梅賽德斯-奔馳GLA 260 4MATIC

陳征 @菡海勾陳

過去的1 0天里，我飛行了將近15000km，在3個不同的城市里分別與3輛個性迥異的SUV做了親密的接觸。身體的疲憊和精神的亢奮讓我幾乎難以入眠，此行的最后一站是中國最著名的度假勝地——三亞，陪在我身邊的是世界上最著名的汽車公司推出的一款緊湊級SUV。不得不說，在前幾年，你很難想象這個公司會對小型車市場產生如此大的關注，但事實是，它不僅關注了，還把一個相當“強悍”的小家伙生產了出來，它就是我們今天的主角——奔馳GLA。

其實大家應該對GLA不會感到陌生，它并不是奔馳心血來潮的產物。應該還有人記得2012年的北京車展上，國人就已經看到了GLA的概念車型，盡管當時包括我自己在內都沒有想到僅僅不到兩年，就已經可以坐在它的駕駛座上了?！按罄小钡陌l力讓現在本就已經炙手可熱的小型豪華SUV市場再起波瀾。

作為MFA平臺上的產品，GLA理所應當地繼承了來自奔馳小型車開發部所定義的所有基因和風格：年輕、肌肉感、前衛。這似乎和家族內其他SUV前輩們走上了一條完全不同的路線，但是奔馳設計師們所擅長的就是無論什么車型都能讓人一眼看出這是一輛奔馳。

GLA 260擁有比A CLASS和CLA更大更霸氣的進氣格柵，前臉依舊采用奔馳最近的全新設計理念，整體看起來感覺運動感十足。比普通A CLASS更高的離地間隙（204mm）、側裙以及輪拱處的越野套件，讓GLA 260多了一絲野性。高挑的尾部能帶來不錯的離去角，達到了27°。而銀色的后擾流板以及矩形的雙出排氣管看上去更具有SUV的野性，同時又別具一番運動氣息，這一點和ML一脈相承?！?br>