“海邊的失戀展”于10月30日-11月1日在廈門大正人文館開展。展覽的主角是糖果盒、手表、香水、車票、電影票、玩偶、情書等88件與前任有關的物品,“慶祝你的釋懷”是此次失戀展的主題,旨在讓每一個需要治愈的人有一個傾訴的平臺,和一個理由來釋懷。
是指一些大學開設的另類公共選修課,這類課程內容貼近生活,考試通過率很高。今年9月,天津大學開設了一門《戀愛學理論與實踐》選修課,授課者不是教師,而是學生社團“鵲橋會”。該課程包括兩大部分,前期主要以理論為主,教材是《戀愛心理學》、《戀愛經濟學》等;實踐部分包括社交禮儀培訓與戀愛沙龍實踐,“學以致用,交到對象,可以酌情給滿分。”11月,廈門大學開設“乳房美學”選修課,授課教師是廈門市第一醫院乳腺科主任、廈大兼職副教授歐陽忠,這學期(2015年下半年)大約有120名同學選修了這門課程,其中有十幾名男生。重慶能源職業學院還開了一門《電子競技的發展近況及DOTA團隊分析》,在這門課里,你的補刀再也不用隨機,你打團戰再也不會找不到自己,你放技能再也不會四大皆空。
是天貓攜手螞蟻金服與中國人保、平安產險等保險公司推出的保險項目,如果消費者在天貓平臺購買到假冒商品,將無條件獲得退貨退款支持,并可獲得4倍賠償。不論交易處在“售中”還是“售后”環節,如果消費者對商品真偽存在疑問,可通過在線頁面提交維權申請,并同時上傳品牌方的鑒定報告或者其他相關材料予以佐證。一般情況下,普通消費者很難向權威檢測機構遞交檢測申請,即使檢測機構接受申請,整個檢測過程也非常周折復雜。基于此,天貓創新推出此險種,通過與多個國內外權威檢測機構合作,讓消費者能夠在天貓的頁面上就找到檢測機構,檢測費用全部由保險公司承擔,消費者僅需支付商品快遞費。
微信或APP上租用車位的一種新模式,業主在平臺注冊后發布停車位的可用時段,車主選定下單即可。選擇車位的同時,收費標準、可使用時間與時長也會一并顯示,車位資源直接取決于其覆蓋區域,般都集中于酒店、醫院和住宅小區。租用車位后,車輛可直接駛入停車場,系統識別車牌后直接打開門禁放行,無需取卡。這種線上租車位的價格相對合理,白天5元/30分鐘,晚上2元/30分鐘,需求量高的車位和時段定價會稍高。
統計顯示,手機從手中不慎掉落的比例最高,達到?50%;而其余的原因包括從口袋里掉出(32%),從大腿上墜地(27%),自拍時墜地(7%)和拿手機砸別人(5%)。
畢馬威聯合魅力惠(中國奢侈品牌在線零售商)和新浪微博開展了新一輪的中國網絡消費電子商務調查。10150位奢侈品消費者單筆奢侈品交易的平均消費約為2300元人民幣;能承受的最高網購單筆金額為4200元人民幣,遠高于2014年的1900元人民幣。
大部分建筑師都會不斷地探索新材料,日本建筑師Yo?Shimada卻回歸到了最易得的材質——紙。他用膠水將五彩斑斕的便利貼紙粘合在一起,創作了一幢“紙建筑”。京都大學藝術和設計專業的學生們也參與了進來,他們總共用了3天時間和3萬張便利貼才完成這件作品。
一家名為Local?Motors的汽車公司剛剛推出了全球首款量產3D打印汽車——LM3D?Swim。這款汽車并不像無人駕駛汽車一樣可以取代駕駛員的地位,而是可以完全按照駕駛員自己的需求進行定制。LM3D?Swim將從明年初開始預售,目前正在接受美國的碰撞測試和高速公路認證。首款車預計將于2017年初在該公司位于田納西州諾克斯維爾的工廠正式下線,預計年產量為?2400?輛,每輛車售價至少為?5.3?萬美元(約34萬人民幣),具體需要取決于定制選項。
聽了你的演講以后,我才意識到,作為一名女權主義者,沒有任何錯誤的理由。所以我是一名女權主義者,我們都應該是女權主義者,因為女權主義就是平等。
——18歲的巴基斯坦人權與教育權益捍衛者馬拉拉近日獲得諾貝爾和平獎,她說是艾瑪·沃特森在聯合國上的動情演講讓她改變了對“女權主義者”這個詞的看法
風景雖美,也要量力而行。
——10月26日,國家海洋局的網站上發布一則題為《中國第33次南極考察越冬后勤保障崗位預選告示》,面向社會招聘廚師、醫生、電工和工程師等人員,每人每年有20到25萬人民幣津貼。?長城站和中山站各招募9人,隊員在極地工作期間,其國內原有工資、福利等待遇不變。告示引來廣泛響應,對此前任南極科考站廚師提醒道,南極工作充滿挑戰,是巨大的考驗
很多家庭中第一個孩子能進哈佛,第二個則不能。
——挪威研究人員發表的報告顯示,同一個家庭中,頭生子女比下一個平均智商要高3個百分點;一項對企業首席執行官的調查也發現在董事會上坐頭把交椅的43%是長兒/女,33%是次兒/女,23%是三兒/女。這可能是因為他們在生活中要帶領和看護弟弟妹妹,加州大學伯克利分院的訪問學者、心理學家弗蘭克·蘇洛威(Frank?Sulloway)更發表了以上言論
畫家作品沒進步,可價格怎么就猛漲?
——中國文聯副主席、中國民間文藝家協會主席馮驥才從古村落保護現場返回接受新華社采訪,談及村落保護、文藝界以及畫家。對于有些畫家,他認為出了不小的問題,一些文藝工作者向市場看齊,感覺提高繪畫水平難,但提高畫價并不難。當文化躺在市場里,沒能吸引市場,則只能向市場妥協
這場馬拉松在阿富汗首都喀布爾以西的巴米揚高山區進行。阿富汗想要借這一活動向世界證明,盡管她和她的人民正面臨著各種各樣的挑戰,他們還是有能力跨過報紙頭條報道中的紛亂,用心做好一件事情,例如跑步。
當然,幺蛾子是不可避免的。在我到喀布爾的那一天,英國軍隊遭遇到了自殺式襲擊,有直升機在機場墜毀,聯合國宣布進入“白色城市”警備模式(聯合國的最高安全級別)。出于安全考慮,我穿上當地的長開襟襯衣和燈籠褲,在參觀巴布爾花園和毀于戰火的達魯爾·阿曼宮時,一直低著頭。


最近幾周,重拾信心的塔利班正在襲擊昆都士。這意味著馬拉松賽事的準備工作絕不尋常。一般來講,主辦方會提前公布比賽日期,吸引盡可能多的人來參與;但阿富汗馬拉松的主辦方并沒有這么做,他們對比賽細節秘而不宣,打算低調進行,避免成為恐怖組織的潛在襲擊目標。為了安全起見,主辦方決定將比賽安排到鎮外舉行,比賽路線會經過藍得攝人心魄的班達米爾湖。
最終,我們在一個寒冷的清晨來到馬拉松的起點。聚集在這里的跑步者來自英國、加拿大、美國和比利時,還有不少普什圖人和當地的哈扎拉族女孩,她們能來參加比賽是因為“自由奔跑”組織。這個組織由人權律師斯蒂芬妮·凱斯(她也是個馬拉松愛好者)創辦,她給予戰亂地區的婦女和女孩信心,也給她們接受教育及鍛煉身體的機會。
對于很多人來說,這是他們第一次參加馬拉松,并且是在海拔3000米以上,十分不易。在西瓜和蛋糕的能量補給下,我們跑過了一片高原,穿過了巴米揚河邊的一個鐵銹色峽谷。在峽谷上方是一座有著高高尖塔的頹圮土堡,馱著飼料的毛驢穿過我們的跑道,沿途是大片的土豆田,當地的人家正忙著收獲,準備過冬。孩子和大人都茫然地看著我們跑過,旋即又露出微笑,開始向我們揮手問好。
一如往常,賽事進行得很緩慢——很多人花了6個小時才跑完全程。但是比賽終有結束的時候,經過一整天的奔跑,我們來到了終點,在那個光禿禿的山巔,能夠看到山下肥沃的河谷。我們從政府官員手中接受獎品和贊美之辭,所有參賽者都為自己感到自豪。而政府官員,也為成功舉辦這場賽事而感到驕傲。
第一屆阿富汗馬拉松在2015年10月16日舉行。該賽事計劃明年再次舉行。
(摘編自界面網)