有一種激情叫金卡納

佟星

讀者朋友們肯定記得，2014年6月份，首屆金卡納全國挑戰賽在山城重慶舉行，其火辣程度堪比九宮格火鍋。而近日，金卡納北京站更是將這種對于汽車的愛或者說是樂趣上升到了一個新的境界。規模、激烈程度和驚喜都超過了前站。

金卡納是由中國汽車工程學會主管，我們《汽車之友》雜志主辦的一項民間汽車賽事，當初雜志社引進金卡納的版權和賽事時看重的就是其平民化、樂趣化的最大特點，我們的目的是想讓更多民眾能有機會過一把賽車癮，過一個與車有關的大Party。沒有車沒關系，技術不行沒關系，只要你有駕照、有時間、有一顆想玩的心就OK，所以說金卡納是一個非常接地氣的聚會。

有一種支持叫金卡納

在國內，金卡納還是一個很年輕的平民賽車品牌，需要各方的支持。這次北京站的活動，報名人數大大超出了我們的預期，通過先期的雜志、微博和微信等多渠道平臺的招募，我們收到了眾多車迷朋友們的積極參與，可見其受歡迎程度。在此，我們也向那些因日期截止而沒能成功報名的小伙伴們真心說一聲：抱歉。不過還得補上一句：下回再早點報名。

本以為在北京站來的都是北京的朋友，可竟然沒想到的是，居然有從重慶過來特意來玩金卡納的朋友，飛機來，結束后動車回，您這種精神是多么的高大上！除此之外，還有外籍人士，眾多女性參與者，這都讓我們更感意外。特別提一下咱們的巾幗選手們，你們既愛紅妝又愛金卡納的行為是多么讓人佩服，其中一位女士還曾在日本專門玩過金卡納，看來您真是行家，我必須手動點贊！

除了這些小伙伴們，此次北京站的活動還得到了上海通用雪佛蘭、Gulf機油，上汽大通，ENEOS（引能仕），保時捷，MIDO（美度）手表，養愛車，風火輪（北京）摩托車有限公司，Lenovo等著名品牌企業的大力支持，有了你們，我們玩得更盡興，感謝！

有一種刺激叫金卡納

活動正值北京的冬天，氣溫很低，并有6級大風相伴，天氣不給力，但活動很給力。先說場地，比賽場地是由很多樁筒碼成的兩個相同的賽道，我們稱其為雙子座賽道。兩輛車同時發車，在完全對稱和相同的賽道內各自比賽，誰快誰贏，撞樁筒加時，走錯路則取消成績，賽道雖然不長，只有幾百米，而且包含了很多大彎和小彎，以及緊急變線，加速，全力剎車等具有挑戰性的環節，這不僅考驗了比賽用車，參賽者的車技，還考驗了選手們對路線的記憶力，所以要在短時間內熟悉好賽道，這也是種樂趣。

最終獲得北京站冠軍的朋友叫劉凱，他過五關斬六將終捧杯，獲得了2015年F1新加坡站的門票，同時還有往返機票和酒店的費用。F1新加坡站可是夜戰呀，真令我等羨慕。冠軍只有一個，但金卡納的宗旨在于全員參與，大家一起樂呵樂呵嘛。

現場我們詢問了很多朋友，他們對此反響強烈。首先是車，參賽車是剛上市沒多久的新一代科魯茲，這是在通用新一代緊湊型中級車平臺上誕生的首款車型，由通用汽車歐洲團隊主導設計。

在場人們普遍認為，新一代科魯茲比之前更漂亮了，有種更精致更動感的朝氣。不僅是外形，內飾也是如此。甚至有很多打算買車的朋友在這次活動結束后表示，一定要再去4S店看看這款車，他們說，你們既然能拿科魯茲來做參賽車就表明這款車的操控絕對夠格，再加上這么好看，而且性價比又那么好為什么不看。

新一代科魯茲有1.5和1.4T兩種發動機，我們用的是1.4T版本。直噴渦輪增壓發動機最大功率竟達到了110千瓦，峰值扭矩235牛米，兩項數據都超過了大眾汽車的1.4TSI發動機。與其搭配的是7速DCG雙離合器變速箱。為了提升操控，整車還采用了很多輕量化設計和全新技術。參賽選手在開過后，覺得新一代科魯茲在這種連續彎很多的場地里，打方向很從容，感覺車很聽話，方向盤轉多少，車頭就轉多少，而且需要來回左轉右轉時，拐彎也跟得上。車的懸掛很扎實，過彎時也不軟，車不會甩來甩去讓人難以控制。

其次就是動力好，有人說，我想要直道沖刺時，車很配合我，不是那種讓人感覺沒勁兒或有勁兒使不出的情況。還有就是剎車，需要在彎前和終點前大力剎車時，只要猛踩，剎車來得及時，站得住。

當然不能忘了女車手們，她們的車技都超出了我們這些男同胞的想象，本以為她們只是來打醬油的，但有些女士絕對稱得上賽手級，我們也特意在活動中安排了巾幗挑戰賽，最終獲得冠軍的鏗鏘玫瑰名叫董慧，她獲得了由風火輪（北京）摩托車有限公司提供的復古頭盔一個，獎品超贊喔，而我倒很想和這位女中豪杰“掰掰手腕”，下次吧。

有一種快樂叫金卡納

除了賽道比拼之外，在外圍的棚房區還有多種趣味項目，包括模型賽車，密室逃脫，平衡車挑戰，高爾夫球比賽等等，凡是來到比賽現場的車迷均可以領到一本“金卡納護照”，在完成多種趣味任務之后會獲得印章，收集印章之后便能換取禮品。

另外，這次金卡納挑戰賽還引入了老爺車，改裝車和摩托車前來現場助陣，讓到場的所有人一飽汽車文化的盛宴。到場的參賽選手和前來助威的親朋好友都紛紛表示，金卡納不像往常印象里只局限在賽車場里的貴族運動，更像是一場車迷們的盛大狂歡節，非常有意思。

有一種期待叫金卡納

2015年，金卡納還將陸續在國內各個城市舉辦分站賽，冰雪、沙漠、夜場等特殊場次的比賽也在籌備當中。在不久的將來，還會在北京舉辦金卡納全國挑戰賽的總決賽，到那時一定會為廣大金卡納的車迷朋友們奉上一場精彩絕倫的賽車大比拼和狂歡盛會。記住：金卡納永遠歡迎你！

金卡納VIP用車

上汽大通G10

上汽大通G10是2014年年初推出的一款商務MPV車型，上市至今一直把競爭對手鎖定在GL8身上。在APEC會議中，上汽大通G10成為工商領導人峰會的官方指定商務用車，它在商務用車領域的地位正在不斷攀升。從產品上看，G10確實可圈可點，配置豐富、空間寬敞，與合資競爭對手相比也優勢明顯。這次我們把上汽大通G10作為金卡納的VIP接待用車，也得到了包括奧運冠軍陳一冰在內的多位貴賓的稱贊。

還沒聽說過金卡納？你OUT了

沒聽說過？沒關系，這里補習下。金卡納Gymhkana是一種風靡歐美和東南亞的小型場地賽車運動，其最早來源于馬術障礙賽，騎手們在預先設置好樁桶的場地內，策馬繞樁，越過數個障礙，最早到達終點者獲得冠軍。隨著時代的演變，騎手們的愛馬變成了愛車，馬蹄鐵敲在地面的聲音也變成了輪胎摩擦地面的尖叫聲，但比賽中蘊含的激情卻從未消退。

其實金卡納比賽在國際間的發展已有相當長的一段時間，在一些發達國家還成立了專業的金卡納車隊，專門為金卡納賽車做改裝調校的改裝店等。日本更是發展了專屬的金卡納賽道。由于金卡納并不需要很大的場地，在一些地狹人稠的地區受到廣泛歡迎，在日本、英國和馬來西亞每年都會舉辦多屆全國金卡納比賽，各個城市也有自己的分站賽區。臺灣、韓國、印尼等地也有非常多的賽事。

如今金卡納正逐漸演化成為汽車愛好者們聚會的舞臺，因為場地限制小，同時也不存在苛刻的門檻，致使越來越多的非專業車迷加入到金卡納比賽當中。金卡納的賽道可以根據不同車型擺放的多變有趣，一些頗具規模的車友會也對金卡納賽事樂此不疲。

《汽車之友》于2013年正式引進金卡納的版權和注冊，成為國內金卡納品牌及運營的惟一官方單位。