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浮式鉆井平臺將迎來史上最大拆解潮

2015-07-25 15:17:05
珠江水運 2015年12期

未來數年,全球浮式鉆井平臺(包括半潛式鉆井平臺和鉆井船)船隊將迎來有史以來最大的一波拆解潮。

挪威調查研究公司Rystad Energy日前預測,由于海上鉆井市場活動減少,將有88座浮式鉆井平臺售出拆解。

Rystad Energy稱,盡管近期石油價格穩定在每桶65美元左右,但石油公司鉆井活動減少仍將導致浮式鉆井平臺需求持續下滑;2015年,浮式鉆井平臺需求預計將下滑10%,從去年的262座降至236座;2016年,需求還將繼續下滑7%,降至220座。

與此同時,2015年至2017年,預計將有64座新建浮式鉆井平臺交付使用;在今年預計交付的24座浮式鉆井平臺中,由10座已經交付給船東。Rystad Energy指出,除非更多舊船售出拆解,否則市場運力過剩問題將進一步惡化。

Rystad Energy的數據顯示,目前,包括閑置鉆井平臺在內,全球浮式鉆井平臺數量約為310座。這一數字預計將在2016和2017年分別增長5%、7%,達到近350艘;然而,同期市場需求卻在不斷減少。

Rystad Energy預計,雖然2016年至2017年市場需求有望增長8%,但由于供需失衡,未來3年,每年浮式鉆井平臺船隊運力過剩將達到80座至120座左右。Rystad Energy分析師Joachim Bjorni稱,過去6個月來,為了緩解運力過剩,船東已經報廢了一些浮式鉆井平臺。

自去年夏天油價開始下跌以來,石油公司已經大幅減少了勘探開發預算,這導致浮式鉆井平臺租船活動減少,船隊利用率及日租金隨之下滑,鉆井船東的收入也遭到巨大打擊。

受此影響,Transocean等鉆井船東已經報廢了數座老舊鉆井平臺。還有一些船東選擇閑置旗下船舶,其中,Seadrill此前閑置了鉆井船“West Navigator”號。

此外,Rystad Energy表示,未來將有更多船東選擇推遲交付期。……

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