走進(jìn)閱兵訓(xùn)練基地

肖翊

每一架受閱飛機(jī)配備6名地面保障人員，負(fù)責(zé)飛機(jī)的安全系統(tǒng)檢測，保證飛行員出任務(wù)時飛機(jī)狀態(tài)達(dá)到最佳以及完成飛行任務(wù)后的故障排查。平時，部隊里的正常訓(xùn)練，每個人按照既定工作流程完成維護(hù)工作即可;現(xiàn)在，對參加閱兵的飛機(jī)，他們實行雙人復(fù)查制，確保所有工作到位。

8月21日，飛行員宿舍樓前紅色倒計時牌，“距2015年9月3日閱兵日倒計時13天”。

9月3日，我們將用一場莊嚴(yán)的、中國氣派的閱兵儀式，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年。

8月20至21日，《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者實地探訪了位于華北某地的空軍某師三代戰(zhàn)斗機(jī)參閱部隊訓(xùn)練基地。

師長親自帶隊飛行受閱

空軍某師三代戰(zhàn)斗機(jī)參閱部隊是空中梯隊的第七機(jī)群，全部由國產(chǎn)新型的三代戰(zhàn)斗機(jī)組成，多個編隊10余架戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練，師長雷凱大校親自帶隊飛行受閱。

該參閱部隊，是全空軍唯一5次參加過國慶閱兵的部隊，5人6次獲得“金頭盔”獎。“金頭盔”，是空軍在每年一度的殲擊航空兵部隊對抗空戰(zhàn)競賽性考核中授予飛行員的最高榮譽(yù)，因獎品為金色頭盔而得名。

萬里挑一的閱兵飛行員

飛行員姚凱，1985年出生，2010年進(jìn)入該師，駕駛國產(chǎn)三代戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)5年，飛行總時長在600多小時，是這次三代戰(zhàn)斗機(jī)參閱部隊飛行員中飛行時間最少的。

“成為閱兵飛行員，真的可以說是萬里挑一，”姚凱說。當(dāng)年他們縣里有四所高中，他是唯一一個招飛體檢合格的，這樣他有了進(jìn)入航空大學(xué)的機(jī)會。大學(xué)里，他們一個班110人，到畢業(yè)時能當(dāng)上飛行員的只有30人左右，淘汰率在70%以上。“這次參加閱兵的人是從全團(tuán)選出來的，也是有50%的淘汰率。”姚凱說。

用數(shù)據(jù)化確保萬無一失

平時在部隊訓(xùn)練，是以緊貼實戰(zhàn)、提高戰(zhàn)斗力、提高自我技戰(zhàn)術(shù)水平為出發(fā)點。這次閱兵，他們的目標(biāo)是“效果震撼，米秒不差”。精準(zhǔn)精細(xì)成為重中之重。

每次飛行訓(xùn)練結(jié)束后，全體成員都要開講評會，對指揮中心采集的各項飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比對，機(jī)組成員之間也互相指證，沒有級別之分，只有對技術(shù)米秒不差的追求。在飲食保障方面，空中梯隊指揮部專門研制開發(fā)了《閱兵部隊膳食評估系統(tǒng)》，確保官兵吃得科學(xué)、吃得健康、吃得安全。主副食品全部從北京市商委推薦的主副食品供應(yīng)企業(yè)進(jìn)行集中采購，嚴(yán)格食品檢驗、檢疫、存儲、檢毒等各個環(huán)節(jié)。

如何實現(xiàn)萬無一失，整齊劃一，空中梯隊指揮部打的是一場“數(shù)據(jù)化戰(zhàn)爭”。據(jù)介紹，指揮部收集匯總了每架飛機(jī)的性能參數(shù)、起飛著陸、民航航路等幾十萬組數(shù)據(jù)，從大編隊起飛、加入基準(zhǔn)航線，到返航、著陸、集合方法等進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)推算，推演。一段時間后，他們將設(shè)計出的航線反饋給部隊，驗證、修改、演算，再反饋，進(jìn)行了十幾個回合。如此反復(fù)，一條條趨近完美的航線呈現(xiàn)在首都上空。

“我們從進(jìn)入點到飛過天安門，脫離基準(zhǔn)線，飛機(jī)的時速是幾百公里每小時，飛過天安門廣場的時間只有幾秒。”飛行員姚凱說，如果在空中編隊時發(fā)現(xiàn)偏差，可以做到在幾秒內(nèi)修正到位。

姚凱在編隊的位置是二中隊四號機(jī)，8月23日閱兵預(yù)演時從東向西飛過人民英雄紀(jì)念碑的上空，“天安門在我的右側(cè)，我是一眼都沒看。”姚凱說。

“只要雷不打到跑道上，我們就能起飛受閱”

“北京市內(nèi)的高層建筑對我們的飛行安全是有影響的。”姚凱說。進(jìn)入北京市區(qū)的飛行高度，幾個中隊高度差不足百米，飛行高度都是幾百米。梯隊里每架飛機(jī)的間距很小，距離地面高大建筑很近。因此在平時的訓(xùn)練中，有規(guī)避高大障礙物、人口密集區(qū)的針對性訓(xùn)練。

空中梯隊受閱，受到天氣因素的影響和制約。復(fù)雜條件受閱和特殊情況處置，對空中梯隊來說是非常重要的兩個方面。“我們研究了近10套面對復(fù)雜天氣條件受閱的方案。”該師政治部楊副主任說。“在訓(xùn)練中，我們簡單天氣復(fù)雜飛、復(fù)雜天氣積極飛。同時還做了轉(zhuǎn)場受閱的預(yù)案等，”楊副主任說， “通過訓(xùn)練，目前我們能做到，只要雷不打到跑道上，我們就能起飛受閱。”

每一架受閱飛機(jī)配備6名地面保障人員，負(fù)責(zé)飛機(jī)的安全系統(tǒng)檢測，保證飛行員出任務(wù)時飛機(jī)狀態(tài)達(dá)到最佳以及完成飛行任務(wù)后的故障排查。平時，部隊里的正常訓(xùn)練，每個人按照既定工作流程完成維護(hù)工作即可;現(xiàn)在，對參加閱兵的飛機(jī)，他們實行雙人復(fù)查制，確保所有工作到位。

8月21日，飛行員宿舍樓前紅色倒計時牌，“距2015年9月3日閱兵日倒計時13天”。

針對起飛著陸、起落航線延長線等重點區(qū)域，部隊增設(shè)臨時驅(qū)鳥員，并安排兩臺驅(qū)鳥車在場區(qū)內(nèi)巡回驅(qū)趕鳥類，為閱兵飛行訓(xùn)練“凈空清道”。

飛機(jī)降落后，有專門負(fù)責(zé)的地勤人員收降落傘。

丁儻，1987年出生，空軍某師三代戰(zhàn)斗機(jī)參閱部隊中最小的飛行員。他參加閱兵訓(xùn)練的事，連家里人都沒有告訴;一來有紀(jì)律，二來怕家人擔(dān)心。丁儻說，他想象過執(zhí)行完任務(wù)后回到家，指著電視屏幕，跟家人朋友說“這就是我駕駛的受閱飛機(jī)”時的驕傲。

這次閱兵，他們的目標(biāo)是“效果震撼，米秒不差”。精準(zhǔn)精細(xì)成為重中之重。

每次飛行訓(xùn)練結(jié)束后，全體成員都要開講評會，對指揮中心采集的各項飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比對，機(jī)組成員之間也互相指證，沒有級別之分，只有對技術(shù)米秒不差的追求。

在飲食保障方面，空中梯隊指揮部專門研制開發(fā)了《閱兵部隊膳食評估系統(tǒng)》，確保官兵吃得科學(xué)、吃得健康、吃得安全。主副食品全部從北京市商委推薦的主副食品供應(yīng)企業(yè)進(jìn)行集中采購，嚴(yán)格食品檢驗、檢疫、存儲、檢毒等各個環(huán)節(jié)。