在阿聯(lián)酋當(dāng)空姐：很國際，很平等

口述/蘇小雅 整理/王玉琴

在阿聯(lián)酋當(dāng)空姐：很國際，很平等

口述/蘇小雅 整理/王玉琴

我是個“80后”北京妞，大學(xué)畢業(yè)后本有份不錯的工作。2013年春天，偶然在網(wǎng)上看到阿聯(lián)酋航空在中國招聘的信息，怦然心動。我了解到，它覆蓋六大洲超過120個目的地，是全世界發(fā)展最快、盈利最多的一家航空公司！

面試時我從2000多人中脫穎而出，一架A380將我?guī)У搅税⒙?lián)酋航空公司的基地——迪拜。

迪拜是一座開放程度很高的國際化城市，是伊斯蘭文化和西方文化的交匯地。一方面，迪拜的出租車按性別區(qū)分，粉色頂?shù)某鲎廛囀浅鞘兄袑榕蕴峁┑某鲎廛嚕緳C(jī)是清一色包著粉色頭巾的穆斯林女人。另一方面，這里80%的常住人口是外國人，朱美拉海灘上，你可以看到金發(fā)碧眼的比基尼美女與從頭捂到腳的黑袍女人和諧共處。

在迪拜空乘訓(xùn)練基地，我和來自不同國家的姐妹一起接受了嚴(yán)格的訓(xùn)練：空中醫(yī)療急救、機(jī)艙內(nèi)緊急滅火、飛機(jī)緊急門操作，以及指導(dǎo)乘客逃生、接生，甚至識別炸彈和槍械等等。香港航空要求空姐必須學(xué)習(xí)詠春拳，阿聯(lián)酋航空則要求空姐學(xué)習(xí)格斗，至少能制服一名醉漢。我在訓(xùn)練時，身上還是經(jīng)常被摔得青一塊紫一塊的。看來要想成為阿航的空姐，首先得變成女超人！

阿航繼承了迪拜這座國際大都市的特點(diǎn)，1.2萬名空中乘務(wù)員來自80多個國家，沒有固定的空乘團(tuán)隊。因為大多是國際航班，公司會臨時抽調(diào)講不同語言的空乘組成團(tuán)隊。航班廣播時會告訴乘客，今天的乘務(wù)員來自哪里，會說多少種語言，除了常見的英語、阿拉伯語，還會有斯瓦希里語、斯洛伐克語……通常一個航班會有來自二十幾個國家的乘務(wù)人員，可以用多種語言與乘客溝通。

阿航還有很多獨(dú)特之處，比如航班上會留出專門的空間供穆斯林乘客祈禱；所有食物都是清真食品；齋月白天不能進(jìn)食，一些穆斯林空姐飛大長線，往往會不吃不喝工作十幾個小時……

在一年的飛行中，我搭乘阿航在滿世界穿梭，接觸到各個國家的人，這真是件辛苦卻有趣的事情：飛俄羅斯，每次降落乘客會全體鼓掌；印度人喜歡搖頭，很難分清YES還是NO；日本人很安靜，喜歡隨時帶著口罩；非洲人呼喚空乘喜歡打著響指喊sister，很有嘻哈范；東南亞地區(qū)的航班總能碰上花掉畢生積蓄去朝圣的耄耋老人；齋月飛沙特的航班上會見到虔誠的穆斯林跪滿過道的景象；菲律賓航班上有很多孕婦，所以飛前一定得好好溫習(xí)接生這件事兒……

因工作出色，2014年冬天我開始“升倉”服務(wù)A380商務(wù)艙。與經(jīng)濟(jì)艙相比，商務(wù)艙服務(wù)要求更加細(xì)致，但待遇和薪水也更好。目前我的年薪超過45萬元，加上各種補(bǔ)助就更可觀了。而且在迪拜，公司會免費(fèi)提供配備家具的公寓住宿，帶有健身房、游泳池……不過，最讓我心儀的是，在這里工作沒有種族和國別的歧視，阿聯(lián)酋籍員工反而是這里的極少數(shù)派，因為國家福利太好，很多女性根本不需要工作。不止乘務(wù)員，飛機(jī)師、地勤，甚至公司高層也都是來自各個國家，同等級或同工齡員工都是同薪同酬，升職機(jī)會人人平等。

而我的最大理想，是成為一名阿聯(lián)酋航空的中國籍乘務(wù)長！