文/王文汐
小暖男
文/王文汐
5分鐘帶你了解本田歐版HR-V
當你見到它之前,或許從沒想過,“可靠、實用、優雅”竟能共存于一體之上。所以,盡管它姍姍來遲,但好飯不怕晚——它值得等待。
本田于2013年東京發布的全新小型跨界車——Vezel,在歐美地區被命名為“HR-V”。美版HR-V已于去年投放市場,而姍姍來遲的歐版HR-V則選擇在今年第二季度上市。相比美版車型而言,歐版HR-V的不同之處在于,該車配備了1.6T Earth Dreams i-DTEC直噴渦輪增壓柴油發動機。
作為本田旗下的全新一代跨界車,HR-V集中了三類車型的特點,即SUV的粗獷結實、雙門轎跑的優雅以及廂式旅行車的實用性。在外形設計方面,本田HR-V帶有十分明顯的SUV風格,而傾斜的車頂線條,側方車窗向后延伸的線條以及隱藏的后車門把手又令其帶有十足的跑車范兒。
歐版HR-V的前大燈與散熱格柵連成一體,與此前的美版車型大體一致,只是在細節上進行了改變。這樣的設計顯然是受到了本田最新設計理念的啟發。尾燈設計也很有特點,其兩側的車燈線條與尾門形成一線,體現出很強的運動化與年輕色彩。在內飾設計上,HR-V采用了更高品質的裝飾材質,精美的鍍鉻元素也顯得很典雅、大氣。一個細節尤其引人注意:在經濟駕駛模式下,汽車儀表盤的照明燈將從白色變為綠色。
此外,歐版HR-V運動款標配有帶7英寸顯示屏的信息娛樂系統,該系統能夠使用互聯網服務,除了實時交通信息,還能通過Mirrorlink、無線網絡、藍牙、HDMI和USB與智能手機以及其他多媒體設備連接。歐版HR-V入門級以上車型還標配完整的車載安全系統,包括智能速度調節系統、城市緊急制動輔助設備、碰撞預警系統、車道偏離警告、交通標識以及遠光輔助功能。
歐版HR-V的空間設計也很有特點,其多變性讓人聯想到了廂式旅行車。油箱安裝在前座底下,前后座按照3:2的比例劃分,后座可以向前折疊并隱藏在車底,從而創造出一個平坦的車后空間用于裝載貨物,最大載貨量可達1026L。此外,副駕駛座的靠背也可以向前折疊,為裝載一些較長的物品創造空間。本田公司將這種座椅稱為“魔術座椅”。
在動力配備方面,歐版HR-V上市初期有兩款發動機可供消費者選擇。一款是96kW的1.5L i-VTEC汽油發動機,另一款是88kW的1.6L i-DTEC直噴渦輪增壓柴油發動機。兩款發動機除配備6速手動變速器外,汽油發動機還可以搭載CVT無級變速器。在價格方面,入門版車型搭載1.5L i-VTEC發動機+手動6速變速器動力組合,售價19990歐起。