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提高橋梁設計安全耐久性的對策

2015-08-15 00:51:34
江西建材 2015年2期
關鍵詞:耐久性橋梁施工

國際性的金融危機爆發之后,我國為了應對金融危機帶來的沖擊,制定了一系列的應對政策,其中一項政策是加大基礎建設的投資力度,這項政策的出臺促進了橋梁工程建設的大發展。大量的橋梁建設在一定程度上緩解了交通壓力,但是這些新建的橋梁在安全耐久性方面還存在著很大的問題,有的橋梁投入使用后,僅使用了很短的年限。作為橋梁設計者,要充分的重視安全耐久性的問題,吸取經驗和教訓,盡量的保證橋梁的安全性和耐久性,避免發生工程事故。

1 橋梁安全耐久性不足的危害

(1)造成嚴重的工程事故。在對以往的橋梁工程事故的統計分析中,可以發現造成工程事故最主要的原因是人為因素,占事故發生總量的85%以上。人為因素體現在橋梁建設的每一個環節當中,質量、安全、管理的不到位都會造成嚴重的工程事故,因此,當發現橋梁的某個部位出現問題時,相關部門要高度的重視,并及時的進行修復,保證橋梁的安全性,避免安全工程事故的發生,如果存在的問題沒有及時修復,輕則導致出現交通事故,嚴重時會出現橋梁坍塌事故。

(2)帶來巨大的經濟損失。橋梁設計師在設計橋梁時,如果沒有對橋梁的安全性和耐久性進行充分的考慮,那么橋梁建成投入使用后,會花費大量的資金進行運營維護、維修保養,這樣一來,就會浪費許多不必要的資金,帶來巨大的經濟損失。

(3)產生惡劣的社會影響。在進行橋梁設計時,如果忽視了橋梁的安全耐久性問題,就會影響到橋梁的質量,從而導致安全問題的發生。橋梁的質量關系著人們的安全,而且是政府形象的外在表現形式,當橋梁投入使用后,一旦發生質量問題,政府在人們心中的形象就會大打折扣,從而產生惡劣的社會影響。

2 橋梁設計中存在的問題

(1)設計不規范。在進行橋梁施工和建設的過程中,對于每個環節的質量都必須要有相關的質量體系來保證,在質量體系中,施工和建設的規范、制度和標準等是最重要的內容。因此在進行橋梁建設時,必須要有相應的管理制度,這是橋梁項目建設順利施工的保證,在實際的橋梁建設和施工過程中,要嚴格的按照規范的流程去操作,絕對不能輕易的進行更改,如果必須要做修改,也要遵循相關的規定。制定這些規范流程的主體就是業主單位。橋梁設計師在進行橋梁設計時,沒有嚴格的按照相關規定進行設計,導致設計存在先天性的不足。

(2)在進行設計時忽略細節問題。橋梁設計中,存在著許多非常繁瑣的細節,橋梁設計者一定要非常重視這些細節問題,“細節關乎成敗”,所以細節問題對保證橋梁的質量有非常重要的意義,橋梁設計者在進行橋梁設計時要十分的注意經驗總結。作為一名優秀的橋梁設計者,在進行橋梁設計時,首先需要充分的考慮當地的實際情況。現今,汽車超載上橋的現象十分的嚴重,這大大的影響了橋梁的耐久性,所以交通部門要嚴格的管制超載上橋的問題。目前,有一部分橋梁設計者在設計橋梁時,為了方便就會忽視許多細節問題,從而使橋梁的安全使用性和服務性受到影響。

(3)設計人員的專業素質比較低。橋梁工程建設的工程量非常大,但是工期卻比較短,這二者之間的矛盾是橋梁施工中普遍存在的問題,因此,橋梁設計者的任務量也會非常的大,這樣一來,橋梁設計人員沒有時間去進行市場調研,最終使得橋梁設計方案中缺乏新技術、新材料等的使用。而且,為了保證橋梁工程建設能夠如期施工,橋梁設計者一般都是在原有的圖紙上,稍加改動,變成新的施工圖紙。這樣的施工圖紙缺乏針對性和適應性,為橋梁工程埋下了質量安全隱患。

3 提高橋梁設計安全耐久性的對策

(1)保證設計的規范性。橋梁設計要嚴格的根據相關的規范來進行,只有這樣才能提高橋梁的安全耐久性,減少工程事故的發生。橋梁設計的規范性是一個長期的過程,在這個過程中要不斷的對管理體系進行完善,管理體系中要包括相關的規范、規章、制度、標準、指南等,另外,還要明確相關人員的職責和權限問題,避免因為人為的因素導致工程事故的發生。

(2)不斷地更新設計理念。上個世紀80年代,建筑領域的專家開始研究橋梁的結構性能,重點研究了在橋梁設計和施工過程中的結構牢固性、安全性以及耐久性的問題,提出了橋梁在使用過程中,要重點關注不斷出現的檢修、維修和加固的新技術,在此基礎上,專家提出了橋梁耐久性設計的理念。在這個理念中,關注的重點問題就是橋梁的使用壽命期限問題。現今,在橋梁耐久性設計理念的基礎上,橋梁設計者要不斷地更新自身的設計理念,統一橋梁設計、施工、運行、維修以及保養階段的工作,有效的保證橋梁設計的安全耐久性。

(3)借鑒國外優秀的經驗和先進的成果。現今,我國的橋梁設計中還存在一些問題,主要表現在兩大方面:一是橋梁的安全性和耐久性差,具體的體現就是維修成本大、壽命期限短、安全事故頻發等;二是橋梁的正常使用性能差,具體的體現就是橋梁易變形、開裂等。問題產生的原因有很多,主要原因就是橋梁在施工過程質量管理和監督不到位。為了避免問題的發生,橋梁設計者除了提高對橋梁安全耐久性的重視程度、創新設計方法之外,還應積極地借鑒國外優秀的經驗和先進的成果,將國外優秀的經驗與我國的實際橋梁設計情況相結合,設計出符合我國實際情況的橋梁圖紙,同時引起國外先進的建設成果,有效的提高橋梁的安全耐久性以及正常使用性能。

(4)重視橋梁超載問題。橋梁超載是導致橋梁使用壽命縮短的原因之一,而且在現實生活中,橋梁超載的現象十分的嚴重。之所以橋梁超載會影響使用壽命期限,是因為早期修建的橋梁不能滿足現代的運營要求,新建成的橋梁在設計時沒有充分的預計橋梁的承重能力。如果橋梁長期的處于超載的狀態,就會影響到橋梁的耐久性。對于橋梁超載問題的解決,除了需要有關部門加強管制之外,作為橋梁設計者,在進行設計時也要充分的考慮到橋梁超載問題。

4 結論

當前,橋梁設計的安全耐久性問題是急需解決的問題。隨著我國科學技術水平的不斷提高,橋梁設計者在進行橋梁設計時,應該主動地借鑒和吸收國外先進的經驗,不斷地更新設計理念,創新設計方法。同時,在進行橋梁工程施工過程中,要加強施工的質量管理,選擇建設材料時要注意適應性,從而保證橋梁結構的穩定性。只有設計出完美的橋梁建設圖紙,才能有效的保證橋梁的安全耐久性,從而為我國交通事業的繁榮發展做出應有的貢獻。

[1]姬小偉.談橋梁設計中的安全耐久性問題及對策[J].山西建筑,2014,40(25):207-208.

[2]李霞.提高橋梁設計的安全性和耐久性的對策[J].交通標準化,2013,(06):81-83.

[3]徐海靜.我國橋梁設計中的安全耐久性問題研究[J].知識經濟,2011,(08):87.

[4]鐘麗清,楊占雄.橋梁設計中存在的安全耐久性問題及對策研究[J].湖南交通科技,2010,36(01):94-96.

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