淺談煤礦井下大動力皮帶的檢修和維護

梁志強

（陽煤集團三礦安監(jiān)部，山西 陽泉 045000）

引言

煤礦輸送過程中，帶式運輸機是重要組成部分。帶式運輸機主要用于運輸貨物，而皮帶是帶式運輸機的核心部分，沒有皮帶，帶式運輸機就無法正常工作。因此皮帶的質(zhì)量至關(guān)重要。定期對皮帶的使用情況進行檢修和維護，有利于及時發(fā)現(xiàn)皮帶中隱藏的問題，從而及時解決，這對于后續(xù)皮帶的使用有很大的好處，也是保障帶式輸送機正常工作的主要前提。

1 皮帶在工作中常見的問題

帶式運輸機的運輸距離長而且時間久，在帶式運輸機的整個運輸過程中，皮帶一直都是運動的。因此，整個運輸過程對皮帶自身的要求也是極高的，只有皮帶自身不出故障，才能保障整個帶式運輸機正常工作。然而就實際情況而言，皮帶總是容易受到多種因素的影響而出現(xiàn)各種問題，以下主要分析皮帶工作中常見的幾種問題。

1.1 皮帶跑偏

皮帶跑偏問題在實際工作中十分常見。主要原因是由于膠帶所受外力在膠帶寬度方向上的合力不為零，或者是由于膠帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻?qū)е碌摹Ｆб坏┡芷瑒t帶式運輸機上運送的煤炭可能就不會落在皮帶的正中間，位置會部分偏移。對于這種情況，可以通過適當調(diào)整托輥組來改，比如皮帶的方向往上偏，則可以將托輥組的下位處稍稍往左移動，上位處則向右移動［1］。

1.2 皮帶打滑

皮帶在運輸帶過程中出現(xiàn)打滑的情況也很常見，但是引起皮帶打滑的原因卻是多種多樣。比如運輸機中的拉緊裝置沒有處理好，拉緊力不足，使得螺旋拉緊裝置出現(xiàn)不平衡，皮帶運輸機開始打滑。或者是皮帶在長時間工作下，滾筒槽膠出現(xiàn)嚴重磨損，摩擦系數(shù)必然會降低，因而皮帶容易打滑。又或者是皮帶運輸?shù)倪^程中長期處于過負荷的情況，導致皮帶出現(xiàn)打滑的情況。不論是哪一種原因?qū)е缕Т蚧a(chǎn)生的后果都是極其嚴重的。只有事先做好相應(yīng)的檢修工作，才能盡可能減小問題的發(fā)生概率［2］。

2 皮帶的檢修

設(shè)備出現(xiàn)問題之后，采取檢修工作是十分必要的，只有通過進一步的檢查和維修，才能使得出現(xiàn)的問題被解決，進而正常工作。

2.1 檢修過程的安全注意事項

對皮帶進行檢修有很多事項是值得引起檢修人員注意的。首先，皮帶檢修之前必須嚴格按照相應(yīng)的標準辦理設(shè)備的檢修手續(xù)，這其中包括檢修的工作票據(jù)、切斷電源、清理物料、拉警告牌等一系列需要注意的事項，只有各方面的細節(jié)處理得當，才能保障檢修過程的正常進行。其次，在拆卸舊皮帶或者裝新皮帶的過程中，都必須專門設(shè)立工具來拉住皮帶的一端，拉住之后開始慢慢松動或者提升；更換傾角地方的皮帶時，下部嚴禁站人，避免由于換皮帶過程而引發(fā)不必要的麻煩。最后，當所有的檢修工序結(jié)束之后，要確保檢修人員都離開之后才可以開始試運行。

2.2 檢修的具體事項

皮帶出現(xiàn)故障時會有很多的檢修內(nèi)容。檢查螺栓是否擰緊。檢查軸承、齒輪、減速器是否進行了潤滑，如果這些部位在皮帶運輸之前沒有進行潤滑，皮帶在運輸?shù)倪^程中容易受阻。在對皮帶進行檢修時，一般是按照順時針的方向開始檢修。帶式輸送機在貨物運輸過程中，物品需擺放正確。物品擺放錯誤，此時皮帶則會出現(xiàn)循環(huán)運輸，而且出現(xiàn)負荷情況。對于這種情況，在檢修的時候一定要注意檢查各個細節(jié)，盡可能減小問題的發(fā)生。安全保護設(shè)施是否齊全，地面電線之間是否有連接、電機的絕緣是否達到要求、控制裝置是否可靠等一系列問題都是值得在檢修過程中去認真檢查的。對于帶式輸送機的檢修，企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該有固定的檢修時間，這是因為設(shè)備運行一段時間之后各方面的性能會受到影響，此時進行適當?shù)臋z修可以及時發(fā)現(xiàn)問題，從而降低事故發(fā)生率。

3 皮帶的維護

對皮帶進行維護是減小皮帶問題發(fā)生率，也是保障皮帶正常工作的主要措施。通過對皮帶進行適當?shù)牟潦谩⑶鍜摺櫥驼{(diào)整，對皮帶進行正常的護理，進而維持和保養(yǎng)皮帶的基本性能不受太大的影響。皮帶的日常維護是皮帶正常工作的基礎(chǔ)和前提，必須做到規(guī)范化和標準化。

3.1 皮帶的日常維護工作

皮帶的維護工作對于皮帶自身的性能有很大的影響。首先，對皮帶進行清潔。皮帶自身清潔與否與它能否正常工作有著密切的聯(lián)系。每次在皮帶運輸之前，對皮帶中殘留的碎屑、雜物、臟物都要及時清理干凈。其次，將皮帶擺放整齊，避免皮帶彎曲影響皮帶的正常工作。此外，遵守安全規(guī)則。盡量避免在過負荷的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，否則只會對皮帶造成更加嚴重的影響。對故障率較高的皮帶增加巡檢的次數(shù)，盡早發(fā)現(xiàn)存在的問題［3］。

3.2 皮帶的維護管理制度

皮帶在使用的過程中問題頻出是由多種原因引起的，因此定期對皮帶進行維護非常關(guān)鍵。對皮帶進行維護也就降低了問題的發(fā)生率。在煤礦企業(yè)內(nèi)部，實行皮帶維護管理制度，可以讓更多的管理人員有法可依，在維護的時候也有了參考標準。皮帶的維護管理制度要求維護人員必須持證上崗。在煤礦企業(yè)內(nèi)部嚴格執(zhí)行崗位責任制和操作規(guī)范，嚴格執(zhí)行交接班制度，與此同時做好相應(yīng)的記錄。要強化皮帶維護人員的維護意識，時時以維護管理制度來嚴格要求自己。

4 結(jié)語

在煤炭運輸中，帶式運輸機是必不可少的。而皮帶是帶式運輸機的重要組成部分。定期做好皮帶的檢修和維護工作，可以保障帶式運輸機正常運行。只有定期對皮帶進行檢修和維護，逐步提高皮帶的質(zhì)量，才能更好地發(fā)揮皮帶的作用。

［1］ 白亞林，宋建成.基于PLC的膠帶輸送機綜合保護系統(tǒng)的研究［J］.工礦自動化，2008（5）：12－13.

［2］ 靳震中.礦用膠帶輸送機集中控制監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用［J］.河北煤炭，2008（3）：34－35.

［3］ 趙杰.煤礦主煤流運輸系統(tǒng)集中控制的應(yīng)用［J］.能源技術(shù)與管理，2006（6）：20－21.