8月10日阿里巴巴入股蘇寧的消息得到證實。阿里巴巴官方微博表示,阿里將以約283億元人民幣戰略投資蘇寧,成為第二大股東;蘇寧將以140億元人民幣認購不超過2780萬股的阿里新發行股份;雙方將打通線上線下全面提升效率,為中國及全球消費者提供更加完善的商業服務。
淘寶(中國)將占股19.99%
10日下午,雙方就此召開發布會。隨后蘇寧發布公告,將向淘寶(中國)及安信-蘇寧眾承2號定向資產管理計劃非公開發行約19.3億股股票,價格為每股15.23元,募集約293億元。其中,前者為18.6億股,金額約283億;后者為6600萬股,金額約10億元。本次發行后,淘寶(中國)將占股19.99%,成為第二大股東。
值得注意的是,在發布會上,蘇寧云商董事長張近東透露此項合作談判細節稱,“在這件事上,我們(張近東和阿里巴巴董事局主席馬云)總共只見過兩次面”。
馬云表示,雙方于兩月前開始此項合作的談判,“兩個月內我和張董只見過兩次”,他強調自己和張近東“幾乎沒怎么插手,是雙方年輕團隊為了未來而做的決定?!?/p>
“因為我們相信線上和線下的結合是必然趨勢,雙方合作將為新的發展打開空間”,張近東表示,雙方一個是線上到線下,一個是線下到線上,雙方現在到達了互聯網+的十字路口,“要么彼此沖撞,要么彼此融合”。
簽署戰略協議后,阿里巴巴和蘇寧云商將整合雙方資源,利用大數據、物聯網、移動應用、金融支付等手段打造O2O移動應用產品:雙方將嘗試打通線上線下渠道,蘇寧云商全國1600多家線下門店、5000個售后服務網點以及四五線城市的服務站將與阿里巴巴線上體系實現無縫對接。
截至目前,蘇寧物流擁有452萬平方米倉儲面積,8個全國航空樞紐、49個區域物流中心。
根據蘇寧云商上半年業績快報,今年上半年蘇寧營業總收入為630億元,同比增長23.32%;歸屬于上市公司股東凈利潤為3.45億元,實現扭虧。蘇寧云商于8月3日起停牌籌劃非公開發行股票事項。
阿里蘇寧為何聯姻?
作為國內最早提出全面向互聯網轉型的線下零售企業,這些年蘇寧在實體門店、電商(蘇寧易購)、物流、互聯網金融方面進行了全面的布局,當布局完成后,下一個問題就是選擇哪個板塊作為整個戰略的突破口和突擊手的問題。
張近東對此的表述最關鍵的有兩處,一是:不管是純線上的電商,還是線上線下融合的O2O零售,都需要把產品快捷、安全的送到用戶手里。還有第二處:蘇寧如今已建成的物流倉儲及相關配套總面積達到452萬平方米,形成了包含12個自動化分揀中心、60個區域物流中心、300個城市分撥中心,以及5000個社區配送站的物流網絡體系。
蘇寧的這張物流網,就是一個現實版的“菜鳥”。阿里的菜鳥從一開始,也注定了走開放平臺的道路。這時候,除了競爭對手,馬云最大的對手,是時間。
而蘇寧不同,作為一個有著完整閉環體系的零售商,蘇寧的物流體系一開始就是自用的,然后才逐步對外開放,所以,具體到各個物流節點(倉運配)的銜接,蘇寧早就完成了無縫的對接。這樣一套完整的體系拿出來進行社會化,顯然是更為成熟的。
這應該是,蘇寧云商能夠讓阿里愿意與之合作,最大的底牌。
用金融賺更多的錢
與物流體系社會相應的步驟,必然是大力發展供應鏈金融。這也成為近年來線下零售企業的一個共識。
張近東的表述是:供應鏈金融方面,由于我們與合作伙伴有著常年的深度合作與互信,可以結合供應鏈各個環節的特點推出,如“訂單融資”、“賬期融資”、“存貨融資”等不同產品。
他還表示:在當下這個大眾創業、萬眾創新的時代,很多創業者和企業都有很好的產品創意,比如智能手表、手環、無人機等。但是從創意到產品,再到暢銷,需要很長的路徑,大量的原始資金,很多企業也因此而夭折。為此我們通過成立金融集團、小貸、消費金融等公司,運用互聯網平臺將金融云化,為合作伙伴提供眾籌、供應鏈融資和消費信貸。
這顯示蘇寧的金融服務還可能向更深入的層面發展,成為創業小企業的孵化者。
在這方面,阿里的金融服務和布局領先蘇寧不止一條街,目前,各個平臺都有自己的支付客戶端,阿里有支付寶,蘇寧有易付寶,甚至易付寶在手機端還有獨立于蘇寧易購的APP。
單純的線上平臺,與消費者的距離仍有被時空割裂的危險,O2O的興起使得傳統線下資源價值被重估,消費者的行動軌跡被重新規劃。而線下零售商業始終難以靠自身力量突破如何把交易數據全部轉化為用戶數據的難題,若論大數據的應用和發掘,線上企業仍舊有足夠的資本做線下的老師。或許正因此,接口論,也有其自身的生存價值。
就如張近東在阿里蘇寧戰略發布會上致辭講的,蘇寧講通路,將借助阿里的大數據,獲得提升。
用自己十年苦心經營的物流體系換來阿里的大數據支持,目前看來,這是一筆雙方都劃算的合作。