開啟互聯完美人生

找北

提到納智捷，我們總會對它那套功能極為強大的互聯交互系統產生濃厚的興趣，我并沒有考證究竟誰開啟了手機與車載娛樂系統互聯的那道大門，但是我特別愿意將這個開創者定義為納智捷，因為它給了我對于車載娛樂系統最美好的記憶。

車載人機交互系統在我眼中大致分為兩類，一類是強調車機自身能力的產品，類似BMW iDrive、Audi MMI等，另一類則是以納智捷為代表的手機與車機互聯的產品。究竟哪一類更適合人們使用我并不敢說，但是在智能手機如此發達的現在，在行車時不大力開發智能手機的潛力就顯得有些保守，并且現如今的發展趨勢也正是如此，將身邊所有的設備相連，營造一個全方位的操作感受。

手機與車載系統互聯是納智捷的看家本領，可是不連接的時候，納智捷的THINK+2.0智慧互聯系統有著什么樣的表現呢？答案是全方位功能體現。在THINK+2.0智慧互聯系統的根目錄下有五大功能分類，分別為影音娛樂、電話通訊、導航/安全、系統設置和手機模式。很顯然，在沒有連接手機的時候，只有影音娛樂、導航/安全和系統設置是有意義的。

影音娛樂自不必說，收音機和AUX連接是幾乎所有先進車型都有的配置，優6 SUV ECO HYPER自不例外，而導航/安全功能則是這套系統的一個亮點。很多具有互聯手機模式的車載系統在不連接手機的情況下是沒有導航功能的，雖說可以使用手機的導航功能，可這終究是很不方便的，假設哪一天忘帶了手機，還就寸步難行了？這一點THINK+2.0智慧互聯系統很好的解決了人們的后顧之憂，出色的3D導航界面，讓沒有手機的車載互聯系統不再是個擺設。而360°停車輔助系統、行車診斷以及保養通知功能更讓駕車變得極為輕松。安全功能設置更是可以控制優6 SUV ECO HYPER身上那多如牛毛的主動安全裝置，以發揮它的功效。

藍牙連接對于現在的車載娛樂系統簡直是地基一樣的物件，THINK+2.0智慧互聯系統當然不會例外。THINK+2.0智慧互聯系統的藍牙連接非常簡單，只需點開電話通訊一欄中的藍牙設置選項，便可以輕松連接，并且這套系統可以存儲多個已配對手機，連接的成功率幾乎為100%不像很多其他車輛經常會出現各種失敗令人惱火的情形。

在連接之后，THINK+2.0智慧互聯系統會首先彈出對話框詢問是否播放手機中的音樂，選擇手機中的音樂后，全車數個JBL音箱一定會滿足您的需求，即便是那些對音響非常挑剔的駕駛者。THINK+2.0智慧互聯系統可以讀取手機中的通訊錄，通過車載屏幕進行撥打電話或是收發短信則變得異常簡單。在測試電話和短信功能的時候，我向汽車之友編輯部撥通了電話，通話質量非常不錯，因為我清晰的聽到接電話的同仁罵我無聊……

如果想激活五大功能中最重要的那個手機模式，則還需要一根手機數據線，安卓系統的手機可直接通過USB數據線進行連接，iOS系統的手機則需要一根HDMI線進行連接。這一點相對其他很多車載手機映射系統可謂是一大進步，那些系統不僅都需要通過HDMI線進行互聯，而且還需要各種轉接頭，實在是太過麻煩。將手機數據線連接到位于方向盤下放的USB接口，并且那里還預設了一個專門為手機設置的儲物盒，然后再通過藍牙將手機與THINK+ 2.0智慧互聯系統進行連接，點擊手機模式一欄中的手機映射功能，這是車載屏幕便與手機屏幕保持了互聯模式。

通過車載屏幕，我們可以隨意調用任何手機中的APP程序，在進入任何APP程序的瞬間，手機和車載屏幕會自動變為橫屏顯示，讓駕駛者可以輕松控制。車載屏幕的分辨率和反應速度都屬上乘，操作起來非常愉悅。除了使用各種手機APP程序外，納智捷還開發了Car APP程序，這是為駕駛者專屬打造的程序，它具有導航、電話、音樂、語音以及新消息提示等功能，不僅為駕駛者提供方便，簡潔、明了的操作界面也大大提高的行車安全。通過三個手指觸摸屏幕可以直接激活語音助手功能，THINK+ 2.0智慧互聯系統可以通過語音識別系統，準確找到你要啟動的功能選項，這對于行車安全來說無疑是最大的保障。在優6 SUV ECO HYPER駕駛席的座椅上有一個額外的喇叭，我們可以通過選擇，讓手機的聲音從這個喇叭中播放，也就是說，駕駛者可以在不打擾其他乘客聽音樂的同時進行私密的電話交談，想得真是十分周到。

納智捷THINK+ 2.0智慧互聯系統算得上業界良心之作，眾多實用又靠譜的功能可以為駕駛者提供豐富的幫助。智能手機與THINK+ 2.0智慧互聯系統的連接更是盤活了原本死板的車載娛樂系統，讓你可能有些無聊的駕駛過程變得更加歡樂，當然，這一切都建立在絕對安全的基礎上。