海上安全信息甚高頻語音廣播頻道選用探討

肖毅強+曾營才

摘 要：本文介紹了我國沿海甚高頻船舶遇險和安全通信系統，闡述了利用這一系統播發海上安全信息的意義和作用。通過介紹廣州海岸電臺甚高頻控制分中心播發海上安全信息語音廣播，針對收聽語音廣播的存在問題提出了解決方案。

關鍵詞：海上安全信息 甚高頻 收發信基站 語音廣播 頻道

沿岸A1海區是船舶最密集，運輸生產最繁忙的海域，我國承擔A1海區遇險安全通信的職責。2010年，沿海甚高頻投入使用，甚高頻基站形成的鏈路有效解決沿海轄區甚高頻安全通信能力覆蓋不足的問題，提高了A1海區航行安全保障能力和應急處置能力，甚高頻船舶遇險和安全通信系統是A1海區海上遇險救助、日常安全通信以及船舶航行安全管理不可缺少的通信手段。

全國沿海甚高頻安全通信系統有兩個層次構成：第一層次是服務于船舶遇險、安全通信業務，由各地方海事搜救中心和海岸電臺甚高頻控制分中心組成；第二層次是用于船舶航行日常安全管理通信業務，由各地方海事局船舶交通管理中心（VTS）組成。

廣東沿海有三個甚高頻控制分中心，分別是汕頭、廣州和湛江海岸電臺甚高頻控制分中心，覆蓋潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、珠海、廣州、江門、陽江、茂名、湛江和雷州半島近岸海域的事故多發區、船舶密集區、避風港灣和通航環境差的重點監控水域。其中，廣州海岸電臺甚高頻控制分中心有下川島、高欄島、桂山島、擔桿島、大星山、黃山魯、淇澳島、南崗等基站，覆蓋陽江至汕尾直線距離約400公里的近岸海域和珠江內河100多公里的水域?！?br>