新工業革命的領跑者

2015年新年前夕，在中央電視臺“2014年中國十大科技創新人物頒獎晚會”上，我看到了一個熟悉的身影、一副燦爛的笑容——曲道奎，沈陽新松機器人自動化有限公司總裁，第一個被授予“2014年中國科技創新人物”榮譽稱號，捧起了閃爍輝煌的獎杯。

是同城生惜的鄉誼，還是情同手足的親情？那一刻，我被一股暖流沖蕩著，心中涌起一陣少有的驚喜。頒獎晚會結束不久，我就撥通曲道奎的手機，馳電祝賀。

“這是對我們新松機器人團隊集體的評價，”手機中傳來曲道奎的聲音，“我從這個評價的信息中清晰地感到了國家對機器人產業的重視和寄予的厚望，機器人作為新的工業革命的領跑者，在新一輪的科技創新進程中，將要有更大的擔當……”

曲道奎的話沉穩而有力，充溢著一位高科技產業領軍人物的自信。已過知天命年齡的他，現在不僅是新松公司的老總，還擔任著機器人國家工程研究中心副主任、中國自動化學會機器人專委會主任委員，并被推舉為中國機器人產業聯盟理事長、中國機器人創新聯盟主席，是中國機器人科研與產業化的主推手之一。從機器人研究領域的專家到高新科技產業老總角色的轉換，使他思維中既有科學家的睿智，又有開闊的視野，顯示出難得的干練與穩健。

這使我想起五年前，2009年10月，新松機器人自動化有限公司作為中國首批上市的創業板正式登陸深交所時的情景：與不少企業家在成功上市時的欣喜若狂相比，曲道奎顯得頗為平靜。有記者問他企業成功上市的感受，他只簡潔地回答了八個字：“無喜無悲，水到渠成。”

在這與眾不同的從容淡定之后，是曲道奎與眾不同的經歷與追求。曲道奎是新松創始人蔣新松的繼任者。在其成為上市公司總裁被媒體冠以科技富豪之時、在被推上國家“十大科技創新人物”獎臺之時，作為《 蔣新松傳》的作者，我深知蔣新松的這位出色的學生與接班人，之所以能夠贏得鮮花與掌聲，并非因為他經營企業的成功，更在于他一以貫之的追求中閃爍著一種可貴的理念與精神——一般企業，要么在創造經濟效益中出類拔萃，要么在創造社會效益中積極擔當，但新松公司從創辦的第一天起，就把目標指向一個更高的境界：既要在創造經濟效益中領先于人，同時也要在創造社會效益乃至承擔國家使命上高人一籌。正是循著這一發展理念，新松機器人公司為中國在機器人領域挺直了脊梁，更以科技創新引領企業實現了科研與產業化的雙贏，成為中國高新科技企業成功的典范。

蔣新松選定的接棒人

19年前，曲道奎就給我留下很深的印象。

1996年夏秋之交，遼寧報告文學學會與省科技局合作，要為在遼寧工作的31位兩院院士編撰一部報告文學集。因為我寫過《蔣新松傳》，熟悉這位中國工程院院士、沈陽自動化研究所所長，蔣新松這個選題自然由我承擔。于是，那些日子，一連多日我都在自動化研究所采訪、收集創作素材。

恰在這時，國務委員、國家科委主任宋健在省長聞世震的陪同下到自動化研究所視察國家863工程重點項目完成情況，經老蔣同意我得以親睹其盛。

出人意料的是，這次向宋健介紹項目情況的不是蔣新松，而是一個年輕人：時年35歲、擔任自動化所機器人工程部部長的曲道奎。老蔣告訴我，曲道奎是他20世紀80年代初招收的第一批碩士研究生之一。這天，曲道奎上身穿一件灰條海魂衫，方臉膛上濃眉亮眸，閃爍著風華正茂的神采。

從宋健來到自動化所西區到步入實驗工廠，曲道奎一直談笑風生地陪伴在他的左右。在工廠裝配車間，曲道奎一件一件細致地向宋健介紹研究所的工業機器人產業化最新成果。特別是在自動化研究所研制成功的首臺自動導引車AGV—移動式作業機器人前，曲道奎眉飛色舞，評介其結構、性能及創新特點，如數家珍，令宋健不時點頭贊賞。

曲道奎的介紹也令他的導師蔣新松感到滿意。老蔣帶幾分夸獎地對我說：“這臺AGV就是前任部長趙經綸和曲道奎他們負責的機器人工程部研制出來的，目前已經應用在趙希友為老總的金杯公司客車廠的總裝線上！”

蔣新松與自動化所的吳繼顯、談大龍1972年在國內率先提出了研制機器人的建議。但在十年動亂的歲月里，他們的提議不但被譏為“天方夜譚”，還遭到造反派的批斗。粉碎“四人幫”后，蔣新松以幫助鞍鋼冷軋廠實現軋機自動化生產獲得三項科學大會獎的業績，被選拔為沈陽自動化研究所所長。上任伊始，他就將開展人工智能機器人研究作為研究所的科研方向之一，并將工業機器人與水下機器人列為首選項目。但從“0”起步的科研跋涉，舉步維艱。1979年，蔣新松率團到日本考察機器人科研與生產情況，在一次中日交流活動中，一個日本大公司技術部長說：“十五年內，我們不準備與中國進行任何有關機器人方面的合作，原因很簡單：即使我們把機器人賣給中國，他們也不會使用。”這狂妄的語言，是對中國科研工作者的蔑視和侮辱，蔣新松當然不能接受，而是心懷憤懣。但他深知，僅僅用語言來駁斥日方的狂言是不夠的，還要用迅速發展自己的科研技術的行動，用高科技成果，回擊這些讕言。回國后，蔣新松雖然已就任所長，卻和機器人研究室的研究人員一同研制工業機器人的第一臺樣機：示教再現機械手。親自動手，幫助解決難題，于1980年年底就完成了這臺我國科研史上第一臺工業機器人的試制。1982年，改進后的SZT—1 型示教再現機械手，通過國家驗收。

就在這個當口，1982年秋，曲道奎在中國科學院招收研究生時，以優異的成績考取為機器人專業蔣新松的碩士研究生。曲道奎學習踏實，接受新知識反應敏捷，善于思考。蔣新松接收他為弟子后，就將他作為好苗子用心培養。他為曲道奎選擇的研究生課題，是讓他能迅速掌握機器人的核心技術：機器人控制系統。曲道奎的第一個研究生選題，即雙機器人協調控制研究，他在論文中顯示出的獨立見解，令蔣新松非常欣賞。還在曲道奎讀研究生時，蔣就推薦他參加機器人國際學術研討會宣讀論文。1986年，蔣新松出任國家863計劃自動化領域首席科學家后，又破格讓已在科研中嶄露頭角的、剛剛獲得碩士學位的曲道奎擔任了首批863 工程機器人研究的一個重點課題負責人。

曲道奎人生的關鍵轉折發生在1992—1993年間，他當時被派往德國國薩爾大學做訪問學者，從事神經元網絡在機器人中的應用研究。正是在德國，他看到了工業機器人在現代工業國家所發揮的作用和巨大的經濟產業價值，也富有前瞻地看到了機器人在中國的廣闊發展前景。

20世紀90年代的中國制造業進入了快速發展時期，制造業對機器人的需求與日俱增，這給機器人產業創造了一個機遇。頗具戰略眼光的蔣新松這時已帶領自動化研究所的科研團隊，成功地研制出水下機器人，他決定在水下機器人沖擊深潛6000米世界先進水平目標的同時，啟動工業機器人產業化進程，使機器人真正成為推動中國制造業發展的利器。于是他電召曲道奎中斷留學，提前回國。

“讓你提前結束留德，沒有意見吧？”蔣新松問。

“所里培養我到德國進一步研究人工智能與機器人，就是為了回來發展國家的機器人事業，”曲道奎坦誠地回答，“現在正是國家機器人研究轉向產業人的大好時間，我能在這個節骨眼兒上歸國，可以說正是時候。”

曲道奎的話是由衷的。因為當時中國工業機器人市場一直被外國企業壟斷，要在機器人這樣的高精尖領域與外國企業展開競爭，還是一個帶有理想主義色彩的光榮夢。“中國人不可能做出好的機器人！”這種外國人不相信、中國人不自信的偏見，似乎根深蒂固。還在德國留學期間，曲道奎就感受到這種認為中國人搞不好高科技的偏見，他也常常被當成是日本人、韓國人，正是在這種被歧視的憤懣里，他才更深體悟到“出了國才懂得愛國”的道理，被激發出自強自立的更大動力。他說：“知識分子就是這樣，比較受不得氣。你說我做不出來，對我是個很大的激勵，逼得我非要爭口氣，非要弄點兒名堂來，非得做出來給你看！”恰是在依靠自力更生搞中國自己的機器人產業這一點上，曲道奎與他的導師、“中國機器人之父”蔣新松產生了強烈共鳴，形成了化夢成真的強大推力。

他們真的很快搞出了名堂。1993年底，自動化所工業機器人部成功研制出國內首臺高性能機器人控制器，用于弧焊機器人。這個成功，標志著我們已掌握了機器人控制核心技術，為機器人產業化提供了自主版權的控制器產品，向打破國外壟斷邁出了堅實的一步。

緊接著，曲道奎和同事們在充分利用本所研制成功的控制器基礎上，批量生產了20臺點焊弧焊機器人，以富有競爭力的性價比，被沈陽金杯汽車公司、長春一汽集團等國企在生產線上應用，為國產機器人殺出國外機器人包圍，打開了突破口。隨后，又將自動化所研制成功的移動式機器人——自動導引車（AGV）應用于金杯客車柔性生產線，為該公司躍上年產4萬輛奠定基礎，更將這一技術出口到韓國三星株式會社。機器人工程部成立之后的連戰連捷，使沈陽自動化研究所名聲大噪，也在國際工業機器人制造巨頭中引起軒然大波，外國企業同類產品不得不大幅降價，以迎接這個不曾看好的競爭對手的挑戰。同時，令國內科技界增強了一份對中國機器人的信心。也正是這一連串的成功，使曲道奎成了宋健視察自動化所863成果時的主講人。而在蔣新松心中，曲道奎已自然成為他籌劃中的機器人產業化公司的扛鼎人物。

然而，就在蔣新松與自動化研究所緊鑼密鼓成立機器人產業化公司的日子里，1997年3月，蔣新松積勞成疾英年早逝，引起了人們一片悲痛。為紀念蔣新松，我為《沈陽日報》趕寫整版的《魂系機器人》，曾到自動化所召開一個座談會，水下機器人總工程師徐鳳安動情地說：“蔣所長為研制機器人有種拼爭精神，生命最后時刻還在念叨：活著干，死了算！我們要發揚這種精神，讓水下機器人達到世界領先水平。”曲道奎更是深懷對導師的依戀，立誓般地說：“老師生前一直為創辦工業機器人產業化公司而上下奔忙，我們要將這遺愿化為行動，迅速把機器人公司建起來，讓機器人成為國家制造業現代化的龍頭！”

鏗鏘的話語，令我這聽者也為之動容、被震撼，我與曲道奎一樣，祈盼著機器人公司早日問世！

做技術驅動型的創新者

2000年4月，以“中國機器人之父”蔣新松之名命名的新松機器人自動化有限公司掛牌成立。沈陽自動化研究所所長王天然出任董事長，39歲的曲道奎出任常務總經理，并在兩年后出任公司總裁。

新松公司的成立，拉開了中國工業機器人產業化的序幕，這個公司將以什么姿態融入并引領新的時代，萬眾矚目。

福特汽車公司創始人亨利·福特曾說過：“在汽車出現以前，如果我當年去問顧客他們想要什么，他們肯定會告訴我，一匹更快的馬。”這匹更快的馬正是市場驅動型創新的產物。而福特選擇做了技術驅動型創新者，他給了人們一輛汽車，并從此改變了世界。曲道奎和新松公司正是選擇了在機器人領域做發明汽車，而不是只滿足于給人們一匹更快的馬的人。

“新松機器人要走別人不能走的路，做別人不能做的事。”曲道奎說，“只做增量，不做存量;只做引領型、創造型的、從無到有的，不做跟隨型、加工型的、已經有的。”

曲道奎說話這么有底氣，源于他有個強大的后盾。公司第一大股東沈陽自動化研究所的“高知身份”，使公司誕生伊始就比同行多一些耀眼的光環。而在成立當年，公司就被國家授予“機器人國家工程技術研究中心”“國家高技術研究計劃成果產業化基地”“國家863計劃智能機器人主題產業化基地”，使公司作為國家級品牌的機器人產業，有了最好的注腳。而公司的這種品位，恰又要求剛剛問世的新松公司不能只滿足于當時的市場，還要以自己的技術去創造與引領市場，構筑未來更發達完美社會所需要的技術與產品要素，這才能真正推動國家社會經濟進步與發展。

面對即將跨進新世紀的世界機器人制造領域的形勢，曲道奎曾做過冷靜的分析。他認為，這領域里“早已遍地狼群”，新松公司要在這“狼群環繞”的環境中有立足之地并得到發展，就要有“狼性”，要讓市場用戶認可才是硬道理。曲道奎說：“要讓機器人真正跑起來，必須做到一要掌握機器人核心技術，二要懂得中國制造業需求與工藝流程。在當時，國外機器人依然存在‘水土不服的問題，完全按照服務國外客戶的模式，根本滿足不了需求，而這正是我們的優勢所在。”這正符合《孫子兵法》所云：知彼知己，百戰不殆。

近兩年，為完成“十二五計劃”院士叢書出版工程，我應中國工程院之邀，第三次寫《蔣新松傳》，多次與曲道奎交流。說起機器人產業化的歷程，他感慨萬端地說：“這是一個艱難地突破重圍，讓機器人站起來，再以科技創新推動機器人跑起來的追夢之旅……”

還在公司籌備階段，他們就飽嘗冷落。面對中國人不自信的種種偏見，他們雖然做出了自己的機器人，但到了客戶面前，客戶一聽是中國自己的產品，連聽完產品介紹的興趣都沒有。曲道奎回憶，甚至有的客戶放出這樣的狠話：“你不要談了，就是白給我產品，我也不敢用。”

不能抱怨，更不能沮喪，而需要堅韌不拔地尋求。像游擊隊一樣，避開主戰場，在制造業有需求的夾縫中去尋找戰機。主流大訂單訂不到，就爭取小的。他們的機器人控制器定型后，正是在錦州重機、鞍山一工、松遼汽車等一些非大型項目中獲得成功，慢慢積累技術實力和產品信任，才逐步得到長春一汽等大型企業的大信任、大訂單，進而完成原始積累的，并開始用更大的成功打破中國人不能做機器人的歧視。當他們批量生產的9臺“AGV”自動導引車成功應用于金杯客車柔性生產線后，金杯客車很快實現大批量生產，并在全國輕型貨車、旅行車大賽中奪魁。公司老總趙希友親自率隊登門致謝，由衷地贊譽：這批機器人“把我國汽車工業生產技術推向了一個新水平！”……

正是因為這種頑強的拼搏，公司成立后就連傳喜訊：2000年，公司的“弧焊、點焊及移動機器人”三項產品獲國家重點產品認定證書;2001年，公司“工業機器人研究、開發及工程應用”項目獲國家科技進步二等獎，“高速全方位自動導引車”獲“第13屆全國發明展覽會金獎”……僅僅過了四年，2005年，在當年“福布斯”中文版“中國潛力100榜”上，新松公司已赫然排在第48位。新松機器人以強者的姿態在中國機器人市場中確立了自己的地位。

新松機器人已經站立起來。此刻，新松總裁的雙眼射向更遠的目標。

曲道奎認為：支持一個企業持續、高速發展的重要因素在于創新。而創新有市場驅動型和創新驅動型兩個層次。兩種創新的最根本區別是，前者是從無到有，是發明一種技術，是創造價值;后者是從有到多，是應用，是讓企業以比較少的創新成本獲得最大的利益。曲道奎清醒認識到，在屬于機器人主導的生產裝備時代，必須重視技術驅動型創新，新松公司要走自己的路。

2007年，具有百年歷史的美國通用汽車公司在全球進行公開采購。這是新松機器人自動化成套設備占領市場的難得機遇。信息反饋到公司決策層，曲道奎與公司中央研究院、各部經理認真研究參與競標、爭取中標的對策。大家都認為機器人作為高科技產品在激烈的國際市場競爭中要走出國門，已經不能單純依靠傳統的價格競爭，重要的是產品性能與品質、高科技含量的競爭，要以科技創新打贏這場競標。他們分析了新松公司的主要產品移動機器人（AGV），這種自動導引機，雖然已被韓國三星等國外企業使用，但因為過去是以蓄電池制動，現在美歐都重視環保，蓄電池因有污染漸被棄用，必須創新出新的制動方法。而這也是新松公司始終倡導的理念。很快，公司年輕一代科研人員以創新精神進行研究，在AGV上使用了非接觸供電、智能導航等新技術，使移動機器人技術更上一層樓，最終以性能、價格優勢在通用公司全球采購競標中一舉中標。從此，公司機器人自動化成套設備便以迅猛之勢相繼出口到美國、法國、加拿大、韓國、俄羅斯等十多個國家，結束了中國機器人只有進口沒有出口的歷史。這是具有里程碑意義的跨越。它標志新松公司不僅是全國最大的機器人制造中心，而且已開始發展成為國際化、集團化的大型機器人產業集團，成為國際知名的高新技術公司，立足于世界先進制造之林。——“新松機器人”跑起來了！

也是這一年，新松公司工業機器人系列產品被國家質檢總局授予名牌產品稱號，取得了公司品牌創建以來的至高榮譽。“新松機器人”已然成為中國高科技領域一張耀眼的名片。

極目高遠，勇為國家擔當

在新松公司，員工們說起總裁曲道奎，都喜歡他的淡定、沉穩與善于深謀遠慮的儒將風度。他常深入研究室、事業部與車間，卻并非總是腳步匆匆;為開拓市場、洽談業務，他常奔波于海內外，也都步履從容。他不似萬科王石那樣鋒芒凌厲，也不像馬云那樣機智外露。作為老總，他不似周瑜、趙子龍，而像搖羽毛扇的諸葛亮。在辦公室、在董事會上，分析經濟形勢、科技走向，他猶如隆中的孔明，能條理清晰地廓清天下大勢;而指揮機器人創新產品的研制，組織為柔性生產線開發成套設備，他排兵布陣，心中有數，恰似“羽扇綸巾”的武侯，談笑間，勝券在握。

曲道奎對新松人常說的一句話是：“別人已經在做的事情，就讓他做去吧。別人能走的路，新松肯定是不走的，我們要研究新領域，研制新產品，創造新價值。”

曲道奎認為，經濟的發展、社會的轉型導致了市場的轉變，市場的轉變導致了生產模式的轉變，生產模式的轉變導致了生產設備的轉變。“這讓我們用戶的需求變得非常個性化、靈活、多變，設備制造商必須跟上這種變化，快速提供適應市場需求的柔性設備。如何做到這一點，具備強大研發創新能力是關鍵所在。”曲道奎說。他清楚，就中國經濟從要素驅動、投資規模驅動發展為主，向創新驅動發展為主的現實看，這種個性化的需求，往往是國民經濟的急需，科技發展的急需，新松公司有責任、有義務為這種轉變勇擔重擔，撐起民族的脊梁。

2009年是新松公司成立后承擔重大專項最多的一年。一是承擔了國家“極大規模集成電路制造裝備與成套工藝”里的IC裝備機械手及硅片傳輸系統系列產品研發與產業化項目，是這一重大專項的核心設備，是打破國外技術封鎖的關鍵。二是承擔了“高檔數控機床與基礎制造設備”里新型焊接機器人項目，技術水平為國際領先。三是研制成功完全擁有自主知識產權的機器人鍛造自動化生產線，并獲得2500萬元的訂單，這是我國首次將數字化、智能化融入傳統鍛造業，在節約減排的大趨勢下，具有開拓性深遠意義。

特別值得一書的是，這一年新松公司成功研制開發了具有自主知識產權的潔凈機器人自動化裝備和系列產品。潔凈機器人主要有大氣機械手、真空機械手、潔凈軌道傳輸機器人等系列，應用于IC設備、平板顯示（FPD）等高新行業。我國要在大規模集成電路方面取得重大突破，就必須打破半導體裝備關鍵部件潔凈機器人依賴進口的局面。當時歐美制造商的潔凈機器人不但要價高，還實行技術封鎖，對出口我國的相關產品要進行“飛行監督”，阻滯了我國相關產業的發展。這種需求提到新松公司的議程后，曲道奎拍板決定，由研究院院長徐方組織年輕一代研究人員曹吉順、王金濤等組成項目組，以最快的速度、最好的質量，完成這項填補我國機器人領域空白的重大課題。

新松公司的潔凈機器人很快在公司渾南產業園的嶄新廠房里問世了，并在IC設備的自動化系統中得到應用，大大提升了我國自動化技術研究開發水平和創新能力，提高了與國外同類產品抗衡的能力，促進了我國信息產業的迅速發展。

緊接著，國家向海洋進軍的戰鼓聲也在新松公司響起。2010年，為開發我國南海的石油天然氣，中國海洋石油深海艦隊將以我國自主設計建造的第六代深水潛式鉆井平臺“海洋石油981”在南海獨立開展勘探活動，這個平臺勘察船“海洋石油708”上的折臂抓管機器人的研制任務，落在了新松公司。

新的使命讓曲道奎和公司員工激奮不已。早在20世紀70年代，導師蔣新松就預見到21世紀將是進軍海洋的世紀，開始了水下機器人的研究。繼承導師的遺志，以折臂抓管機器人助海洋石油981鉆井平臺在南海海域實現獨立開發深水油氣“0”的突破，使命光榮，應該擔當。項目組成立后，曲道奎一直關注研發進程，保證設計研制工作一路順暢。

2012年5月9日，“海洋石油981”平臺在南海正式開鉆，新松公司研制成功的折臂式抓管機器人在勘察船上運移操作，達到了設計要求，打破了國外技術壁壘，對提升我國深海勘探開發能力具有重要意義。

沿著技術驅動的創新路線，依靠強大的創新實力，新松公司十幾年來，獨創了中國第一臺通用機器人控制器、中國第一臺五自由度高壓水切割機器人、中國第一臺潔凈（真空）機器人等一系列“第一”，填補了中國機器人研制的空白。目前已擁有工業機器人、潔凈（真空）機器人、智能移動機器人、特種機器人、智能服務機器人五大系列二十多個品種，應用在汽車制造、工程機械、軌道交通、電力、IC設備、軍工、能源、石油石化等廣泛領域，為中國機器人產業取得長足進步打下了堅實基礎，以勇于擔當的精神挺直了民族工業的脊梁，使新松機器人一直處于中國機器人產業的領先地位。

打造過得硬的創新團隊

新松公司能夠贏在創新驅動，首先得益于公司良好的創新研發環境。依靠中國科學院這個靠山，立足技術驅動創新為主的原則，新松形成了強大的創新能力與實力。這首先體現在人才隊伍上。曲道奎說：“如今，新松公司一千多名員工中80%都是創新研發人員，其中絕大多數又是碩士、博士水平的精英。這些都是新松贏得成功的撒手锏。”

有了一個上千人的科研團隊，如何使這個團隊高效有序地向一個目標前進，是公司老總曲道奎經常思考的課題。他說：“要建設一個在科技創新上過得硬的團隊，以‘精神作為基礎，以物質作為支撐，兩手都要抓，兩手都要硬。”“精神”包括企業文化、價值觀、發展愿景等;“物質”包括企業內部環境、薪酬待遇與事業發展空間等。精神的鼓舞能激發人們的前進動力、激活人們的創造力，物質的保障可以解除員工的后顧之憂。

為了建設一個過得硬的科研團隊，曲道奎重視人才，尊重人才，敢于大膽使用人才。80后的王金濤在取得博士學位后，在研發新的機器人項目中表現突出，有創新精神，很快被選拔到機器人事業部經理的崗位。他在一次座談會上說：“曲總不但大膽起用年輕人，還給年輕人探索、犯錯、改錯的機會，鼓勵年輕人勇于創新。我在五軸研磨拋光機器人研發過程中，發現曲面算法教科書的定義有缺陷，而這個定義是當代法國數學家德波爾所擬，我就想建議他加以修訂。對此很多人將信將疑，曲總在認真探索后卻給予支持。于是我寫信給法國的德波爾，兩周后收到他的回信，感謝我指出他曲面算法定義的瑕疵，承認他的原定義不夠嚴謹，并說將在新的教科書中加以補正。”而王金濤正是在這種探求中得到鍛煉，成為新松公司研發潔凈真空機器人的主力之一，并成為研發FPD基板搬運機器人的主要負責人。

在新松公司，人才使用上打破了論資排輩的傳統模式。一個博士進入公司，三個月內的待遇與碩士有區別，但三個月后則要靠能力與貢獻了。碩士比博士做得好，薪酬就比博士高。現在公司旗下事業部總經理中，有兩位80后，這在其他企業中是鮮見的。

新松公司對人的尊重是有口皆碑的。在新松公司，女員工懷孕五個月就可以請假回家，生完孩子一年后再來上班。而這段時間待遇不變。新松員工常出長時間的公差，有時會超過兩三個月，這期間，公司會公費安排家庭團聚。這看起來是物質層面的問題，而其背后，折射出的是精神的光輝，是通過人性化管理，實現對人的最大尊重。

曲道奎正是通過公司這種與眾有別的人才管理模式，使公司的科研人員進入公司后就產生一種依存感，生發出一種愿為公司發展貢獻才智、為國家復興勇于擔當、進行技術創新的責任感，進而凝聚為新松公司創新團隊的可貴精神，推動公司實現沒有止境的持續進取。

2014年，中國工業機器人井噴時代到來，蓄力勃發的新松公司以傲人姿態迎接這一嶄新時代。2月，新松公司與山東駿馬集團簽訂合同，標志新松公司致力打造數字化、智能化無人工廠項目，得到了市場的認可。4月，公司與中國鐵道科學研究院城市軌道交通中心簽訂合同，標志公司在軌道交通自動化領域達到國內一流水平。5月，央視“朝聞天下”節目，以“勞動者·機器人”為主題，通過新松公司服務性機器人逐漸貼近我們生活為切入點，展示新松機器人已逐步邁入“尋常百姓家”……

7月，習近平總書記在兩院院士大會講話中說：“‘機器人革命有望成為‘第三次工業革命的一個切入點和重要增長點，將影響全球制造業格局，而且我國將成為全球最大的機器人市場。”他殷切希望，“我們不僅要把我國機器人水平提高上去，而且要盡可能地占領市場。”這對新松公司是極大的鞭策和鼓舞。十幾年來，新松公司以不斷技術創新的驕人業績，已雄辯地展示，新松公司是中國機器人科研與產業化的開拓者、排頭兵，也是中國第三次工業革命的領跑者。習近平的講話為新松公司的發展指明了方向，交代了新的擔當。

“攀到半山休道遠，尚須健履上高峰。”幾天前，我與曲道奎還進行了一次長談，他告訴我，新松公司為發展中國機器人進行技術創新的腳步沒有休止符，我們有的是為民族偉大復興不竭的追求與實踐。

我相信他的話，因為我深信，“新松機器人”不僅是中國高新企業的一個名牌，更是幾代機器人科學家用理想、意志和持之以恒的創新創造凝聚起來的、過得硬的科研團隊，他們一定會在領跑第三次工業革命的偉大擔當中不斷傳出振奮人心的訊息。

責任編輯 鄭 軍

徐光榮，遼寧省遼陽人（1941— ），國家一級作家，中國傳記文學學會副會長，遼寧社科院文學研究所顧問，遼寧傳記文學學會名譽會長，《遼寧傳記文學》主編，沈陽文史研究館館員。曾任遼寧文學院副院長。1963年畢業于沈陽教育學院中文系。1958年始發表文藝作品迄今已五十余年，著有《國寶鑒定大師楊仁愷》《烹飪大師》《趙一曼》《科技帥才蔣新松》《硬漢馬俊仁》《王軍霞》《九一八事變紀實》等四十余部作品，榮獲“中國傳記文學獎”、“ 五個一工程獎”、“ 冰心文學獎”等，2005年獲“當代中國優秀傳記文學作家獎”。還著有《遼寧文學概述》《文苑指萃》《致遠齋文學論稿》等多部學術著作。