雨戰(zhàn)有冷門(mén)

孫燕初 @孫布衣

11月28日，在蒙蒙的細(xì)雨中，2014“景倉(cāng)杯”湖南寧鄉(xiāng)全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）結(jié)束了全部比賽的爭(zhēng)奪。除了柴油改裝組強(qiáng)大的長(zhǎng)城哈弗車(chē)隊(duì)爆冷丟掉冠軍外，柴油組也有冷門(mén)爆出，汽油改裝組的李鵬程創(chuàng)造了最快單圈成績(jī)，最終卻無(wú)緣冠軍。

比賽期間紛紛的細(xì)雨讓場(chǎng)地的紅土變得泥濘濕滑，特別是在三連峰障礙。這三連峰本來(lái)就很陡峭，雨水浸過(guò)之后更加難以攀爬，許多車(chē)手在這里遭遇麻煩，往返多次沖鋒才得以通過(guò)，還有車(chē)手下坡時(shí)因車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致翻車(chē)。

毫無(wú)疑問(wèn)，COC作為一項(xiàng)主流的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，想要贏得比賽必須得快！作為一項(xiàng)以通過(guò)障礙，考量通過(guò)技巧的賽事來(lái)說(shuō)，通過(guò)的流暢性往往直接決定了速度，欲速則不達(dá)的情況時(shí)有發(fā)生。但是或許有些車(chē)手可不那么想。在本站比賽的諸多障礙中，幾乎沒(méi)有哪個(gè)是車(chē)手不能飛的。從剛發(fā)車(chē)之后的炮彈坑，到接下來(lái)的蹺蹺板、V形溝、雙邊橋、飛車(chē)臺(tái)、深水坑、三連坡、三連峰、臺(tái)階坡和最后的淺水池，幾乎每個(gè)障礙都能夠“飛”過(guò)去。雖然飛起來(lái)可能會(huì)影響通過(guò)速度和流暢性，但是在面臨壓力的時(shí)候更多車(chē)手還是選擇了飛過(guò)障礙來(lái)爭(zhēng)取時(shí)間。畢竟，在專(zhuān)業(yè)組的車(chē)手中，能夠掌握一臺(tái)賽車(chē)指哪打哪是必備的技能，飛，能快一秒是一秒。

對(duì)于觀(guān)眾來(lái)說(shuō)，飛，更是一種享受。飛得高，可以贏得歡呼，直播的鏡頭也能夠照顧得更多，現(xiàn)場(chǎng)攝影的媒體也會(huì)盯著飛得高的車(chē)手來(lái)進(jìn)行拍照，這樣一來(lái)，冠軍可能拿不到，但是曝光至少能夠保證了，也不失為一種“曲線(xiàn)救國(guó)”的方法。……