魅者，王也 影者，型也

王彤華

當“歡慶女神”Wraith搭載著強勁的 6.6 升雙渦輪增壓 V12 發動機而來時，當她的最大輸出功率465kW，最大輸出扭矩799Nm，而從 0 加速至 100km/h僅需 4.6 秒時，史上最快的勞斯萊斯就這樣悄然而至。而我以為，它也是史上最漂亮的勞斯萊斯，因為于我眼中，勞斯萊斯總是那種高高在上的，方方的，甚至有些不可一世，有些高處不勝寒。但是當勞斯萊斯與Fastback的coupe風格和雙色調車身相遇時，魅影便真正讓世界為之靜止了。

勞斯萊斯魅影

長×寬×高：5269×1947×1507 mm

軸距：3112mm

發動機：6.6T ，雙渦輪增壓，V12

變速器：8擋手自一體

最大功率：465kW/1500-5500rpm

最大扭矩：800Nm/1500rpm

價格：471萬元起

魅影的前世今生

早在1938年勞斯萊斯就推出了名為“Wraith”的Coupe車型，當年這款車被翻譯為“幽靈”，當時它就采用了Coupe風格的車身設計，搭載了4257mL的直列六缸發動機和四速手動變速箱，最高時速可達137km/h。不過幽靈的壽命并不長，僅從1938年到1939年之間生產了不足兩年。2013年的日內瓦車展上，勞斯萊斯讓這款“幽靈”重獲新生，取名“魅影”。

當葉青女士從車上走下來的那一瞬間，我就已經感覺到她的氣場—優雅，溫和，卻又超凡脫俗。仔細一聊，才知道原來她居然是京劇世家出身，難怪她眉目間有種英氣逼人的感覺。而且她從小就開始跳芭蕾，時至今日，依然保留著每天習舞的習慣。生活中的她，是一個非常講究細節和品味的人，這也和她后來在日本的海外經歷有關系。所以，對于生活和工作中的一切，她都是要求做到完美。而談到車，她認為車對于女人來說，首先是一種品味，然后才是車的機械方面的功能。

勞斯萊斯在葉青眼中，是頂級奢華和富貴的代名詞，更是一種符號和象征，但也有那么些古板和嚴肅的感覺。當真正走近這款魅影時，葉青立刻就被魅影的設計所折服了?！八l著一種與生俱來的優雅，但同時更具時代感。”葉女士這樣評價道。的確，從C柱開始向車尾收縮的雪茄型輪廓，這幾乎成為了英國豪華汽車的標志和傳統。而Fastback的Coupe風格設計和雙色調車身，讓魅影變得更加年輕。

一些經典是無法取代的，就比如勞斯萊斯

傳承下來的后開式馬車車門，在兩門的魅影上依然存在，并深得葉女士的芳心。這讓上下車的姿勢變得更加優雅，而且，只需一個按鍵，車門便可自動關閉。勞斯萊斯的內飾材質不必多說，全部是上上品的皮質和木質，凡是指尖所能觸及到的地方，你會從內心深處知道這到底有多好。除了從觸覺上讓你感到奢華之外，車內頭頂處由1340支光導纖維組成滿天星的頂篷，奢華之處不乏浪漫之情，這讓葉女士無怨無悔地愛上了魅影。

魅影是現在動力配置最強的勞斯萊斯車型，6.6 升雙渦輪增壓 V12 發動機聽起來就很嚇人，不過盡管有著如此令人敬畏的動力，魅影配備的電子控制空氣懸架，能夠帶來“魔毯般平穩的行駛體驗”。“魅影的一切都讓我覺得很舒服，即便是開著這么動力強勁的車，也不會像開著法拉利那樣有種逼迫感。我感覺它很紳士，擁有一顆強大的心，也能讓我覺得備受呵護，應該早些遇到它。”

葉女士似乎對和魅影這么遲才相遇感到惋惜，正像倉央嘉措的詩里寫的一樣“那一月， 我搖動所有的經筒， 不為超度，只為觸摸你的指尖;那一年，磕長頭匍匐在山路，不為覲見，只為貼著你的溫暖;那一世，轉山轉水轉佛塔，不為修來生，只為途中與你相見”。也許這就是冥冥中注定的，愛上它，只需要一個理由，或者沒有理由。