備自投壓板在不同操作下的操作原則及其原因淺析

石廣玉（深圳供電局有限公司，廣東 深圳 518000）

備自投壓板在不同操作下的操作原則及其原因淺析

石廣玉
（深圳供電局有限公司，廣東 深圳 518000）

摘 要：隨著電力在人們生活中扮演著越來越重要的角色，人們對電力系統(tǒng)的供電可靠率也提出越來越高的要求，為了保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，減少因系統(tǒng)故障而導(dǎo)致大面積停電事件，最大程度縮小停電風(fēng)險，目前，深圳電網(wǎng)在220kV、110kV電壓等級中廣泛應(yīng)用備自投裝置。本文借助分析220kV李朗站220kV備自投未充電原因，引發(fā)筆者作為運行人員對備自投裝置壓板規(guī)范正確操作的思考，通過梳理、分析和歸納，提出不同廠家備自投裝置壓板在不同操作情境下的操作原則和注意事項。

關(guān)鍵詞：備自投；壓板；操作原則

備自投裝置具有重要作用，被廣泛應(yīng)用在電力系統(tǒng)中，其壓板能否正確投退關(guān)乎備自投是否正確動作，然而，筆者在工作中發(fā)現(xiàn)備自投壓板的操作缺乏規(guī)范要求。對運行人員來說，明確備自投壓板操作原則，清楚操作原則背后的原因，為提高備自投可靠率有重要意義。

2013年1月21日00時37分220kV李朗站手動分開220kV馬李甲線2833開關(guān)及220kV馬李乙線2834開關(guān)后，220kV備自投裝置未能充電。根據(jù)備自投運行方式，此時應(yīng)該處于充電狀態(tài)，對此現(xiàn)象，立即開展原因分析。

1 220kV李朗站220kV備自投未能充電的案例分析

線路1：馬李甲線；線路2：馬李乙線；線路3：深李甲線；線路4：深李乙線；線路5：備用；線路6：備用；MDL：母聯(lián)2012。

初始狀態(tài)：220kV備自投除線路檢修壓板未投入，其他所有壓板在投入狀態(tài)。深李甲線開關(guān)掛Ⅰ母運行，馬李甲線掛Ⅰ母運行；深李乙線開關(guān)掛Ⅱ母運行，馬李乙線掛Ⅱ母運行。

手跳馬李甲線、馬李乙線。

此時，由于在備自投功能壓板投入之后手跳線路，且并未投入馬李甲乙線的檢修壓板，所以馬李甲乙線手跳STJ接點長期有效開入，從而長期閉鎖備自投，備自投未能充電。

從上述案例可以得知，備自投功能壓板和線路檢修壓板的投退時間對備自投能否正常充電有影響關(guān)系，現(xiàn)就備自投功能壓板和線路檢修壓板的操作原則及其原因進(jìn)行淺析。

2 備自投壓板在不同操作情況下的投退原則及原因淺析

2.1 對于開關(guān)/線路停送電操作（不含代路操作），備自投壓板操作原則

2.1.1 開關(guān)轉(zhuǎn)冷備用/檢修或線路轉(zhuǎn)檢修時，在手跳開關(guān)前，先投入相應(yīng)開關(guān)的檢修壓板和退出相應(yīng)開關(guān)跳閘/合閘壓板。

2.1.2 開關(guān)恢復(fù)運行/熱備用操作方法：在開關(guān)、刀閘操作完畢后，檢查備自投裝置采樣，相應(yīng)開關(guān)電流、電壓恢復(fù)正常后，再投入相應(yīng)開關(guān)跳閘/合閘壓板和退出開關(guān)的檢修壓板。

該原則適用于220kV和110kV兩個電壓等級，也適用于北京華瑞泰和南自電網(wǎng)兩個不同廠家的設(shè)備。

2.2 對于開關(guān)/線路停送電操作（不含代路操作），備自投壓板操作原則的原因分析

以220kV李朗站為例，李朗站接線方式如圖2所示，馬李甲、乙線（3DL、4DL）運行，深李甲、乙線（1DL、2DL）備用。母聯(lián)2012（MDL）在合位，采用北京華瑞泰廠家生產(chǎn)的型號為FWK-J的220kV備自投裝置。Uh－有壓定值，tS1－充電延時時間定值，3Uab、3Ubc－馬李甲線切換后母線電壓，4Uab、4Ubc－馬李甲線切換后母線電壓，1LUa－深李甲線線路電壓，2LUa－深李甲線線路電壓。

現(xiàn)在將馬李甲線線路由運行轉(zhuǎn)檢修。

2.2.1 如果沒有遵循線路檢修壓板“先投后退”原則

切除馬李甲線開關(guān)，手跳接點瞬時閉鎖備自投。充電條件（2）（3）（5）一直滿足，馬李甲線處于分位，馬李乙線合位，充電條件（1）滿足，馬李乙線切換后電壓大于有壓值，充電條件（4）滿足，備自投所有充電條件滿足，經(jīng)充電時間t1后備自投再次開放。

拉開馬李甲線兩側(cè)刀閘，馬李甲線切換電壓消失，備自投發(fā)“馬李甲線電壓消失”異常告警。裝置啟動條件（1）、（3）滿足，投入馬李甲線檢修壓板。如此時誤投馬李乙線檢修壓板，裝置啟動條件（2）、（4）滿足，則備自投將誤動。

2.2.2 如果遵循線路檢修壓板“先投后退”原則

誤投馬李乙線檢修壓板，裝置啟動條件（2）、（4）滿足，但是馬李乙線電氣量開關(guān)量不進(jìn)入邏輯判斷。切除馬李甲線開關(guān)，手跳接點瞬時閉鎖備自投。由于馬李乙線電氣量開關(guān)量不進(jìn)入邏輯判斷，馬李甲線處于分位充電條件（1）不滿足，備自投無法充電，備自投不再開放。拉開馬李甲線兩側(cè)刀閘，馬李甲線切換電壓消失，備自投發(fā)“馬李甲線電壓消失”異常告警。但是備自投不會啟動（沒有充電）。

故對于遵循先投后退的檢修壓板操作順序，該裝置能很好地避免極端情況下（即多重操作錯誤）的誤動作情況。

2.3 南自電網(wǎng)備自投裝置在旁代開關(guān)運行時，線路開關(guān)轉(zhuǎn)檢修或冷備用，備自投壓板操作原則

2.3.1 旁路開關(guān)合閘后，手跳線路開關(guān)前，先投入旁路開關(guān)跳/合閘壓板、投入相應(yīng)的旁代壓板，退出被代線路開關(guān)跳閘/合閘壓板，等備自投方式轉(zhuǎn)換完成后，斷開線路開關(guān)。

2.3.2 線路恢復(fù)時，合上線路開關(guān)后，手跳旁路開關(guān)前，投入被代線路開關(guān)跳閘/合閘壓板，退出相應(yīng)旁代壓板，退出旁路開關(guān)跳/合閘壓板。等備自投方式轉(zhuǎn)換完成后，手跳旁路開關(guān)。

2.4 華瑞泰備自投裝置旁代開關(guān)時，線路開關(guān)轉(zhuǎn)檢修或冷備用，備自投壓板操作原則

2.4.1 旁路開關(guān)操作前，檢查屏后220kV旁路切換后電壓空開在投入位置，投入旁路開關(guān)跳/合閘壓板，投入相應(yīng)旁代壓板。代路操作完后，檢查備自投裝置充電方式正確后，退出被代線路開關(guān)跳閘/合閘壓板。

2.4.2 線路恢復(fù)時，在一次設(shè)備操作前，需先投入被代線路開關(guān)跳閘/合閘壓板，退出相應(yīng)旁代壓板，線路開關(guān)恢復(fù)正常運行后，檢查備自投裝置充電方式正確后，退出旁路開關(guān)跳/合閘壓板。

表1 備自投裝置充放電及裝置啟動條件

結(jié)語

本文通過分析一起發(fā)在220kV李朗站220kV備自投未充電事件，從而引發(fā)對筆者所轄變電站220kV和110kV兩個電壓等級備自投裝置應(yīng)用情況梳理，進(jìn)而就較為常見的北京華瑞泰和南自電網(wǎng)的備自投裝置壓板在不同操作情況的操作原則，并進(jìn)行了原則背后的原因分析，規(guī)范了備自投壓板操作，使運行人員清楚了其間的原理，對避免連續(xù)誤操作引發(fā)的備自投不能正常發(fā)揮作用的事件有積極防范作用。因時間倉促，篇幅有限，本文未解析未廣泛應(yīng)用的其他廠家備自投裝置壓板操作原則及其原因，望繼續(xù)完善。

參考文獻(xiàn)

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中圖分類號：TM762

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