公路科學化養護管理的思考

王偉莉

（國道316線江洛收費管理所，甘肅 徽縣 742305）

1 公路科學化養護管理的意義

公路是國門經濟基礎的重要基礎設施建設，“要致富，先修路”這句話我們也聽了很多遍了，但是隨著社會的發展，車輛日益增多，這無形中使路面所承受的荷載加重許多，在加上自然因素的作用，對公路的使用造成很大的威脅，加上20世紀八九十年代以后公路建設的快速發展，使得在公路工程質量上打了折扣，這直接導致了公路的使用壽命的縮短，公路易壞并且不耐用，所以，為了適應日益發展的經濟需要，必須保障公路的質量，而在快速發展的背景下，高質量已不可再現，只有加強公路使用過程中養護管理才能滿足人們的需求，因此，公路的科學化養護管理的問題也逐漸被人們被提上日程。

2 我國公路養護管理存在的問題

2.1 思想認識不足

在我國大部分地區，公路建設的觀念很落后，很多地方都是重建輕養，這樣直接導致了我國公路事業發展的不建全，使得已經建好的公路得不到及時的養護管理，同時也阻礙了公路養護工作更長遠的發展。

這種現象在我國農村地區顯得尤為突出，很多管理單位認為只要道路建設完成就解決了農村“行路難”的問題，就沒有必要在浪費金錢和人力資源對其進行養護，同時當地很多人思想落后，不愿投入過多地財力、人力、物力對本地區的公路進行及時有效的養護和管理，而正是由于這些不正確的思想，使得農村公路建成后，在使用過程中養護管理工作做得不到位，使得路面情況很快就得到損壞，大大的減少了使用壽命。

2.2 公路監管力度不夠

近幾年，我國公路管理部門雖然加大公路違規現象的監管力度，但是在大街上我們還是能看見很多違規現象的發生，很多運輸貨物的大型客車嚴重超載，加重的荷載使得路面承受力下降，這不僅對公路路面造成嚴重的損害，也增大了發生交通事故的幾率，進一步影響道路的安全和暢通，究其原因，最重要的還是交通監管部門基礎力量薄弱，沒有辦法保證日常檢查養護的常規工作，同時又缺乏相對完善的管理制度，使得管理力度不大，管理不夠嚴格，造成違規車輛數目不斷增加，另一方面就是有很多火車營運雇主為了一己私利，不遵守政策法規，想方設法鉆政策法規的空子。

2.3 公路養護技術落后

近幾年，國家雖然在大力提倡公路運輸養護管理工作的改革，但是卻在人力物力財力的上供需失衡，很多公路部門都沒有專門的機構對其進行監管，養護管理隊伍人才培養不足，缺乏專業的技術人員，普遍的工作人員文化程度比較低，思想趨于落后，養護模式單一，管理經驗不足，養護工藝落后，目前，很多養護項目施工大多采用以前的工藝，很大程度上以人工操作為主，這不僅工作強度大，存在的不安全因素也很多；另一方面，人工操作的工作模式在效率上遠不如機械化養護的工作效率,導致工程效率降低，工程質量缺乏保障。隨著科技的發展，我國公路養護管理的水平也應該不斷地提高，而機械化養護也必將成為未來公路養護管理工作的發展方向。

2.4 公路養護管理法規不夠完善

由于現存的法律法規政策不夠完善，不能很好地約束相關的公路管理部門，使得公路管理部門在管理方面存在的問題頗多，很多單位內部注重個人利益，對自己的本職工作不夠重視，導致養護工作的整體水平不能得到有效地提高。各級職能部門工作劃分不到位，監管約束制度沒有完全建立，養護考核管理手段也比較簡單，當有情況發生時，各級監管部門不能及時有效地發揮其調度職能，導致問題不能及時的被處理，造成了不良的社會影響，所以，公路養護管理相關的政策法規的不完善，已經嚴重影響了我國公路養護工作正常有序的發展，國家有關機構應該盡快完善專門的法規政策，保證管理的中的各項工作都能有法可依，在技術應用上，管理部門應該制定一套實用的質量標準，增強其擁有的約束力。

3 公路科學化養護管理的措施

3.1 提倡科學養護，加強員工培訓

隨著公路養護制度體系的不斷完善，公路建設發展的規模也日益壯大，高新科技也逐步運用在當前養護管理工作過程中，這就實現了傳統勞作模式向新技術的轉變，進一步的，對養護管理人員的要求也就比較高，所以，必須要加強養護管理人員的專業化知識，當前的公路養護工作，我們有必要培養出一批理論知識硬，技術能力強，具有職業道德的高素質專業公路養護管理人員。基層公路養護施工人員的作業直接關系著養護成果的好壞，所以應投入更多的額財力和人力對這部分人員進行扎實的專業知識的培訓，爭取培養出一支專業的養護管理隊伍。

除此之外，我們要制定科學的養護方針，使得日常維修和幾種整治相結合，維修作業和病害根治并重，有計劃有順序的安排專項治理，并且嚴格按照規定的修補工藝進行施工，確保修補的質量。

3.2 全面改革公路養護管理體制

完善的養護管理制度是養護工作的基礎，也是規范工作人員工作的準則，不僅能提高工作人員的工作效率，還能提升工作質量。實施預防性養護制度，是發達國家公路養護管理的基本經驗。凡事預防為主，因此，有必要加強對預防性養護管理制度內涵的研究，找出適合我省道路情況的預防性養護措施和成套技術。同時要建立科學的養護管理體制，健全公路養護管理機構，將公路養護管理責任制，規范管理人員的行為，在制定養護工作制度的時候要綜合考慮方方面面，既要涵蓋每一個工作程序，還要涵蓋每一個養護細節，同時要方便操作和執行。制度的建立不僅僅是流于表面還要經過一定時間的試驗與磨合經受住現實問題的考驗。

3.3 走機械化養護管理道路

隨著社會經濟的不斷發展，當代人的理念也在不斷的發生的變化，科技在不斷的進步。以往“養護用工人，運輸靠四輪，管理憑經驗”的做法已遠不能適應公路養護管理的需要。一路走來，很多東西都實現了人工向機械化的轉變，那么，道路的養護管理也一樣，應該走機械化養護管理的道路，這樣不僅能節約工作時間，也能提升工作效率，在最短的時間內取得最大的成績，實現事半功倍的效果。因此必須建立一支反應迅速、技術熟練、設備配套的機械化養護隊伍，才能保證養護的及時性、快捷性。

4 結束語

我國交通事業的逐步完善，不僅造福了老百姓，給老百姓的生活提供了諸多的方便，同時也是國民經濟快速發展的象征，是一個利國利民的偉大事業。所以，不管是交通管理部門，還是每一個公民，都應為我國交通事業的發展貢獻一份微博的力量，每一個人都應加強自身道德建設，增強個人能力的培養。正確樹立“公路建設是發展，公路養護也是發展，而且是更為重要的發展”的理念，是我們從事公路養護管理工作的根本出發點。

[1]張智星,劉文靜,程濤.淺談如何加強公路養護管理工作[J].科技與生活,2010(19).

[2]汪杰.公路養護管理工作的探討[J].中國科技博覽,2010(31).

[3]顏亞玲.市場經濟條件化下公路養護管理對策談[J].科技信息,2010,(22).

[4]冀榮華,黃顯隆.淺談公路養護工程施工管理[J].科技信息,2010.