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故事發生在雪地
冬天的北京,似乎是拒人千里之外的,其實又不是。每年的10月到第二年的3月份,是北京最糟糕的季節。過去,這幾個月因寒冷距人以千里,如今,糟糕的低氣壓將窒息的霧霾鎖在北京城,空曠、遼遠、混沌、蒙昧,一切都是那么近,一切都是那么真實。”
這不過是這個糟糕季節里一個普通的清晨,天氣降到年度最差,但讓我記憶猶新的,不只是天氣,更是一群執拗的人。說是執拗,其實是與寰球汽車2015年度SUV評測有關。當天凌晨4點,正是最黑暗的時候,飄散在空氣中的霧霾在路燈的照射下,猶如四散的毒氣擴散到各處。然而,我們這個同進退的美妙團,將從此時集結,完成之后數十個小時的評測。同時,從各處集結過來的數十輛SUV將穿越在泥沼、積雪和起伏路面,但從故事的開頭,其實是很難預測到結尾的。
就像真心在書籍里斬釘截鐵的下一個定論,我從不懷疑我在本次年度SUV評測里這些SUV的本事。它們有的如豪華轎車的細膩舒適及高端配置、有的如越野車般粗獷豪邁,它“酷”在外表,內心的勇敢讓它們就像一股穿過極地的火焰,燃燒著我的內心。
我從不懷疑我在本次年度SUV評測里駕駛的奧迪A6 allroad quattro的本事。其實,這并不是奧迪第一次在中國推出跨界版車。曾經的奧迪A4 allroad quattro就已被公認為是一款真正有實力在SUV與旅行車之間相互博弈的車,挑起了人們對全能跨界車認知的大梁。而隨著中國消費者對汽車生活的品位日益走高,一部分人開始從家庭走向獨立,追求自由的態度如雨后春筍般在每個人的心里瘋長,只待找到一個宣泄的出口。在一整天的試駕過程中,我抓緊一切機會想要去了解這輛車的全部,而它也在盡全力向我展示自己各方面的才華。豪華卻不嬌氣,強悍但不粗糙,游走于各式各樣不同的路況,時而運動、時而狂野,轉換的不止是車的駕駛模式,還有人的心境。