2014年12月1日,2014年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)浙江武義站落幕,飛德勒飆馳拉力車隊(duì)鄧海泉表現(xiàn)出色,最終獲得中國(guó)車手第八名。在S4組的比賽中,以新秀車手為主的飛德勒飆馳拉力車隊(duì)獲得第五名的成績(jī)。飛德勒飆馳拉力車隊(duì)不僅僅有駕駛四驅(qū)賽車的車手報(bào)名國(guó)際組,還有駕駛福特嘉年華賽車征戰(zhàn)S4組。這對(duì)于一支輪胎廠商贊助的車隊(duì)說來,多組別參賽,在輪胎的性能展示和數(shù)據(jù)積累方面,是非常有益的。
車隊(duì)負(fù)責(zé)人陳永順介紹說:“在2014賽季開始前,我們車隊(duì)將很大精力投入到了福特ST的改裝中,計(jì)劃參加CRC CAR組別。但由于受限于兩門賽車的規(guī)則,我們無法順利地把福特ST投入到比賽中,損失了不少時(shí)間。車隊(duì)今年的表現(xiàn)雖然不是十分出彩,但已經(jīng)非常努力,在車隊(duì)形象和分站成績(jī)上,都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。”
2015年的第37屆達(dá)喀爾是在南美大陸上舉辦的第7屆比賽,賽事將重啟環(huán)形線路。1月4日將從阿根廷的布宜諾斯艾利斯發(fā)車,17號(hào)也將在這里收車。414輛賽車將穿越長(zhǎng)達(dá)9000km的行駛路段、賽道。賽段橫跨阿根廷、智利和玻利維亞三個(gè)國(guó)家。
想登上冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),競(jìng)爭(zhēng)將非常激烈。標(biāo)致車隊(duì)將彼得漢塞爾、塞恩茲和德普雷三人招至麾下。MINI X-Raid車隊(duì)的羅馬、阿提亞都是奪冠熱門人選。周勇、劉昆/廖岷和鐘磊/馬淼5位中國(guó)車手/領(lǐng)航將參賽。
2014年11月2日,2014賽季長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽(CTCC)在鹽城落幕。作為CTCC連續(xù)三年的總冠名贊助商,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油不僅全力開展賽事的推廣,也通過一系列營(yíng)銷活動(dòng)為整個(gè)國(guó)內(nèi)賽車運(yùn)動(dòng)乃至于體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了良好的聯(lián)動(dòng)作用。……