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試述高速公路路基路面無損檢測技術

2015-08-15 00:51:34景步軍江蘇省交通規劃設計院股份有限公司江蘇南京210014
江西建材 2015年4期
關鍵詞:高速公路檢測質量

■江 峰,景步軍 ■江蘇省交通規劃設計院股份有限公司,江蘇 南京 210014

當前我國交通越來越發達,公路涉及面積越來越廣,而高速公路作為公路中的一個重要組成部分更是為人們的生活帶來了極大的便利,但是同時我們也應該注意高速公路的施工質量狀況,尤其是對于高速公路的路基和路面施工質量必須進行嚴格檢測,但是就以往的一些檢測手段來看,在很多方面都存在著很多的不足導致檢測結果不準確,進而導致高速公路路基和路面出現很多的質量問題難以被發現,所以,當前在高速公路路基和路面檢測中較為流行的一種檢測手段就是無損檢測技術,采用這種技術能夠有效確保高速公路路基和路面施工的質量,進而提高高速公路后期使用的安全性和舒適性。

1 傳統檢測技術的局限性

對于高速公路的路基和路面進行必要的施工檢測是不可或缺的,而以往我們在路基路面的檢測過程中往往會采取一些隨機選點進行檢測的方法,這種檢測方法雖然在以前被廣泛采用,但是還是存在著很大的局限性影響著高速公路路基路面的檢測質量,具體來說,這種局限性主要表現在兩個方面:(1)一方面是檢測結果的代表性不足,因為是在高速公路的路面上隨機選點進行抽測,所以對于代表性就存在著質疑,很容易遺漏一些存在質量問題的路段;(2)另外,在具體的檢測過程中其檢測的效果也不是特別理想,尤其是針對高速公路施工中常見的一些空洞、脫空或者是積水問題無法進行有效地檢測。正是由于高速公路路基路面傳統檢測中存在的這些局限性,所以,我們當前在高速公路路基路面檢測中主要采用無損檢測技術來進行相關操作。

2 高速公路路基路面無損檢測技術

2.1 頻譜分析檢測技術

頻譜分析檢測技術主要的操作過程就是首先在高速公路路面上選擇一個合適的點,然后在這一點進行一定力度的垂直打擊,與此同時,在打擊點的附近布置一些接收器來接收高速公路周圍表面傳播的一些信號,這些信號的頻率在很大程度上就代表著高速公路的路面質量,因為波在不同介質中傳播的特點是不一樣的,正是基于這一原理我們就可以分析出高速公路路面的具體狀況,進而了解高速公路路面是否存在質量問題。

2.2 圖像技術

圖像技術具體來說有兩種,一種是激光全息圖像技術,另一種則是紅外成像技術,其中激光全息圖像技術主要就是利用全息成像的技術原理對于整個的高速公路進行必要的信息采集,進而就可以計算出高速公路的相關質量指標;紅外成像技術則主要是利用導熱原理來根據熱能在高速公路上的傳遞特點來檢測高速公路的質量狀況。

2.3 超聲波無損檢測技術

超聲波無損檢測技術顧名思義主要是利用超聲波的傳播來進行高速公路路基和路面的質量檢測,其首先是針對我們需要檢測的部位發射一定的超聲波,然后布置一定數量的接收器來針對超聲波的反射進行接收,進而根據接收到的超聲波進行分析,在不同介質中超聲波傳播的速度和頻率都是不一樣的,據此,我們就可以了解超聲波傳遞介質的質量狀況。采用超聲波無損檢測技術的優點是很多的,比如該技術操作簡便、成本較低,并且其檢測的效果較好,可見,超聲波無損檢測技術的應用前景是較為廣闊的。

2.4 激光檢測技術

激光檢測技術也是一種較為常見的無損檢測技術,尤其是在高速公路的路基和路面檢測中,激光檢測技術也能夠充分發揮其自身的優勢。激光檢測技術能夠充分利用激光亮度和分辨率都較高的特點來進行相關檢測,并且在檢測過程中,我們還可以利用光電轉換原理把激光轉化為電流來更好地進行相關檢測,尤其是在高速公路路基和路面中的距離、彎沉和平整度的檢測中較為常用。

3 高速公路路基路面無損檢測設備

3.1 彎沉測試儀器

彎沉測試儀器是我們進行高速公路路面彎沉檢測中必不可少的一種設備,當前最為常見的一種彎沉測試儀器就是落錘式彎沉儀(FWD),其最大的優勢就是能夠有效地模仿汽車運行過程中造成的沖擊,進而提高檢測的效果,一般來說,落錘式彎沉儀所造成的沖擊力和汽車每小時60~80km的速度時所產生的沖擊力相當;除此之外,當前還有一種彎沉測試儀器正在推廣當中,即FWD,其主要就是利用高頻激光掃描技術來完成對于高速公路路面的檢測。

3.2 斷面測試儀器

斷面測試儀器檢測的目標就是高速公路路面的平整度和車轍,當前我國最常見的斷面測試儀器主要有橫斷面尺和路面橫斷面儀兩種。對于高速公路車轍檢測來說,當前還有一項更為常用的儀器,連續式激光斷面儀,這一設備的適用范圍極為廣泛,并且準確性極高,尤其是其對于高速公路中的橫坡、轉彎曲率、縱坡的測量能夠在很大程度上確定車轍狀況。

3.3 抗滑能力檢測

在高速公路路面檢測中,抗滑能力也是需要我們重點檢測的一個內容,當前我國常用的抗滑能力檢測設備有橫向力系數測試儀、不完全剎車式摩擦系數測試儀和剎車式摩擦系數測試儀三種。

3.4 路用雷達

路面雷達技術主要是利用電磁波的傳遞來進行相關檢測,尤其是對于路面的厚度、結構層完整性和高含水區域的檢測效果最佳。

4 結語

綜上所述,高速公路的路基和路面質量極為關鍵,需要我們在高速公路施工建設中以及后期的養護中重點關注,尤其是要做好相關的檢測工作確保施工質量,但是以往的一些傳統檢測手段總是在檢測結果和檢測過程中出現各種問題影響監測的質量,當前合理的采用最為先進的無損檢測技術能夠有效提高高速公路路基和路面檢測的準確性,進而提高高速公路路基路面的施工質量,確保高速公路后期使用中的安全性和舒適性。

[1]史慧萍,曾慶賀.有關道橋無損檢測技術的應用及對策分析[J].黑龍江交通科技,2014(06).

[2]李逢晟.無損檢測技術在公路橋梁中的應用探討[J].黑龍江交通科技,2013(10).

[3]方學信.無損檢測技術在道路交通中的應用[J].民營科技,2012(07).

[4]王澤華.路面無損檢測技術的研究[J].安徽建筑工業學院學報(自然科學版),2006(02).

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