智能交通：“主動”防止交通阻塞

文｜張朝聞

隨著秦皇島市經濟的高速增長，機動車增長速度較高，城市道路建設得到進一步的發展，城市交通日益繁忙，隨之而來的交通安全、交通污染、交通擁堵、交通信息不及時等交通問題也日益突出，這就需要對城市交通運用科學高效的方式進行管理和控制。

擁堵難題困擾發展

屬于中小規模城市的秦皇島與全國各地的發展中城市一樣，面臨著日益增長的機動車擁堵的尷尬局面。數據統計，在高峰時段，秦皇島市主要路段長期處于擁堵的狀態，126個路口傳統信號控制系統無法及時發揮作用，90套智能卡口采集流量信息量不足，并且缺乏有效誘導設備。

在交通擁堵的常態下，導致交通違章現象層出不窮，在非監控路段尤為突出，已有的90套智能電子監控設備不足以應對復雜的交通狀況，主要路段監控死角還大量存在。在發生交通事故后，現場處置車輛到達現場的能力有待提高；對問題車輛、交通事故車輛的牽引、疏導、救援力量尚待加強；對災害等突發事故跨部門協同工作難以實現，缺乏有效統一調度指揮平臺整合各方力量。

同時，隨著城市的快速發展和機動車的快速增長，城市面臨車位緊張、區域分配不合理、信息難以互通，駕駛員找不到停車場等等問題。

鑒于秦皇島市的特殊性，對于特勤車隊的引導、通行需要大量人工干預，缺乏智能化手段引導，存在安全隱患。

總之，交通問題已經成為秦皇島市發展的一個瓶頸急需采取有效措施加以解決。

引導出行，主動“防堵”

智能交通系統ITS是將先進的、通訊技術、傳感技術、控制技術以及計算機技術等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合的運輸和管理系統。

智能交通項目的目標重點是為市民帶來便利的出行體驗和滿足特勤障服務的需求，完成以后將實現：誘導系統結合流量數據對車輛進行分流管理；對路況及時發布，引導司乘人員錯開高峰路段，就近調整最佳路線提示停車場位置及停車泊位使用情況；對于特殊車輛、特勤車隊進行智能引導、路線調整，結合GPS數據統一對智能信號進行控制，最大程度減少對道路影響，減少人力消耗；跨部門統一調度、協同指揮，對于突發事故第一時間響應、救援，防止后續交通阻塞。

秦皇島的智能交通系統采用了智能信號設備。通過路面感應器對車輛進行流量采集，采集的數據通過智能交通平臺進行分析、整合，按照需要對信號燈進行智能化調整。

在秦皇島市實施的交通誘導系統是智慧秦皇島的有機組成部分，系統基于電子、計算機、網絡和通信等現代技術，根據出行者的起訖點向道路使用者提供最優路徑引導指令或是通過獲得實時交通信息幫助道路使用者找到一條從出發點到目的地的最優路徑。該系統把人、車、路綜合起來考慮，通過誘導道路使用者的出行行為來改善路面交通系統，防止交通阻塞的發生，減少車輛在道路上的逗留時間，并且最終實現交通流在路網中各個路段上的合理分配。

交通誘導系統利用圖形可變信息標志主要用于發布各種信息。可變信息標志屬智能外場設備，可通知駕駛員前方出現異常或不安全因素，提示他們可能遇到的問題，如城市道路交通擁堵誘導、信息發布，引導出行，提高路網信息及時直觀的發布模式；高速公路上的事故及阻礙交通的道路維修或施工、天氣異常等，并提供相應的建議，對交通流進行誘導，保證公路的安全暢通。可變信息標志采用LED類型，用以發布出口交通狀況，由司機選擇道路出口，減少出口擁堵，提高服務水平。圖形可變信息標志通過監控中心計算機系統根據采集的交通信息和控制策略來自動和手動發布信息誘導車輛行駛。

利用交通誘導系統向道路交通參與者發布及時的交通狀況信息和交通誘導信息，有效地預防、緩解，盡快消除道路交通擁擠的最有效的交通管理手段之一。

交通誘導系統有三個渠道進行交通狀況信息和誘導信息的發布，一是通過手機、廣播對實時路況進行播報，做好充分分流準備；二是通過分布在市區周邊的高速路和快速路上的電子顯示屏，進行信息提示、安全宣傳等，發布路況預警，進行第一次分流；三是通過分布在市內主要路段的電子顯示屏，對周邊道路擁堵情況進行說明，對行駛路線提出合理化建議等。路線誘導圖提前告知前方車流情況，引導司乘人員選擇最佳路線二次分流。

暢通秦皇島

智能交通的成功實施讓秦皇島人嘗到了甜頭：智能信號控制系統根據路面實時交通狀況，及時調整信號時長，誘導系統結合流量數據分析對車輛提前進行分流，在實施過程中取得良好的成效。

首先是通過智能交通系統，加強了監控范圍，有效查處交通違章行為，打擊違法車輛，降低了交通事故的發生率；

其次是通過智能交通平臺，形成了跨部門的統一調度、協同指揮，對于突發事故能第一時間響應、救援，防止后續交通阻塞；

三是通過誘導預警，對路況的及時發布，引導司乘人員錯開高峰路段，就近調整最佳路線、提示停車場位置及停車泊位使用情況等，有效減少了車輛的無效占用道路情況；

四是通過對特殊車輛、特勤車隊的智能引導、路線調整，智能交通平臺結合GPS數據統一進行智能調度和對信號統一控制，最大限度減少人為對道路的影響，減少人力消耗，提高了安全性。