未來序章
有一類車型的吸睛程度遠超傳統車型,那便是概念車。概念車的參展,并非只為吸睛或是博出位。概念車重要的意義在于,其先進的造車理念以及設計語言,將會是未來相關車型的發展方向。在未來的一些新車中,這些概念車身上的設計元素很有可能會現身于量產車之上。
在本屆上海車展的別克展臺上,全新Avenir概念車驚艷亮相。這也是它繼年初驚艷北美車展后,首次"漂洋過海"來到中國。Avenir在法語中是“未來”的意思。別克Avenir概念車由別克全球設計師團隊打造,集豪華與運動于一身,將前瞻科技、人性化功能與現代美學相融合,集致敬經典的全新設計理念與領先科技之大成,昭示著別克產品未來發展方向。整體主打豪華運動氣質。Avenir概念車依然采用標志性的直瀑式格柵設計,搭配犀利的LED前大燈,勾勒出了一幅大氣精致的前臉造型。內飾方面,新車寓意為未來,因此內飾設計科技感十足。采用全新設計的三幅式方向盤搭配全液晶屏儀表。中控臺配備一塊8英寸彩色觸摸顯示屏,下方設計十分簡約,一體式造型設計給人感覺十分獨特。此外,后排還將配備有多功能娛樂系統。
從本田Concept C到凌派,從Concept S到杰德,從Concept M到奧德賽,再從本田 Concept V到繽智與XR-V,本田在國內推出的多款概念車型都已經“完美落地”,完成從天使到人間的使命。本屆車展,本田再次發力,推出全球首發概念車Concept D。不過,概念車的“全新旗艦大型豪華SUV”定位,本田的Exciting H Design設計理念在Concept D上有著充分的體現,家族特有“Solid Wing Face”特征較以往車型更加夸張,并以光帶的形式凸顯出來。進氣格柵保險杠兩側被尺寸巨大的進氣口所占據,造型犀利、復雜。在受制與這個級別消費能力的前提下,本田還是為消費者帶來了一臺超現代具有鮮明夢幻元素的“尖貨”。
繼2014巴黎車展之后,標致Quartz概念車也隨著上海車展的開幕來到了大眾的視野,標致Quartz概念車是基于EMP2平臺打造而來,新車造型夸張,極具科技感。前臉部分,網狀格柵符合標致最新的家族式設計理念,兩側LED前大燈樣式較窄,內部帶有LED日間行車燈。Quartz線條流暢,采用溜背式設計和剪刀門。標致還為Quartz概念車配備了23英寸多輻輪圈。車內還大量運用了由回收塑料水瓶混合出的“數字化紡織織物”。動力方面:標致Quartz概念車將搭載一套混合動力系統,這套混動系統由兩個85kW的電動馬達與一臺1.6THP渦輪增壓發動機組成,其中兩個電動馬達將分別驅動前輪與后輪。傳動系統方面,與發動機匹配的是6速自動變速器,并具備限滑差速器。新車還有三種駕駛模式可供選擇,包括純電動模式、混動模式以及單電機啟動模式。在純電動狀態下,該車的最大續航里程約為50km。
隨著混合動力和環保理念的興起,各大汽車品牌廠商相繼都發布了旗下高端混合動力的車型,大眾全新Sport Coupe GTE概念車的發布不僅豐富了大眾混合動力車型的產品線,同時也引領了未來大眾汽車的發展方向和理念。大眾Sport Coupe GTE 概念車由大眾全球設計師團隊打造,集運動和美學為一身。大眾Sport Coupe GTE 概念車是一款四門轎跑車,基于大眾成熟的MQB平臺打造,盡管是一款概念車,但是從外觀來看,已經十分接近量產車型。該車完美呈現了大眾汽車全新的設計語言。大眾sport coupe concept GTE概念車被稱作下一代CC的開發原型。新車將采用一套混合動力系統,其綜合最大功率或為261kW,其純電動續航里程將達到50公里。
日產品牌全新的設計理念似乎正在影響著啟辰品牌。啟辰全新概念車一改啟辰沉穩內斂的家族形象,采用了更加青春張揚的跨界轎跑風格設計。新車大氣的橫條進氣格柵十分有型,前大燈造型更加鋒銳時尚。側面的腰線設計一氣呵成,犀利的線條點綴,讓整體看起來極具力量感,張揚著啟辰全新的個性混搭風格。從車身尾部看,啟辰VOW尾部圓潤而飽滿,后尾燈延續了啟辰“羿”造型設計,分明的車身線條帶有跑車味道,而行李架設計又看出該款新車帶有SUV的運動范。概念車的造型更借鑒于之前日產藍鳥概念車的設計。當然,該車在細節上經過一番調整后,看上去更有沖擊力。