混世魔王
5分鐘帶你了解凱迪拉克XT5
這是一輛讓人無所適從的車,你無法抗拒它的容顏,卻不得不面對它的充滿渾身肌肉的力量,駕馭這兩個字,此刻需要你的實力。
凱迪拉克XT5的正臉被一大塊鍍鉻進氣格柵所搶盡風頭,很符合美系好哈車的風格。而兩邊的頭燈也更新成凱迪拉克最新的家族式設計。在細節方面,全新的凱迪拉克XT5也很好的遵循了凱迪拉克家族的鉆石切割理念,并且在傳統的造型理念上進行了更多精致化的升級。
全新凱迪拉克XT5采用了四輪四角的設計,而大尺寸的輪轂也成為了整車側面最具亮點的部分。車頂線條圓潤且向下傾斜,與同樣傾斜的D柱構成了融合。車身側面加強了腰線的處理。相應的裙邊也得到了一定的強化,車身看上去運動感十足。
在車身尺寸方面,凱迪拉克XT5相比于SRX在長度和寬度上分別減少36mm和7mm,但在高度和軸距方面則分別增加12mm和50mm。讓我們的視線轉到后方,XT5的車尾層次感更加分明,線條輪廓更顯張力,下面的雙邊雙出排氣管的造型,也有SRX的圓形變成了更具運動感的矩形設計。
皮革和金屬的運用讓凱迪拉克XT5看上去就像一個刻有皇家花紋的藝術品。360°環保一體式座艙,上下分層式中控臺,給人營造出一種豪華但又不失戰斗氣息。同時,高科技元素的注入讓XT5的中控臺物理按鍵數量得到了大量的弱化,中控臺也由此變得更加整潔,未來感十足。
值得一提的是,XT5加載了凱迪拉克獨創的后視鏡影像的技術。這套基于內后視鏡顯示的倒車影像系統,該功能將帶來三倍于標準后視鏡的寬廣視角。據悉,其顯示屏的分辨率高達1280x240,并采用LCD液晶顯示屏,成像效果與現在大部分智能手機相當。除了圖像更為清晰外,另一大好處是即使后座堆了再多的人或物,都不會干擾到駕駛員的視線。
動力上,凱迪拉克為XT5提供了兩種動力選擇,包括一臺帶有氣缸鈍化技術的全新3.6L發動機,其最大功率231kW,峰值扭矩365N·m。還有一臺專供中國市場的2.0T發動機選擇。具體參數為最大功率205kW,最大扭矩400N·m。此外,還有一點值得一提的是,XT5是凱迪拉克車型當中首款采用電子擋把的車型,其精致小巧的造型也釋放出更多的儲物空間。