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制冷系統(tǒng)堵塞的原因分析和處理

2015-07-13 15:05:35梁俊武
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年10期
關(guān)鍵詞:堵塞處理

梁俊武

(江門市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校,廣東 江門 529000)

制冷系統(tǒng)堵塞的原因分析和處理

梁俊武

(江門市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校,廣東 江門 529000)

摘 要:隨著人們生活水平的提高,空調(diào)器已經(jīng)從奢侈品逐漸成為了生活的必需品。空調(diào)器在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)不制冷或制冷能力下降等故障,炎熱天氣出現(xiàn)空調(diào)不制冷是挺令人煩心的事,尤其是在南方的夏季,無空調(diào),不涼爽。而造成不制冷或制冷能力下降的主要原因之一是制冷系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。本文根據(jù)本人的一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合相關(guān)制冷原理,對(duì)空調(diào)器的制冷系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞的原因進(jìn)行分析和處理。

關(guān)鍵詞:制冷系統(tǒng);堵塞;過濾器;壓縮機(jī);故障分析;處理

空調(diào)器的制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、四通換向閥、節(jié)流器和蒸發(fā)器等組成。而制冷系統(tǒng)的堵塞故障有冰堵、臟堵、焊堵、油堵和四通閥堵塞等多種形式。堵塞的統(tǒng)一特征是:手摸冷凝器不熱、蒸發(fā)器不涼;壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流比正常小;將壓力表接在旁通充注閥上,指示為負(fù)壓;室外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音輕;聽不到蒸發(fā)器里有過液聲等。

案例:一臺(tái)1.5P冷暖空調(diào),機(jī)型KFR-35GW出現(xiàn)開機(jī)后不制冷現(xiàn)象,開制熱模式時(shí)能正常運(yùn)行,然后再啟動(dòng)制冷模式時(shí)運(yùn)行一段時(shí)間后又出現(xiàn)不制冷現(xiàn)象。根據(jù)以上情況可以初步判定空調(diào)不制冷故障現(xiàn)象是由于制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象造成的。以下就針對(duì)可能造成制冷系統(tǒng)堵塞原因進(jìn)行分析和處理。

一、冰塞的原因及處理

冰塊內(nèi)的水結(jié)冰造成管道堵塞制冷系統(tǒng)。它的故障特征,剛開機(jī)時(shí)制冷正常,一段時(shí)間后,不僅出現(xiàn)制冷的現(xiàn)象;停機(jī)后,制冷系統(tǒng)的功能和恢復(fù),開機(jī),重復(fù)上述現(xiàn)象。

空調(diào)機(jī)的主要原因是:冰堵制冷劑不純凈:空調(diào)拆裝,不關(guān)閉室外機(jī)閥門,在潮濕的環(huán)境中制冷系統(tǒng)的長(zhǎng)時(shí)間使用。維護(hù),排出制冷劑,抽真空,并用氣焊火焰烘烤蒸發(fā)器和冷凝器,水驅(qū)動(dòng)制冷系統(tǒng)。水排凈后,停止抽真空,更換過濾器,然后從低壓旁路閥充氮?dú)庵?.8MPa,在濾波器的管道焊口,肥皂水檢漏,將釋放出氮,變成真空系統(tǒng),加制冷劑,試機(jī),空調(diào)器恢復(fù)正常。空調(diào)冰堵故障的排除,對(duì)制冷劑填充甲醇排除法絕對(duì)不行,甲醇雖然能降低冷媒水,但由于甲醇和制冷劑的化學(xué)反應(yīng),生成氫氟酸、鹽酸等物質(zhì),腐蝕制冷管道,造成過濾器臟堵。時(shí)隔半年之后,會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)絕緣降低,電機(jī)燒毀的現(xiàn)象,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。因?yàn)檎舭l(fā)溫度一般不低于0℃空調(diào)蒸發(fā)器,因此冰塞現(xiàn)象很少發(fā)生。

二、臟堵的原因及處理

臟堵故障是由于管道生銹,由贓物堵塞造成的,一般發(fā)生在過濾器或細(xì)管。故障特征是低壓力平衡很慢,一般需要超過30rain。如果過濾器臟堵故障時(shí),其特征是:壓縮機(jī)過熱太熱,保護(hù)跳閘:冷凝器蒸發(fā)器不過熱:制冷設(shè)備等。但在冷凝器中的空氣制冷系統(tǒng)太臟,也會(huì)造成壓縮機(jī)過熱,保護(hù)跳閘;冷凝器過熱的現(xiàn)象,而且制冷蒸發(fā),但效果不好。所以確認(rèn)是否有臟堵,是成功或失敗的修復(fù)的關(guān)鍵。因此,在維修人員修理,必須小心。室外機(jī)確認(rèn)后,打開截止閥,排水后的制冷劑的量,可以試機(jī)運(yùn)行,低壓制冷系統(tǒng)的制冷劑到0.5MPa灌裝,故障即可排除。如果細(xì)管發(fā)生臟堵,造成不制冷空調(diào),除了與壓縮機(jī)過熱燙傷,過熱保護(hù)器跳閘:冷凝器蒸發(fā)器過熱:制冷等現(xiàn)象,也有在細(xì)管結(jié)霜特性,必須仔細(xì)地檢查和修理。判斷故障原因,細(xì)管切斷,用細(xì)鐵絲疏通堵塞的兩端分別。細(xì)管疏通,細(xì)管內(nèi)外一片通過相同的銅管細(xì)管外,使細(xì)管兩頂緊,然后套管兩端焊接。另一種方法是用來修復(fù),長(zhǎng)度和直徑與細(xì)管相同的取代原來的細(xì)管。焊接后的細(xì)管,氮?dú)鈮毫π孤y(cè)試。室外機(jī)確認(rèn)后,打開截止閥,排水后的制冷劑的量,可以試機(jī)運(yùn)行,低壓制冷系統(tǒng)加注制冷劑到0.5MPa。

三、油堵的原因及處理

原因:系統(tǒng)管路積油,特別存滯在毛細(xì)管中。當(dāng)冷凍油在管路內(nèi)變得稠密或油溫很低時(shí),難以使制冷劑回流,回氣壓力降低,制冷下降或不制冷,表面現(xiàn)象與系統(tǒng)制冷劑不足相似。處理方法:首先確定壓機(jī)冷凍油是否變質(zhì)氧化變稠,在油色正常時(shí)用開機(jī)制熱數(shù)十分鐘,將系統(tǒng)內(nèi)冷凍油的溫度逐漸升高,提高冷凍油的流動(dòng)性。單冷型或冷暖型在不具備制熱條件下也可采用氣焊對(duì)可能造成油路堵塞部件輔助加溫。

四、熱泵式空調(diào)器四通換向閥滑塊堵塞的原因及處理

熱泵型空調(diào)器四通換向閥在上電和斷電,以改變制冷劑的流量,從而實(shí)現(xiàn)制冷和加熱的轉(zhuǎn)換。四熱泵式空調(diào)器換向閥的流行地區(qū),當(dāng)制冷劑或冷凍油變質(zhì)產(chǎn)生的雜質(zhì)的合金毛細(xì)管堵塞,使滑塊困難的四通閥,使空調(diào)器的制冷和制熱狀態(tài)不能轉(zhuǎn)換。四通換向閥堵塞故障檢修方法為220V ~ E源使用一個(gè)插座導(dǎo)致室外機(jī)的頂部。兩端子引線電源插頭的空調(diào),四通閥關(guān)閉,導(dǎo)致絕緣部分,將直接對(duì)四通閥通電的電源插座,電磁閥線圈吸動(dòng)滑力。所以再通電時(shí),當(dāng)聽到“滴答,滴答”聲,滑塊,已能正常工作。如果四通換向閥直接連接電流,仍卡無法冷卻狀態(tài)下的移動(dòng)。然后用戶的同意同意,也可以采取的方法丟棄四通換向閥。這是,四管四通閥焊接,雙U形管分別連接排氣管和冷凝器,蒸發(fā)器和壓縮機(jī)的吸氣管連接回水管,通過壓力和泄漏測(cè)試,排空和加注制冷劑,制冷空調(diào)可以恢復(fù)。加熱后的變化是沒有功能的管道。這種方法只適用于小值空調(diào)維修。

五、經(jīng)過以上的原因分析可以進(jìn)一步判定空調(diào)不制冷是由于過濾器或毛細(xì)管堵塞造成的,針對(duì)故障原因進(jìn)行維修,具體步驟如下:

1 首先打開空調(diào)電源,用遙控器開機(jī)運(yùn)行并設(shè)定為制冷模式,等待空調(diào)運(yùn)行5分鐘之后,查看空調(diào)制冷狀態(tài)是否正常,再用板手?jǐn)Q下空調(diào)室外機(jī)截止閥的封帽,再用內(nèi)六角匙關(guān)閉高壓氣管上的截止閥門,待空調(diào)運(yùn)行1分鐘左右能夠發(fā)現(xiàn)高壓管上會(huì)有結(jié)霜現(xiàn)象或用手感應(yīng)外機(jī)風(fēng)機(jī)吹出涼風(fēng)。然后立即關(guān)閉低壓氣體管然后迅速關(guān)機(jī)。拔掉電源插頭后,制冷劑回收完成。

2 先拆開室外機(jī)頂罩板,再拆開前罩板和側(cè)罩板就能看到外機(jī)連管組件和毛細(xì)管組件。根據(jù)以上判定故障原因是由于過濾器或毛細(xì)管堵塞造成的,那么在拆除毛細(xì)管和過濾器時(shí),要把整個(gè)毛細(xì)管組件拆下來,然后再將過濾器拆下檢查里面是否有異物并進(jìn)行清理,而檢查毛細(xì)管是否堵塞一般用壓縮空氣吹看是否有氣流通過來判定是否有堵塞,而最直接的方法是將毛細(xì)管兩端連接的三通管口焊開,查看是否有堵塞或半堵現(xiàn)象。

3 經(jīng)拆開過濾器和毛細(xì)管檢驗(yàn)查后發(fā)現(xiàn)毛細(xì)管口有一塊體積約4mm的棱形黑色膠粒堵塞,而清理過濾器時(shí)也發(fā)現(xiàn)有幾粒黑色的膠粒。

4 將過濾器和毛細(xì)管組件內(nèi)的異物清理后重新裝好,充氮?dú)鈾z漏、排空后重新啟動(dòng)空調(diào),經(jīng)運(yùn)行一段時(shí)間后制冷效果正常,檢測(cè)運(yùn)行壓力、電流也正常。該空調(diào)因堵塞造成不制冷故障已排除。

參考文獻(xiàn)

[1] 馮愈.制冷與空調(diào)[M].上海:上海交通大學(xué)出版社,1998.

中圖分類號(hào):TB657

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

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