浪花里飛出甜蜜的事業(yè)歡樂的歌

龔寄托

對于從中國著名的“海洋經濟之鄉(xiāng)”啟東走來的徐紅來說，同處長江入海口的寶山無疑是她情有獨鐘的又一故鄉(xiāng)熱土。在浪遏飛舟的江海間，她為北上海崛起的郵輪事業(yè)極盡心力，發(fā)奮耕耘；而在依法履職，為上海加快發(fā)展建言獻策的實踐中，她勇于執(zhí)言、敢于擔當，盡顯來自現代郵輪產業(yè)領域女代表與眾不同的風采。她就是市人大代表、上海吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司碼頭作業(yè)部經理徐紅。

站在地區(qū)發(fā)展潮頭的濱江建設者

通江達海，水上門戶。進入21世紀的寶山依托濱江臨海之優(yōu)勢而跨入水上客運事業(yè)發(fā)展的快車道，隨著十六鋪航線改造北遷，現代水上客運中心雛形——北上海的濱江寶山形成。2001年，徐紅憑借著寶鋼商場8年營銷服務經歷的優(yōu)勢，在招聘面試中脫穎而出，成為吳淞口開發(fā)有限公司這個大家庭中的正式成員。

踏上全新崗位的徐紅似乎特別能吃苦，也特別能干，在較短的時間內，她很快從普通客運員一躍成為公司業(yè)務骨干乃至獨當一面的重要部門負責人。十余年間，她相繼擔任客運站服務班班長、客運主任、辦公室主任、副站長、站長。

隨著濱江寶山轉型發(fā)展，新興的郵輪產業(yè)經濟崛起。2010年，徐紅轉任新組建的上海吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司碼頭作業(yè)部經理，這是她職業(yè)生涯中一個全新的起點。對于初創(chuàng)時的情景，徐紅記憶猶新，那時邊施工建設，邊探索運營。高強度、快節(jié)奏、高效率，如火如荼。徐紅他們一面參加公司組織的業(yè)務骨干速成培訓，包括集中聽取郵輪公司以及上海港國際客運中心老師培訓輔導，實地學習考察等；一面接力傳遞，加強對員工的培訓，環(huán)環(huán)緊扣，有序推進。

作為涉外窗口，徐紅和她的同事們注重窗口服務工作的總結和提升。每次工作結束，徐紅總得與同事們聚在一起分析研討，做到工作流程不斷優(yōu)化。作為碼頭作業(yè)部經理，徐紅敢于迎難而上。記得企業(yè)初創(chuàng)起步時節(jié)，由于公司部分老員工的思想觀念止步于計劃經濟階段，對于快速發(fā)展的現代服務業(yè)缺乏正確認知，導致新老觀念沖撞，摩擦頻起。對此，徐紅沉著應對，言傳身教，“春雨潤物細無聲”，用榜樣的力量感染老員工，較短時間內統(tǒng)一起了整個團隊的思想，共同確立起與國際接軌的現代服務理念。

實踐出真知，當年在探索實踐中邊學邊干的吳淞口國際郵輪港，如今已和上海工程技術大學牽手，校企共建，成為學校郵輪管理專業(yè)崗前培訓的基地，一批又一批學生到港口當志愿者，而徐紅和她的同事們也相繼走上大學講壇，成為濱江寶山的一大佳話。

從迎世博時“鉆石公主號”郵輪在吳淞國際郵輪港成功首靠起，作為濱江郵輪經濟創(chuàng)業(yè)者，徐紅和她的同事們緊緊跟上新興產業(yè)經濟發(fā)展的節(jié)拍，這些年來，他們成功創(chuàng)造了具有濱江特色的“寶山速度”。歷經四年多運營，上海吳淞口國際郵輪港聲名遠播海內外，郵輪靠泊航班從2011年的10艘次發(fā)展到2014年的288艘次，出入境人數也從2011年的2.3萬人次猛增到150萬人次，五家郵輪公司將8艘母港郵輪運力布局寶山，2015年有望突破400艘次，兩船同靠已成為新常態(tài)。吳淞口國際郵輪港已成為目前亞太地區(qū)最大的郵輪母港，躋身世界郵輪母港八強。

經風沐雨，攜手共進。徐紅和她的同事們共同歷經了歲月的洗禮，聲名鵲起，自2011年以來，碼頭作業(yè)部相繼獲得市級和區(qū)級“工人先鋒號”、上海市模范職工小家、上海市巾幗模范崗等諸多榮譽稱號，徐紅本人也被授予上海市勞動模范、上海市“三八”紅旗手、寶山區(qū)優(yōu)秀黨員、寶山區(qū)“五一”勞動獎章等多項榮譽稱號。

身處一線更接地氣的群眾代言人

打孩提時就有著“上海情結”的徐紅，多年來對上海這座東方大都市一直懷有極深的情感，尤其被區(qū)人大代表選舉為上海市第十四屆人大代表以后，她對上海、對寶山的關愛之情似乎更為迫切、更為濃烈。

徐紅對依法履職重要性的認知有著一個漸進過程。記得初任代表時，尤其是初次站到市人大這一全市民主政治建設議事大平臺上，滿腔熱忱的徐紅更多地將代表職務視作為一種政治榮譽。這里人才薈萃，既有學識豐富的大學校長，又有能言善講的資深律師，還有富有專長的各行專家，對此徐紅感到有一股無形的壓力，故而在討論議事時，她未免有些膽怯，生怕自己說不好，講不到點子上。隨著時間的推移，年輕的代表很快意識到自己認識上的誤區(qū)，作為人大代表，肩負著一方選民的重托，依法履職，為民執(zhí)言，為地區(qū)發(fā)展建言獻策，這是時代賦予的歷史責任，和自身學歷的高低、職務的大小沒有直接關聯。作為基層代表就是要說好基層的話，替老百姓提好基層的建議，踏踏實實做好基層的事。更何況基層代表自有得天獨厚的優(yōu)勢，身處一線更接地氣，直接對話群眾有著堅實的社會基礎。

思想認識一旦轉過彎來，徐紅代表的履職熱情空前高漲，無論在會中的討論發(fā)言，或是深入社會調查研究，還是聯系社區(qū)活動，她總是信心滿滿，底氣十足。

在2015年的市人代會上，徐紅圍繞上海郵輪產業(yè)發(fā)展建言支招，她建議結合郵輪產業(yè)在上海的快速發(fā)展態(tài)勢，進一步松綁郵輪港口岸通關條件，比如行李查驗、游客查驗等方面能有跨越式的突破，推出更徹底的政策舉措。同時她建議為新興的郵輪產業(yè)發(fā)展給予財稅政策上的專項支持。具體為：減免相關企業(yè)所得稅；郵輪船舶物料供應給予退稅便利返還政策；支持港區(qū)及配套區(qū)域建立免稅倉庫。徐紅代表的建議得到了有關方面的積極回應，今年1月，由市旅游局分管領導帶隊展開調研，對旅游企業(yè)監(jiān)管如何與自貿區(qū)接軌、如何借助自貿區(qū)平臺促進旅游業(yè)與相關產業(yè)特別是郵輪產業(yè)的融合發(fā)展進行探討。今年2月，市相關部門分別在虹口區(qū)、寶山區(qū)、自貿實驗區(qū)管委會召開調研座談會，同時又赴市發(fā)改委、市商務委，就上海中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)進一步發(fā)展的政策需求以及如何承接自貿試驗區(qū)制度創(chuàng)新輻射進行了探討。

這些年來，徐紅常常忙里偷閑，與群眾聊上一聊，真誠地傾聽他們內心的想法，并盡力為他們排憂解難、解疑釋惑。對于每年開展的市、區(qū)人大代表聯系社區(qū)活動，徐紅更是倍加珍惜，在她看來，這絕對是廣泛接觸選民，深入聽取社情民意的有效履職途徑。每次她都詳細記錄下群眾反映的各類問題，利用業(yè)余時間認真梳理，并及時向有關部門反饋。這些年里，徐紅所提出的代表建議、批評和意見，大多立意高，但切入口小，與民生息息相關。她曾圍繞改善逸仙高架路夜間照明、上海外環(huán)線增設交通流量顯示屏、高架路旁安裝隔音壁等交通議題直抒己見。而有些代表建議、批評和意見，更是她在日常工作生活中的親身感受。這些年休閑旅游已成為新常態(tài)，然而與快速發(fā)展的旅游業(yè)不相適應的種種不文明行為日益凸顯，尤其是出境游的不文明行為，更是損害了國家形象和國民利益。對此徐紅建議政府盡快完善細化《旅游法》，進一步明晰旅行社職責，大力創(chuàng)導游客文明出行；同時建議媒體以實施公民道德建設工程為抓手，營造文明、和諧的旅游環(huán)境，提高城市文明程度和市民綜合素質，不僅讓我國成為外國人旅游集聚的客源地，也讓世界各國樂意接納中國旅客。

徐紅認為事關百姓民生大計的事，決無大小之分，都是人大代表該關注的重要事。為了推進淞寶地區(qū)部分老小區(qū)水壓不足的問題解決，徐紅不僅多次深入小區(qū)實地調研，并且及時撰寫代表建議、批評和意見，呼吁有關部門盡快解決群眾“急、難、愁”的問題，她不避艱辛，多方奔走督促，終于促成問題圓滿解決。針對《上海市養(yǎng)犬管理條例》頒布實施五年來，居民養(yǎng)犬不文明行為依然較為普遍的現狀，徐紅建議相關部門嚴格執(zhí)行《上海市養(yǎng)犬管理條例》，加強宣傳，倡導居民文明養(yǎng)犬風尚，營造都市養(yǎng)犬文明氛圍，為上海大都市的市容市貌添新彩。