11月19~20日,以“聚焦汽車零部件,共謀沖壓行業新出路”為主題的2015汽車沖壓行業發展高峰會議在昆山召開。本屆峰會由安亭上海國際汽車城主辦,上海邦赫信息科技有限公司和中華汽配網承辦,吸引了來自沖壓行業各個領域的專家代表百余人。
大會共設置九場精彩報告,兩場圓桌討論,主要探討汽車輕量化材料、整車自動沖壓線、沖壓成形技術、熱成形加熱爐技術、沖壓工廠規劃、模具結構設計和沖壓零部件發展等。
在主旨報告中,來自北京機電研究所的鐘志平主任介紹了鋼鋁混合車身沖壓生產線關鍵技術,闡述了輕量化背景下鋼鋁混合車身的國內外應用前景和其沖壓線技術難點。鋼鐵研究總院的陳鷹博士也就汽車輕量化技術從結構優化、輕量化材料和先進制造工藝三個方面進行分析,并重點介紹了鋼研總院研發的第三代汽車鋼及其零件技術。上汽集團乘用車公司郭毓經理從整車廠的角度介紹了自動化沖壓線的應用及發展技術,提出了當前汽車制造業和汽車沖壓線所面臨的挑戰,并分析了自動沖壓線技術發展趨勢以及碳纖維材料的應用。同濟大學林建平教授主要介紹了工業4.0下的汽車沖壓成形技術的挑戰,提出互聯網、物聯網和智能化等概念,分析了工業4.0下的車身制造和汽車沖壓成形技術以及新材料給汽車沖壓成形技術帶來的挑戰。施瓦茨機械設備(昆山)有限公司王曉凱介紹了施瓦茨熱沖壓成形加熱爐技術進展,展示了施瓦茨公司新一代的天然氣燃燒器、處理鋁硅鋼板時在輥底爐內控制爐內露點和用于局部硬化熱成形的“熱打印機技術”。
上午的小組討論嘉賓是上汽乘用車公司的郭毓經理、上海大眾的高義峰經理、鋼鐵研究總院的陳鷹博士和同濟大學的林建平教授,四位嘉賓與主持人就“國內外汽車沖壓技術和輕量化材料的最新技術”各抒己見。
下午,中國鍛壓協會劉明星介紹了中國汽車沖壓行業的發現現狀和未來方向。神龍汽車有限公司顏正釗介紹了整車廠沖壓工廠規劃。一汽模具公司張云山介紹了汽車高強板零件沖壓工藝及模具結構設計。長安汽車公司蔣國平介紹了沖壓零部件對汽車感知品質的影響。
下午的小組討論嘉賓是上汽通用的王增強主任、一汽模具的張云山主管和通用汽車的孫黎博士,共同就沖壓行業的熱點話題進行熱烈探討。
會議參觀了上海大眾汽車有限公司,主要參觀了汽車三廠沖壓車間和汽車一廠總裝車間。