菲律賓機場升級含發(fā)展機遇

什么是機場度假村？它的發(fā)展機遇如何？這一概念，目前還較新，然而，菲律賓這個東南亞國家，將首先開始此項建設。據稱，到2018年，菲律賓將建成世界上第一個“機場度假村”，建成后的“機場度假村”將會為菲律賓帶來巨大的經濟效益。

該“機場度假村”位于菲律賓宿務島東岸的麥克丹島上。宿務機場公司稱“機場度假村”將會把機場的客流量從每年的450萬人增加到1250萬人。

2014年4月，宿務機場公司簽署了一項為期25年的協(xié)議，內容包括管理和翻新麥克坦-宿務國際機場以及2018年建成新的“度假酒店”，協(xié)議還涵蓋了2019年完成機場候機樓翻新工作。

宿務機場相關人士稱：“機場度假村”會給人們帶來度假勝地的感覺，它不僅僅是一個通道，更是一個旅游目的地，游客可以延長度假時間，充分利用機場設施。新機場的翻新建設工程于6月30日開始。

菲律賓交通部長約瑟夫說：“這不僅會鞏固菲律賓在全球的旅游和商務地位，也會帶動當地經濟發(fā)展，增加就業(yè)”。機場的改善工作包括增加新的安全檢查系統(tǒng)，新增簽到、移民簽到、等候區(qū)和重新設計的座位區(qū)。

事實上，2014年9月，菲律賓即開始全國范圍的機場擴建工作。當時，菲律賓交通部計劃斥資1096億披索（約合25億美元），對菲律賓境內49個機場進行擴建或升級改造，改善基礎交通設施、促進旅游業(yè)發(fā)展。

2014年，菲律賓交通部已計劃對馬尼拉國際機場、宿務馬克坦機場以及達沃和克拉克等四大國際機場進行擴建和更新改造，并把一批重要的二級機場以及普林塞薩港、保和等旅游城市機場升級改造成可供空客A320等類型噴氣式客機起降的機場。

菲律賓交通部測算顯示，擴建和更新改造四大國際機場需耗資534.7億披索；對13個主要二級機場改擴建工程需耗資481.8億披索；對10個老舊機場改擴建以使其可供噴氣式客機起降需耗資59.8億披索；此外，對另外22個機場進行改造也需20億披索。這49個機場工程累計需耗資1096.3億披索資金。而實施上述項目的目標就是要把菲律賓航空業(yè)升級到“噴氣式客機時代”。

從上述信息可見，菲律賓的機場翻新、擴建、改建仍是目前機場建設項目的主要內容，而所說的“機場度假村”在未來一段時間里尚難立即實現(xiàn)，不過，這將是發(fā)展的方向和目標。這必將為從建設到服務的各項產業(yè)帶來發(fā)展機遇。