孫燕初 @孫布衣
全國汽車場地越野錦標賽(COC)第二次來到了大西北的甘肅。甘肅上次舉辦COC的時間還要上溯到2005年的嘉峪關比賽。甘肅有著舉辦各種汽車賽事的天然地貌,除了COC,中國汽車拉力錦標賽(CRC)、中國越野拉力賽(CGR)都在張掖有著令人難忘的賽段。本次比賽的越野賽場位于甘肅省白銀市靖遠縣,很有特色,3km長的賽道在山谷里蜿蜒起伏,高速的賽道上時不時出現兩臺賽車并駕齊驅的場面,山頂看臺上的觀眾可以俯瞰賽車從腳下絕塵而過,非常刺激過癮。

獵豹車隊帶來了全新的Q6賽車,因為受到汽油量產組嚴格的改裝規則限制,獵豹Q6賽車的改裝程度非常有限。車隊負責人徐偉瑜雖然沒有親臨一線,但時刻關注著車隊。他介紹說:“這是獵豹Q6第一次征戰全國汽車場地越野錦標賽,需要通過比賽來一步一步地獲取經驗并加以改善。”11月18日上午的復賽,各組別前六名將爭奪4個決賽名額。這個規則是2014賽季全新的嘗試,目的是讓車手有更多的比賽機會,并且增加賽事的懸念。在前兩天預賽中一直表現出色的獵豹汽車車隊在復賽中遭受意外,隊長兼主力車手鹿丙龍在第一圈的比賽中創造了汽油組的最快成績,但在第二圈的比賽中發生了機械故障,最終沒能完成比賽。幸好,獵豹汽車車隊的另外兩名車手并沒有受到影響,梁永成以復賽第一名的成績挺進決賽,高健雄也以第三名輕松獲得決賽的入場券。隨后的決賽,比賽變得更為復雜,獵豹汽車車隊的兩名車手都遇到了考驗,最終被來自內蒙古西貝狼車隊的岳雪峰所超越,遺憾沒能把車手冠軍收入懷中。……