謝今
2014年汽車市場競爭激烈、國內整體經濟增長也普遍放緩,在這樣的背景下,東風日產乘用車公司(下稱“東風日產”)依然交出了一份差強人意的銷售量答卷——2014年乘用車累計銷售量95.4萬,居東風汽車公司總銷售量的榜首。盡管和最初銷售目標110萬輛有一點距離,但實際上,東風日產圍繞著該目標做了很多舉措,包括品牌營銷、銷售渠道改革以及新產品投放等——雖然取得了一定效果,但這些措施并沒有幫助東風日產達成目標。
自2011年東風日產發布“雙品牌戰略”以來,NISSAN和啟辰品牌成為了沖刺更高目標的動力。此后,東風日產在產品研發、生產體系、渠道建設等多方面全力投入建設,形成強大的體系競爭力。至今,雙品牌戰略對東風日產發展有著巨大的貢獻。在2014年上半年的銷售數據中,東風日產雙品牌全車系累計銷量47.7萬輛,同比增長21%,并且以37.9%的J3市占率(南北豐田34%,南北本田28.1%)穩居國內車企第一集團軍。
憑借產品實力、豐富的車型和良好的品牌口碑,東風日產在一、二線市場保持正增長。除此之外,東風日產也瞄準了三、四線市場。2014年,東風日產啟動“百城千縣”戰略,開始向三、四線城市“進軍”。通過在全國選擇一千個縣和一百多個重點銷售城市作為銷量和網絡提升的重點,包括NISSAN品牌半年新增一級、二級網點超過610家,啟辰品牌則已擁有160余家一級網點與2000多家二級網點。僅僅半年時間,“百城千縣”便為東風日產貢獻了上半年65%的銷量和97.6%的增量。

值得一提的是,去年10月東風日產正式投產大連工廠一期。……