發現臺灣另一面

王彤華

如果說起我對臺灣的印象是什么？沒去之前，我的腦海中只有一個字“吃”！去過之后，留給我最深印象的不只是友好善良的臺灣人，還是各種“吃”！我可以負責任地說，每天可以吃得不重樣，而且物美價廉。當然我不只是個吃貨，更是個旅游愛好者，臺灣的山山水水也是充滿了濃濃的臺灣味道

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納智捷vs臺灣精神：用心

記得微熱山丘的許先生這樣概括他心目中的臺灣人，人小志氣大。雖然臺灣很小，資源很有限，但是每個人都會認真用心地去挖掘一切可能性，創造出大價值來。其實，這也是為什么納智捷會在短短幾年就來到大陸開拓市場一樣，臺灣的汽車市場容量很小，車企如果沒有走出去的思路和實力，自主研發的汽車想要純粹依靠本土市場很難存活下去。而裕隆汽車又很聰明地凝聚了臺灣IT科技和數碼產業的本土優勢資源，發展IT+AUTO的車用電子技術并將其應用于納智捷系列汽車上。這一點兒又恰巧地戳中大陸消費者喜歡高大上的高科技配置的點，于是接下來的事情就變得順理成章了。講個有趣的事兒，當我找了半天看看臺灣版本和大陸版本的車型有什么區別時，我們可愛的攝影師看到中控面板最底部有一個孔，看起來好像是放手機的，于是他把手機放進去，結果手機“撲通”就掉進了那個洞里。當時急壞了，心想這還吃手機呢？結果在側面可以打開才拿了出來。后來才知道這個地方是放紙巾的！連紙巾盒納智捷都準備好了，這份用心真是不一般。不過，大陸版本的配置去掉了這個紙巾盒。

在最初的印象中，臺灣于我而言，那就是一個吃貨的天堂。沒去之前，臺灣的那些美食就已經是我的最愛了，什么鹵肉飯，三杯雞，蚵仔煎……到了臺灣之后，幾乎每天都是流著口水度過的。既然是開著臺灣本土產的納智捷，而且我們此行的目的就是深度發現不一樣的臺灣，那么探尋的美食必須是有份量的，才能與納智捷所傳承的專注和堅持的一面不謀而合。

玉珍齋的百年味道

在臺灣有著百年歷史的老字號數不勝數，我來臺灣一直在感嘆為嘛這里的老字號這么多，多不要緊，關鍵是各個傳統現代兼具，生意還特別興隆。這次我們拜訪的這家始于清光緒三年的“玉珍齋”座落于鹿港小鎮，提起鹿港，不禁就會想到羅大佑那首《鹿港小鎮》，“臺北不是我的家，我的家鄉沒有霓虹燈。鹿港的清晨， 鹿港的黃昏，徘徊在文明里的人們……”跑題了，但鹿港在我心中是特別神圣的地方。

開著納智捷穿梭在鹿港小鎮，街道兩邊林立著各種廣告牌子，突然有種穿梭時空的感覺，然后轉角就看到了百年老店“玉珍齋”。這是一家做糕點的店，第5代傳承人黃一彬先生是個特別和藹可親的人，對員工也特別友善。黃先生說，用心和認真是他對自己和對玉珍齋的要求。店里的鳳眼糕是一絕，據說如果手能拿起來不散掉，那就是生來握筆寫字的文人。好吧，想改變一下命運都沒戲，因為拿起來真的沒散啊。雖然是老字號，但玉珍齋并不保守，他們在傳統的糕點中，融入了蔓越梅、咖啡等不同口味，不斷創新。黃先生接管玉珍齋之前一直在加拿大生活，問道為什么會毅然決然地選擇回來接管他并不是很熟悉的家族企業時，黃先生說，這是一份責任，我有把玉珍齋這個老字號傳承下去的責任。

突破傳統的微熱山丘

鳳梨酥絕對是臺灣數一數二的特產，制作鳳梨酥的糕點店特別是老字號特別多，不過此行我們拜訪的這家鳳梨酥店很現代，它將現代的科技融入到傳統的制作工藝中，然后用特別的營銷模式迅速占領了臺灣和海外市場，大陸地區也有它的分店。它的名字叫做“微熱山丘”。它雖然不是老字號，但它用百分百的鳳梨制造，咬下去是扎實的鳳梨，而臺灣地區很多鳳梨酥幾乎是冬瓜制作的，真正鳳梨的含量不到5%。給大家一個純正的鳳梨酥，這也是創始人許銘仁先生的初衷。許先生之前是做電子行業的， 因為老家南投八卦山的鳳梨銷量不是很好，家鄉的弟弟來找他幫忙，于是機緣巧合，就開始做起了鳳梨酥，沒有想到這一個巧合成就了許先生的另一番事業，也拯救了八卦山。

微熱山丘從一開始就秉持一貫的“奉茶”精神，無論是誰只要進店都是一杯茶，一塊鳳梨酥。于是，我們看到八卦山的微熱山丘總部門口那排出幾里地的隊伍就是為了來嘗嘗他家的鳳梨酥。知道“微熱山丘”這個可愛的Logo是什么意思么？那個騎自行車的人就是許老板自己，因為許老板喜歡騎車，而八卦山這里的139公路很適合騎車，于是慢慢地這里變成了騎車圣地，當然也有摩托車在這里跑山。那個小狗就是許老板的寵物，一只名為“娃娃”的吉娃娃。

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納智捷vs臺灣美食：豐富

臺灣美食的豐富程度真是讓我們大開眼界， 長長的夜市上百家小吃幾乎都可以不帶重樣的。出身臺灣的納智捷更是將這種“豐富”演繹的淋漓盡致，幾乎一股腦將你能想到的和想不到的都裝進了納智捷里。LDWS+行車偏移偵測系統、PDS+行人警示系統、Dual Side View+后方影像系統、Side View+車側安全影像輔助系統以及Active Eagle View+360度環景影像系統等配置體現出了它的科技含量。這次發現一個更特別的功能就是當車輛熄火后，還可以照射車輛斜后30秒。這個功能能避免開門時碰到后面的行人和非機動車。除一些低配車型外，優6均裝配了HUD抬頭顯示器，JBL音響也幾乎是標配，喇叭的立柱造型很可人，關鍵是它是跟著車輛啟動和HUD一起冉冉升起的。9寸的觸摸大屏可是當年納智捷的招牌，如今它的大屏增加了與HTC聯合開發的THINK+系統，直接可以和手機互聯。但是很抱歉它不支持蘋果系統，畢竟HTC是臺灣本土品牌，看看人家是如何支持本地自主品牌的！如果是夜間行車，還可以開啟中控臺下方的高感光夜視輔助系統，前方100米遠，40米寬范圍內的物體都可以顯示在屏幕中，大大提高了夜間行車安全。

到處是美食，到處是夜市的臺灣

在臺灣待了12天，我也就吃了12天，幾乎每頓都不帶重樣的，就這樣我估計著也就吃了臺灣美食的1/3都不到。臺灣美食最有特色的代表就是夜市里或者隱匿于小巷的各種臺灣小吃了。著名的臺北士林夜市可謂是名聞天下，到達臺灣的第一天我們就迫不及待地跑去了。一進到士林夜市，那琳瑯滿目的各種小吃，就讓我們口水止不住地流啊，蚵仔煎、大腸包小腸，各種面線，魚丸，鹽酥雞，鹵肉飯，肉羹，魚羹，擔仔面，牛肉面等等，好吃到流眼淚。這些小吃除了好吃之外，價格都不貴，用料十足。只是無奈眼大肚子小，我們是經常摸著圓滾滾的肚子看著那些還沒吃到的小吃，心有不甘啊。

后來當地人告訴我們士林夜市基本都是游客才去的地方，他們要去都會去更安靜些更傳統的寧夏夜市。當然我們后來也去了，就算采訪再累，吃總是第一位的。除了臺北的士林夜市，臺中還有逢甲夜市，高雄的六合夜市，宜蘭羅東夜市等等。其實，每個地方都有大大小小的夜市，一到晚上非常熱鬧。而且不論吃什么，它的味道都不會很差，讓你特別有食欲。最讓我覺得驚奇的是，別看夜市上不起眼的一個攤位，但是動不動就是百年老字號，要么就至少有幾十年的歷史，我吃過40多年歷史的牛肉面，百年歷史的面線，60年歷史的魚羹，就連烤個牛排都是30年歷史。我每天都在吃歷史，吃味道。這一直傳承下來是怎么做到的？臺灣人民有這么多好吃的為什么還都這么瘦，是怎么做到的？

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納智捷vs臺灣的美：Amazing！

當然墾丁沿海山路的美，我們也讓納智捷體會到了。彎彎曲曲的山路，我們一路隨行的優6和新大7撒歡地跑了起來。新款的車型動力系統已經全面升級，2.0T的發動機變速箱從5AT變成了6AT。如果單從外形上看，我更喜歡優6，這種掀背型緊湊SUV整個設計都特別前衛時尚。新大7則更穩重些，儲物空間超級多而且很能裝東西，我們帶的各種設備都塞進了新大7的后備廂里。因為兩款車都是帶T的發動機，經過重新調校后，明顯感覺動力比之前提升了很多，升擋換擋都表現得很積極。特別是跑在彎彎曲曲的山路里，前麥弗遜后扭力梁的懸架結構在調校下展現出了不錯的運動性，支撐到位側傾也比較小，高配版本還帶有撥片換擋，在墾丁的沿海山路里享受一下駕駛的樂趣吧。方向盤對路感回饋很清晰，有種運動潛質。行駛在普通道路上，中低速提速表現不錯，讓超車變道游刃有余。而行駛在高速公路上，納智捷的表現依然很穩定，這時候你就可以開啟定速巡航，輕松一下。并且納智捷配備的LDWS+行車偏移偵測系統和FCW+前車防撞警示系統會在車速超過60公里/小時時自動啟動，為你的行車安全保駕護航。就是這么Amazing！

看看臺灣到底有多美？

我們此行雖然開著納智捷圍著臺灣繞了一圈，但是因為并不是一個普通的自駕之旅，所以導致臺灣的那些響當當的名勝古跡我們幾乎一個沒去看。只是抽空去看了下臺北的故宮，路過了各種紀念堂，最長的一次觀景是去看101大樓，但是冒著40度高溫爬到象山上看了5個小時，只是為了拍逐格和夜景。傳說中的日月潭，阿里山什么的就神往了一下。當然我們此行也不是對旅游景點一無所獲，臺灣最南端的墾丁著實讓我領略了一下臺灣的美。很多朋友都跟我說，來臺灣一定要去墾丁，看海角七號，看鵝鑾鼻，看龍磐公園的陡峭崩崖與太平洋海岸線的壯觀。我負責任地說，朋友們說的沒錯，墾丁確實是一個值得來的地方。來墾丁一定要住這里的民宿，不同風格不同情調還有熱心的房東。之前朋友說要住在墾丁大街比較方便，實際來了之后發現，墾丁大街實在是太熱鬧、太吵了，每天晚上夜市的人潮和各種音樂，住在臨街的旅館實在受不了，其實大灣路和白沙灣那邊更適合度假。來墾丁一定要吃后壁湖漁港的“輝哥生魚片”，一盤20片的生魚片合人民幣30塊錢，真正做到好吃不貴，當然就是要有耐心等位。

接下來最隆重的跟大家介紹墾丁最值得體驗的項目就是，租個踏板跑山去！因為臺灣的機車特別多，所以騎個摩托體驗一下臺灣的風土人情是個不錯的選擇。當然因為沒有國際駕照，我們只能租電動摩托車，但跑山的感覺也是很爽的。繞著墾丁來一圈，不過幾十公里，特別是從墾丁出發往龍磐公園方向的沿海山路簡直美翻了！一邊是太平洋，一邊是山，彎彎曲曲的沿海路忽上忽下的，海風從臉龐滑過，有種想飛的感覺，然后整個人都醉了。累了，停下來看個日落或者日出，人世間不過如此。