衛東
就在2015年第10期發表的2015年度輪胎評選上,倍耐力Scorpion Verde贏得了“年度最值得期待駕趣輪胎”大獎。其獲獎理由在于這款產品充分應用了倍耐力輪胎研發中心開發的最新技術成果,涵蓋了新材料、新結構和新胎面的設計系統,降低客戶的使用成本、進一步提高了其環保性能,并保證在所有路面條件下的駕駛舒適性和安全性。可以說這款輪胎對消費者充滿了誘惑力,今天我們也是以最快的速度拿到了這款輪胎,并對其進行了測試。
剛拿到這款輪胎時就可以發現它是將運動性能輪胎的低扁平比與越野輪胎的粗獷相結合的一款偏向街道運動的城市SUV輪胎。其胎側精致的花紋和文字表現出了它的品位,表示出它并不是一款普普通通的輪胎。胎面上線條硬朗的花紋塊表現出它有能力對付非公路路面,應對砂石路面也是很輕松,讓我們對出游也是充滿了信心。我先對235/50 R19 99V這款前輪輪胎進行了具體數據測試,輪胎的重量達到了12.95kg,顯然比那些扁平比數值更大的城市SUV輪胎要重一些,畢竟其尺寸比較大,會帶來更好的操控效果。兩條中央主溝槽的深度達到了8.46mm,兩側輔溝槽的深度略淺,達到 7.40mm,胎肩花紋深度是6.62mm,其花紋也是融合了公路與非公路特性。

在環保性能方面,Scorpion Verde是一款使用完全不含芳香烴材料生產的產品。這款輪胎能達到最佳的油耗水平,城市駕駛條件和混合路線(城市和高速公路駕駛)條件下的油耗分別降低3.9%和3.4%,噪音降低了1分貝(30%的總體降低)。此外,Scorpion Verde能實現均勻的胎面磨損,提高輪胎的整體耐用性,保證性能的穩定。倍耐力此款新輪胎的所有環保性能是多種因素綜合作用的結果,包括優化的配置、設計過程的能耗降低,以及先進材料的使用。這些性能使得滾動阻力下降20%,因此可以降低能耗和有害氣體的排放。更重要的是,Scorpion Verde輪胎生產中材料消耗能耗減少10%,降低了生產中對環境的影響。
Scorpion Verde能在提高環保性的同時提高制動性以及在濕滑路面行駛時的牽引力,實現更強的操控性。在做測試體驗時正趕上北京的一場秋雨,在濕滑路面的加速、制動、過彎操控表現都很出色。Scorpion Verde在潮濕瀝青路面上的安全性得以提高的三大因素包括:有4條縱向深槽的胎面花紋,可以提高排水性;能在潮濕路面獲得更大的牽引力的創新化合物;強化的胎肩可以在瀝青路面上提高橫向抓地力。其中創新化合物包含了最新科技的新材料、能適應各種道路情況的最先進的納米成分聚合物,以及能保證多種性能的混合纖維。
Scorpion Verde應用了倍耐力公司Cinturato P7以及PZero系列高性能輪胎所積累的技術與經驗。Scorpion Verde采用了新材料和新結構,這些都保證了輪胎在完整生命周期內能保持穩定的性能,包括減少有害氣體排放、降低噪音、經濟運行、更短的制動距離以及更高的舒適性。通過降低油耗可以減少客戶的使用成本,進一步提高了其環保性能,并保證在所有路面條件下的駕駛舒適性和安全性。Scorpion Verde呈現了技術與環保的完美結合,其客戶群主要針對國內豪華城市SUV,如沃爾沃XC60、奧迪Q3、奧迪Q5、梅賽德斯-奔馳GLK、梅賽德斯-奔馳GLA等豪華城市SUV。Scorpion Verde是第一款針對SUV和越野車型而開發的環保輪胎,保證高性能的同時而不犧牲操控性和安全性,并有效降低燃油消耗和減少有害氣體排放,成為一款適應時代潮流的環保輪胎。