機器人來了

林超君

編前語：習近平總書記在2014年兩院院士大會上的講話中提到，“機器人革命”有望成為“第三次工業革命”的切入點和重要增長點，將影響全球制造業格局，而且我國將成為全球最大的機器人市場。作為衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志，機器人產業有望上升為國家戰略產業。

從昔日的珍妮紡紗機到如今生產流水線四周張牙舞爪的巨型機械臂，技術一直在提高工作效率。一次又一次的技術革命不斷改變著我們的生活。隨著我國人口紅利的優勢漸漸喪失，以及國際制造業競爭加劇，一股機器人替換勞動力投入的“機器換人”熱潮，正在席卷浙江、廣東、江蘇等制造業發達地區，引發各方關注。據悉，僅浙江省嘉興市2014年就將實施“機器換人”企業800家、技改項目800個，減少用工8萬人；廣東省廣州市也作出規劃，計劃幾年內就讓工業機器人廣泛應用于全市八成以上的制造業企業。 此外，在浙江省湖州市南潯區年初排定的100家“機器換人”企業中，目前有80家已經開始改造，40家已經投入使用。眼下，“機器換人”成為制造業發展的趨勢。中聯重科開始采購焊接機器人以替代薪金價格不菲的焊接工人，華西能源——新建的生產線開始大量采用工業自動化設備，按照富士康的規劃，2014年生產線上的機器人數量將達到100萬臺。“機器換人”已覆蓋電子、汽車、紡織、機械、冶金甚至是軍工等各大行業，國內制造業和工業自動化已經結上了“不解之緣”。

作為長安福特零部件供應商的重慶平偉科技有限公司，一直在為福克斯系列生產整車車身產品。該公司運用機器人等新裝備為長安福特等合資企業新產品提供配套，使公司效益實現快速增長，產品質量進一步提升。以前采用人工操作時，在產品焊接時常出現焊錯位置、漏打點以及在線產品次序錯誤等情況，白車身的合格率僅僅只有50%左右。而采用機器人后，白車身合格率達到了92%～96%，大大降低了次品率，提升了公司核心競爭力。據推算，使用機器人替代人工，基本上5年內就能收回成本，而機器人的使用壽命長達10年以上，長期來看，使用機器人無疑更合算。“機器換人”無疑是通過技術的進步和勞動力素質的提高來實現轉型升級。企業通過提高生產效率，增加效益，趕上或超過生產成本的增加，“機器換人”就是一條有效的途徑。未來5～10年時間，這種需求趨勢將更加明顯。

目前，對于我國制造業來說，實現機器換人面臨許多問題。南京財經大學校長劉志彪指出，一是哪些崗位用機器人，二是誰來用機器人，三是換下的人去哪里？

從現實情況來看，這三大問題確實存在。人與機器人需要艱難的磨合過程。2014年，重慶某汽車配件生產企業花費400多萬元引進了七八臺機械臂自動化設備，卻在剛啟用的時候出現了許多問題，嚴重時不得不停線檢修。幾次下來，工人都從“全自動”打回“全部要自己動”的原始狀態。而且，操控機器人的編碼對工人而言幾近“天書”，更增加了彼此間的疏離由此可見，機器人的高效運轉依然離不開工人的配合。

那么，隨著越來越多的機器人正在獲得自己的工作崗位。“機器人總動員”時代是否已經逼近？它又會如何影響我們的就業……

帶著這些問題，本刊記者走進了福建省內的多家知名企業，為本刊讀者揭開了“機器人”工作場景的神秘面紗。