梁建偉
6月1日,載客454人的“東方之星”輪在長江沉沒,442人遇難,12人獲救。事件發生后,黨中央、國務院高度重視,習近平總書記作出重要指示,要求國務院即派工作組趕赴現場指導搜救工作,組織足夠力量全力開展搜救,并妥善做好相關善后工作,同時要深刻吸取教訓,強化維護公共安全的措施,確保人民生命安全。中共中央政治局常務委員會召開會議,聽取了國務院事件救援和處置工作組關于“東方之星”號客輪翻沉事件救援和應急處置工作情況的匯報,就做好下一步工作作出部署。目前事故調查及后續處理仍在緊張進行中。
前車之鑒,后事之師。水上交通安全關系到廣大人民群眾的切身利益,關系到全社會的和諧穩定大局。廣東是海洋大省、航運大省,同時也是渡運大省。廣東擁有大陸海岸線3368.1公里,大小河流2000余條,沿海島嶼759個(面積 500平米以上)。全省共有渡口847道,渡船1208艘,渡工2157人,年渡運量約8600萬人次,汽車近400萬輛次。一直以來,廣東海事局高度重視渡運安全監管工作,認真貫徹上級有關決策部署,扎實履行渡運安全監管職責,積極推動完善渡運安全管理機制,努力構建渡運安全長效機制,為保障全省渡運安全形勢穩定和人民群眾平安水上出行做出了積極貢獻。但是,我省渡口渡船點多、線長、面廣、量大,各地安全管理水平參差不齊,部分地區渡運安全依然存在不少突出問題:
主體責任落實仍不到位,安全隱患長期存在。部分渡口運營人、渡船船主未能很好落實渡運安全主體責任,安全意識淡薄,存在為追求利益而輕視安全的思想。……