提高二級(jí)公路施工管理質(zhì)量的有效措施

杜 凱

(貴州頂效開(kāi)發(fā)區(qū)南下建設(shè)有限公司)

近年來(lái)，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，因此促進(jìn)了各地公路運(yùn)輸量的日益增加，而隨著車流量的增大與重載交通的出現(xiàn)，我國(guó)各地的二級(jí)公路路面出現(xiàn)了安全與質(zhì)量方面的問(wèn)題，這些問(wèn)題不僅影響著公路的正常營(yíng)運(yùn)，甚至對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了威脅。基于此，二級(jí)公路企業(yè)需要對(duì)公路路面的施工管理進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化，通過(guò)優(yōu)化路面施工管理手段，改善施工管理措施對(duì)公路的施工質(zhì)量進(jìn)行提高，從而優(yōu)化二級(jí)公路的整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。

1 我國(guó)二級(jí)公路施工管理的現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，我國(guó)二級(jí)公路在施工管理方面依舊沿用粗放式的管理，因此導(dǎo)致我國(guó)各地二級(jí)公路的施工管理工作存在較多問(wèn)題，這些問(wèn)題不僅對(duì)二級(jí)公路的正常運(yùn)營(yíng)造成了一定的限制與負(fù)面影響，甚至?xí){社會(huì)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。具體來(lái)說(shuō)，二級(jí)公路施工管理工作主要存在以下幾方面問(wèn)題:(1)二級(jí)公路路面的施工材料中種類繁多，部分材料不能直接從廠家采購(gòu)，且新材料的上市造成了價(jià)格穩(wěn)定性差的現(xiàn)象，因此增加了施工材料成本;(2)二級(jí)公路施工企業(yè)的責(zé)、權(quán)、利落實(shí)效果較差，并且兌現(xiàn)存在滯后的情況，造成成本責(zé)任感不強(qiáng)的問(wèn)題出現(xiàn);(3)路給排水、防護(hù)工程、沿線設(shè)施等與周圍的環(huán)境景觀協(xié)調(diào)性較差;(4)成本管理存在主觀性問(wèn)題，管理觀念薄弱，管理手段落后;(5)施工管理中的工作獎(jiǎng)懲難以有效落實(shí);(6)建筑施工領(lǐng)域?qū)嵭泄こ塘壳鍐斡?jì)價(jià)，因此對(duì)公路施工企業(yè)的成本管理提出了新的規(guī)范與要求，施工行業(yè)的不完全競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象對(duì)施工成本管理有著極為明顯的制約現(xiàn)象;(7)交通管理管制方法與力度的可行性與科學(xué)性較差;(8)二級(jí)公路路基壓實(shí)程度不夠，路面的平整度較差，并且存在多種路面病害。

2 二級(jí)公路施工管理質(zhì)量的優(yōu)化對(duì)策

2.1 建立健全施工管理機(jī)制

二級(jí)公路施工管理部門需要設(shè)立專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的機(jī)構(gòu)，并使其作為核心部門參與企業(yè)的直接決策，以提高決策的可行性與科學(xué)性，同時(shí)還需要賦予該機(jī)構(gòu)的職能范圍，要求其他部門協(xié)助施工管理部門開(kāi)展并進(jìn)行二級(jí)公路的各項(xiàng)管理工作;其次，二級(jí)公路施工管理部門需要嚴(yán)格挑選管理人員，對(duì)于不具備二級(jí)公路施工管理資格的人員進(jìn)行解聘，任用綜合素質(zhì)高、管理水準(zhǔn)高、責(zé)任心強(qiáng)的管理人員，使其對(duì)二級(jí)公路的施工管理工作進(jìn)行負(fù)責(zé)，從而提高二級(jí)公路的施工質(zhì)量。

2.2 完善施工管理制度

二級(jí)公路施工管理工作的開(kāi)展需要依靠完善的施工管理制度，因此二級(jí)公路施工管理部門需要結(jié)合具體的施工項(xiàng)目制定管理制度與細(xì)則，并在此之后對(duì)這些制度與準(zhǔn)則進(jìn)行一定的試驗(yàn)，目的在于檢測(cè)施工管理制度中是否有不科學(xué)的內(nèi)容，如果發(fā)現(xiàn)施工管理制度的弊端與漏洞，需要立即上報(bào)于管理部門，協(xié)助各方利益者對(duì)其進(jìn)行修改，以提高施工管理制度的完善度，從而為二級(jí)公路施工管理質(zhì)量的提高提供參考與借鑒。

2.3 落實(shí)安全文明施工

對(duì)于二級(jí)公路的路面施工來(lái)說(shuō)，“安全第一”的施工理念極為重要，因此需要提高二級(jí)公路所有參建者、管理者的安全施工意識(shí)，使他們始終將安全置于施工的第一要位，并在施工過(guò)程中小心操作，避免造成安全隱患。對(duì)于文明施工來(lái)說(shuō)，其重要性不僅關(guān)乎二級(jí)公路的建設(shè)與施工，其與二級(jí)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)效益緊密相連，文明施工不僅可以使社會(huì)對(duì)施工企業(yè)有一個(gè)好的印象，同時(shí)也可以使公路施工企業(yè)獲得國(guó)家相關(guān)部門的認(rèn)可，得到國(guó)家的補(bǔ)助資金支持。

2.4 提高施工人員的綜合素質(zhì)

隨著我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的繁榮，二級(jí)公路建設(shè)需要更多的施工人員參與進(jìn)來(lái)，因此導(dǎo)致一些綜合素質(zhì)較低的施工人員混入二級(jí)公路的建設(shè)中來(lái)，如此導(dǎo)致二級(jí)公路施工質(zhì)量的低下。對(duì)此，二級(jí)公路施工管理部門需要對(duì)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的挑選，對(duì)其學(xué)歷、責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、操作能力等進(jìn)行考察，并增加其參與培訓(xùn)與實(shí)際訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，強(qiáng)化思想意識(shí)，提高其技術(shù)操作能力與問(wèn)題處理能力。除此之外，二級(jí)公路施工管理部門還需要落實(shí)崗位責(zé)任制與工作績(jī)效制，將責(zé)任落實(shí)都具體的人，從而對(duì)其發(fā)揮督促作用，促使其積極發(fā)揮自身能動(dòng)性，落實(shí)二級(jí)公路的施工任務(wù)，而工作績(jī)效制會(huì)針對(duì)施工人員任務(wù)完成情況對(duì)其進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)，從而挖掘施工人員的積極性與創(chuàng)造性。

2.5 融入計(jì)算機(jī)信息技術(shù)

二級(jí)公路的施工管理需要緊跟科學(xué)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，從而提高施工管理的準(zhǔn)確性與嚴(yán)謹(jǐn)性。因此需要構(gòu)建二級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)，針對(duì)地區(qū)之間的二級(jí)公路搜集信息與數(shù)據(jù)，從而構(gòu)建二級(jí)公路區(qū)域網(wǎng)，并提高數(shù)據(jù)庫(kù)的全面性與詳細(xì)性，為二級(jí)公路施工管理工作的開(kāi)展與進(jìn)行提供參考與借鑒。二級(jí)公路施工管理工作還可以采用紅外監(jiān)控儀，對(duì)具體的公路施工項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作或者安全隱患，需要立即指派相關(guān)管理人員對(duì)其進(jìn)行處理與解決，將隱患與事故消除在萌芽狀態(tài)。除此之外，還可以運(yùn)用多媒體技術(shù)，通過(guò)音頻、視頻、圖片等多種載體對(duì)施工人員與管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，從而提高其各方面的素質(zhì)，為二級(jí)公路施工質(zhì)量的提高打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.6 嚴(yán)格施工要素的控制

首先，對(duì)混凝土、砂石、鋼筋等施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并運(yùn)用試驗(yàn)對(duì)其樣品進(jìn)行測(cè)定，以明確其使用性能符合二級(jí)公路的施工要求與標(biāo)準(zhǔn)，盡可能提高施工材料的使用性能。如圖1 是施工材料的管理圖，依照此圖對(duì)施工材料進(jìn)行管理，有助于二級(jí)公路施工質(zhì)量的提高。其次，對(duì)挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用，需要對(duì)其參數(shù)進(jìn)行合理的調(diào)整，并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的維修與定期的維護(hù)保養(yǎng)，從而提高其運(yùn)轉(zhuǎn)效率，為二級(jí)公路施工質(zhì)量的提高提供保障條件。

3 結(jié) 論

要想提高二級(jí)公路施工管理的質(zhì)量，首先需要對(duì)當(dāng)前我國(guó)二級(jí)公路施工管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析與研究，從而制定針對(duì)性的優(yōu)化措施與改進(jìn)對(duì)策。并且二級(jí)公路施工管理部門需要協(xié)同公路的參建者與監(jiān)管方，在技術(shù)與管理方面提升質(zhì)量與效率，從而提高二級(jí)公路的施工質(zhì)量與施工管理質(zhì)量，進(jìn)而將我國(guó)二級(jí)公路的整體質(zhì)量與投入運(yùn)營(yíng)后的使用性能提升一個(gè)臺(tái)階，最終促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展與繁榮。

圖1 施工材料管理網(wǎng)絡(luò)圖

［1］胡立偉.公路交通設(shè)施駕駛?cè)蒎e(cuò)能力分析方法研究［D］.哈爾濱工業(yè)大學(xué)，2012.

［2］吳焱.農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展評(píng)價(jià)、管理及保障技術(shù)研究［D］.長(zhǎng)安大學(xué)，2013.

［3］牛佳棠.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)及安全管理評(píng)價(jià)體系研究［D］.武漢理工大學(xué)，2013.