道路橋梁現(xiàn)澆蓋支架施工分析

楊林春

(江蘇省鹽城市路橋建設(shè)工程有限公司，江蘇 鹽城224000)

縱觀我國(guó)近幾年的道路橋梁施工狀況，現(xiàn)澆蓋支架垮塌事故發(fā)生的頻率相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高。為了減少該類(lèi)事故的發(fā)生，將損失減少到最低點(diǎn)，必須加強(qiáng)針對(duì)道路橋梁現(xiàn)澆蓋支架施工的研究，真正的建設(shè)出高質(zhì)量的道路橋梁，為人們出行提供方便。

1 存在的問(wèn)題

1.1 材料質(zhì)量不合格

建筑材料是建設(shè)道路橋梁現(xiàn)澆蓋支架的必要因素，其質(zhì)量問(wèn)題是決定支架質(zhì)量的決定性因素。分析我國(guó)支架垮塌事故的原因，材料質(zhì)量不合格是首要因素:(1)施工使用的鋼管太薄，達(dá)不到施工要求的厚度，材料生產(chǎn)過(guò)程中，大多按負(fù)公差加工，造成鋼管的壁厚小于施工的要求。(2)鋼管垂直度不合格，這是因?yàn)樵阡摴艿氖褂眠^(guò)程中部分鋼管可能已經(jīng)發(fā)生了彎曲和變形，在施工設(shè)計(jì)時(shí)若不考慮鋼管變形對(duì)于其負(fù)重力的影響，則估算的支架的承重力則會(huì)超過(guò)鋼管實(shí)際的負(fù)重力，這樣則容易發(fā)生支架垮塌事故。

1.2 施工技術(shù)不規(guī)范

在建設(shè)道路橋梁的現(xiàn)澆蓋支架時(shí)，材料質(zhì)量固然重要，但是施工技術(shù)的規(guī)范度也不容忽視。施工技術(shù)不規(guī)范對(duì)于整體質(zhì)量產(chǎn)生的影響主要表現(xiàn)在:(1)立桿連接處技術(shù)處理的不合格，這會(huì)造成施工過(guò)程中立桿連接處受力位置發(fā)生偏移，容易失去平衡性和穩(wěn)定性，從而對(duì)于支架整體的支撐性造成不良的影響，甚至造成支架的垮塌;(2)支架地基處理的不堅(jiān)實(shí)，這會(huì)造成施工過(guò)程中，支架的地基出發(fā)生下陷，是支架發(fā)生傾斜甚至垮塌。……