蘇聯政治笑話中的干群關系

□習驊

蘇聯政治笑話中的干群關系

□習驊

天性活潑的美國總統里根，給戈爾巴喬夫講過一個蘇聯政治笑話：

某天，戈爾巴喬夫嫌司機開車慢，搶過方向盤，開足馬力橫沖直撞。行人責問交警：“為什么不阻攔？”警察說：“我不敢，他的官太大了！”行人：“有多大？”警察低聲說：“戈爾巴喬夫為他開車。”

據里根回憶，戈爾巴喬夫聽后哈哈大笑。

政治笑話在蘇聯社會曾十分流行。轉眼間，蘇聯和蘇共煙消云散二十多年了，今天再來回味那些有趣的民間創作，卻令人大吃一驚：幾乎所有的“段子”，都是干群關系出故障的報警信號。

許多政治笑話嘲諷蘇聯的社會不公、干部的享樂主義和奢靡風氣，干群關系的裂痕清晰可見。

勃列日涅夫把老母親從鄉下接到莫斯科，驕傲地展示自己的豪華別墅、名貴家俱、高級汽車。老太太說：“孩子啊，這一切好是好，但共產黨來了怎么辦？”

1918年，新生的蘇維埃政權遭遇糧荒，糧食人民委員瞿魯巴在開會時餓暈了。為保證革命事業順利進行，列寧決定建干部“療養食堂”救急。

當年迫不得已的臨時措施，慢慢演化為干部特供商店，高級生活用品和國際名牌應有盡有，老百姓看都不讓看。

斯大林的一大發明是給高干發“紅包”，比工資厚得多。他喜歡召集大家共享奢華晚宴，不醉不休，天不亮不休。他的女兒斯維特蘭娜看不下去了，說老爸浪費了多少錢哦！赫魯曉夫則抱怨第二天起不了床，中央機關老是停擺。

那群眾過著什么日子呢？蘇共執政74年、蘇聯立國69年，一直沒有解決好民生問題，買什么都要排長隊，排了半天還常常白排。老百姓受不了，關于排隊的段子特別多。

蘇方接待人員自豪地介紹：“再過幾年每家都會有私人飛機。”外賓驚訝地問：“要那么多飛機干啥？”答：“譬如你家在莫斯科，聽說列寧格勒賣面包了，可以開上飛機趕去排隊。”

群眾跟著蘇共一起流血流汗度過了崢嶸歲月，現在卻一個在地獄，一個在天堂，心中的凄涼和憤懣可想而知，不戳蘇共脊梁骨才怪。

但是蘇共缺乏自我約束的自覺，作風問題又升格為腐敗問題。

格魯吉亞一所中學，老師讓學生談談自己的父親。

薩卡什維里：“我爸爸販橘子到莫斯科賣，因此賺了不少錢。”

圖拉什維里：“我爸爸販月桂到莫斯科賣，因此賺了不少錢。”

布里澤：“我爸爸在分局工作，每次他倆的爸爸從莫斯科回來，都來看望我爸爸，因此我爸爸賺了不少錢。”

全班發出嘖嘖聲。

查維查瓦澤：“我爸爸是科學家。”

全班哄堂大笑。

“孩子們！”老師嚴肅地提醒，“不要把快樂建立在別人的痛苦之上！”

最要命的是吏治腐敗。1973年格魯吉亞黨中央二月全會檢討：靠幕后操縱、社會關系和效忠個人選拔干部，嚴重違反了列寧主義原則。文件回避了普遍的賣官鬻爵現象。1969年，阿塞拜疆一個區委第一書記的位子標價20萬盧布，第二書記減半。

民生問題和惡劣黨風，導致黨與群眾漸行漸遠。好在老人們還記得黨的光輝歷史，如果蘇共早下決心加以改變，結果會大不一樣。可是，蘇共卻若無其事地走著老路，靠官僚主義和形式主義混日子，好像在考驗人民的耐性。

火車因為沒有燃料停在半路，這可咋辦？勃列日涅夫指示：大家一起搖晃身體，裝出火車還在走的樣子。

赫魯曉夫和柯西金試探過改革經濟，遭到體制內的強烈抵制，草草收兵。勃列日涅夫公開批評說：“瞎改什么呀，做好工作就行了。”

集體農莊開會研究兩個問題：建造木棚和建設共產主義。由于沒有木板，決定直接研究第二個問題。

為了固化既得利益格局，勃列日涅夫甚至搞了領導干部終身制，包括三任總書記在內的許多領導干部，直接死在任上，蘇共成了一池死水。學界公認，勃列日涅夫當政的18年，是蘇聯的停滯期、矛盾積累期，看起來穩穩當當，其實危如累卵，蘇聯和蘇共的最終結局，很大程度上是拜他所賜。

一邊壓制批評和自我批評，一邊鼓勵表揚和自我表揚。就連各地、各部門領導所到之處，都要掛滿歌功頌德的橫幅，宣讀熱情洋溢的致敬信，十分肉麻。

宣傳機器則繼續文過飾非編童話，糊弄老百姓，哄領導開心。

“伊萬諾維奇，你經常讀《真理報》嗎？”

“當然，不然我怎么知道我過著幸福生活？”

像勃列日涅夫的母親一樣，群眾覺得蘇共變了，不像自己人了。

勃列日涅夫向工人們發表講話：“很快我們就能生活得更好。”

臺下傳來一個聲音：“那俺們怎么辦？”

在蘇聯解體前一年，《西伯利亞報》以“蘇共代表誰”為題開展讀者調查，結果顯示，認為蘇共代表全體人民的占7%，代表工人的占4%，代表全體黨員的占11%，代表黨政干部的占85%。1991年6月，俄羅斯舉行首屆總統選舉。作為蘇共推出的候選人，蘇共中央政治局委員、卸任蘇聯總理不久的雷日科夫，得票率僅16.85%。蘇聯劇變后，俄共總書記久加諾夫多次參加總統競選，得票最高的一回也只有31.96%。

可悲的事實表明人民傷透了心，也解開了一個令人困惑的謎：為什么蘇共轟轟烈烈登上歷史舞臺，退場時卻如此孤獨，甚至沒有幾人前來送別！

（摘自《書摘》)