胡泳

書 名:《共享經濟:重構未來商業新模式》
作 者: 【美】羅賓·蔡斯
出版社: 浙江人民出版社,2015年9月
對于一個企業家來講,“打造一個富足經濟”“發現過剩產能,并將其釋放出來”“創造一個我們愿意生活其中的世界”……這些可謂是宏偉而遠大的目標。然而,它們卻是寫在羅賓·蔡斯網站首頁的話。作為推動“共享經濟”的鼻祖,蔡斯并不是我們想象中的那種尋常企業家。
在本書的開頭,作者將我們拉回到了2000年,Zipcar成立之初。蔡斯講到,當時她總是做同一個噩夢:一個汽車租賃行業的惡棍沖進房間,拿槍指著她和她的丈夫。原因當然是,她所創建的業務模式正在摧毀這個有著上百年歷史的行業。
百年行業怎么會被輕易摧毀?不錯,是互聯網。蔡斯在創立Zipcar時,首先琢磨客戶在租車時最在乎什么,答案是“經濟和便捷”。于是,Zipcar所有的商業模式都圍繞經濟和便捷來打造,努力降低客戶租車所需的金錢和時間成本:預訂更快捷,取車更容易,支付更方便,盡可能減少人工服務的流程,以自助式服務讓消費者擁有高度自主權。
同時,Zipcar也注重從技術上提升傳統租車的用戶體驗。比如,給汽車安裝射頻識別收發器,以便讀取會員資料、開啟車門,并向控制中心更新汽車的使用時間和里程數;引入Mobile 技術,讓用戶通過移動設備查詢和預訂汽車。
沿著汽車共享的概念,人們發現,改變汽車的傳統使用方式會帶來一系列好處。它可以充分發揮每一輛車的作用,降低車輛持有率及停車場的占有率;還可以減少消費者的“碳足跡”,對地球環保和氣候變化都是福音。