百年樂昌 滄桑巨變

早在秦漢時代，樂昌已是中原嶺南商賈往來的通衢。近百年來，從戰火紛飛的年代，到建國后自力更生的艱難歲月，再到改革開放30多年后的今天，樂昌可謂滄桑巨變，換了人間。

改革開放以來

1978年以后，貫徹執行改革開放的方針政策，樂昌進入了一個新的發展時期。在農業方面，由于實行家庭聯產承包責任制，合理調整農業結構，農業生產開始從傳統農業向現代化農業、從自給半自給生產向商品生產轉變。在工業方面，由于逐步實行工業體制改革，擴大了企業自主權，引進一批先進技術和設備，大大提高了勞動生產率。這一時期，國營工業繼續發展，鄉鎮工業新軍突起，外向型經濟開始起步。從1978年至1987年，樂昌全縣工業已有電力、機械、采礦、冶金、紡織、建材、化工、輕工等20多個門類，經濟進入了由農業縣向工業縣的轉變階段。

近年來，樂昌交通區位優勢日益凸顯。京廣鐵路、武廣高鐵、107國道、省道248線、京港澳高速公路縱貫境內。被稱為“京珠復線”的樂廣高速公路已于2014年9月27日建成通車，武廣高鐵樂昌東站也正在建設，這些都將極大地拉近樂昌與珠三角和內地的距離。樂昌將真正融入珠三角“一小時經濟圈”，為廣東“北大門”這塊投資熱土帶來前所未有的發展機遇。

值得一提的是，近年來，廣東省十大重點民生水利工程——樂昌峽水利樞紐工程建成投入使用，把樂昌的防洪標準從10年一遇提高到50年一遇，使樂昌徹底告別了水患不斷的困擾。

新中國成立后 ? 1949年樂昌解放后，經過土地改革、合作化運動，縣委、縣人民政府領導廣大農民利用國家投放的資金和集體的經濟力量，大力開展治山、治水，推行農業技術改革，農業生產逐步得到發展。

1962年至1965年期間，樂昌開始有計劃地發展國營工業和集體工業。機床廠、酒廠、化肥廠等國營工業相繼投產。 1966年至1976年的十年間，由于樂昌處于“小三線”建設的重點位置，廣東有色冶金機械廠、省農機二廠、715廠、518廠、519廠等多家中央、省、地（市）屬企業在樂昌建廠，大大增加了工業在樂昌國民經濟中的比重，并在客觀上促進了縣屬工業的發展。在這時期，樂昌棉紡廠、農機一、二廠、燈泡廠、水泥廠、氮肥廠等先后建成投產。樂昌自此打下良好的工業基礎，形成比較完善的工業體系。

民國時期 ? 新中國成立前，樂昌縣經濟以農業為主，由于封建制度的束縛，農業生產長期處于落后狀態，解放前夕糧食畝產僅有 83.5 公斤。1914年，粵商陳廉伯、簡英甫等人組織“地利公司”，開采狗牙洞煤礦，建立縣內第一家近代工業。據民國20年版《樂昌縣志》記載，縣內有紡織、造船、榨油、制糖、造紙等手工作坊。抗戰時期廣州淪陷后，一批廠商遷至樂昌坪石、羅家渡等地，先后建有面粉廠、織造廠、紡紗廠、粵昌機器廠、粵華電訊器材廠等。1943，陳集梧、鄧陽云分別興辦新中國火柴廠及中華火柴廠，開樂昌縣辦現代工業之先河。endprint