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公路橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術及質量監理

2015-09-19 09:21:56張丹丹
中國科技縱橫 2015年17期
關鍵詞:監理公路混凝土

張丹丹

(蘇州市路達工程監理咨詢有限公司,江蘇蘇州 215000)

公路橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術及質量監理

張丹丹

(蘇州市路達工程監理咨詢有限公司,江蘇蘇州 215000)

鉆孔灌注樁技術是公路橋梁工程中較為常見的、對基礎地基進行處理的重要施工技術。鉆孔灌注樁施工技術應用及質量監理直接關系公路橋梁建設質量,施工過程中必須要結合工程實際情況,嚴格落實施工技術要求,加強質量監理,保障項目建設質量。本文對公路橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術及質量監理進行簡單分析。

公路橋梁 鉆孔灌注樁 施工技術 質量監理

1 引言

隨著我國經濟的快速發展,城市發展速度逐漸加快,各地區的公路橋梁建設規模逐漸增大。公路交通網絡建設為地區經濟發展做出了巨大貢獻,同時由于項目建設的特殊性質,受到人們的普遍關注。在諸多公路橋梁施工建設項目中,鉆孔灌注樁施工技術具有十分廣泛的應用,通過利用鉆孔灌注樁施工技術,不斷提升地基承載能力,有利于保障公路橋梁整體穩定性。

2 公路橋梁工程鉆孔灌注樁技術特點

(1)施工過程中產生的震動較小、噪音較低,同時采用鉆孔灌注樁技術處理后,地基具有較高的抗震能力。(2)采用鉆孔灌注樁施工技術,容易生產直徑較大的灌注樁,有利于提升路橋工程的地基承載能力。(3)鉆孔灌注樁承載能力和施工質量息息相關,采用鉆孔灌注樁施工技術可以在一定程度上提升工程建設質量。(4)鉆孔灌注樁施工都是在泥水環境下進行灌注,施工過程中難以掌握灌注混凝土的質量,導致地基處理難度加大。

3 公路橋梁施工中的鉆孔灌注樁技術的工藝流程

3.1 開始施工階段

在施工開始前,必須要對施工區域的垃圾和雜物等進行清理。結合項目工程要求、土質和經濟狀況和地下水文等情況,綜合考慮來選擇鉆機。鉆孔機械設備達到現場后,必須要確保機身穩定,對放置區域的坑洼地帶進行處理,保障鉆機處于良好的工作狀態。

3.2 制備泥漿

公路橋梁施工顧聰中,制備泥漿一般都在含水層中進行,因此必須要采用護漿護壁工藝。在進行泥漿制備過程中,必須要確保泥漿的質量,同時要確保水土比例的科學合理性,必要情況下必須要添加品質較高的膨脹土,保障泥漿質量。同時要控制泥漿濃度,要確保鉆頭鉆孔順利進入,同時要充分發揮護壁的作用。

3.3 樁基成孔

開始施工前,必須要做好地質勘察工作,鉆孔時要盡量避免選擇堅硬石塊區域。施工過程中如果遇到較為堅硬的巖石時,要進行爆破處理。鉆孔過程中,要確保孔徑、孔深都符合設計要求,同時要避免鉆孔機械遭受破壞。必須要合理控制鉆進速度,鉆孔初期不可太快,待鉆進力度均勻后才可增加速度。鉆孔過程中要及時做好記錄工作,每隔3米要檢查鉆機是否傾斜,必要時要及時進行調整。鉆孔完成后,要及時將各個樁基成控制相關數據進行測量,依據測量獲取的數據實施護圍安裝。護圍安裝時,必須要和樁徑相符合。

3.4 鋼筋籠安裝

成孔完成后,開始鋼筋籠安裝。施工過程中,必須要場地過硬,在箍筋上穿上圓形的混凝土預制塊,以確保樁保護層的厚度;安裝過程中還要正確擺放鋼筋籠,將傾斜度嚴格控制在允許范圍內,避免松動、擺動等現象出現。

3.5 混凝土灌注

灌注混凝土是最為關鍵的重要工序,同時也是鉆孔灌注樁施工的最后工序。開展水下混凝土澆筑時,通常采用導管施工法,施工前必須要對導管的閉水性進行測試,符合條件才可使用。在混凝土頂面距鋼筋骨架底部距離為1米時,要減慢灌注速度,待超過骨架4米以上時,才可逐步恢復灌注速度。

4 公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁施工質量監理策略

4.1 定位測量質量監理

為確保鉆孔順利進行,施工前必須要進行基線和基點的測量。結合施工設計圖紙,對鉆孔設計進行詳細檢查,對測量放線及孔位定位情況進行監督,避免出現偏差。鉆孔固定位置后,必須要對樁位位置進行精確測量,確保樁位偏差不超過1cm。

4.2 鉆機鉆進的質量監理

成孔過程中,開始施工前要對鉆機位置進行確認,避免誤鉆。同時要確定鉆孔位置是否滿足設計要求,避免出現偏差,導致鉆孔無法滿足施工要求。同時,鉆進過程中,必須要對鉆機的垂直位置進行控制,確保鉆孔的中心保持垂直,不可出現偏心現象。鉆進深度采用測量繩或依據測量器具進行測量,測量深度要以鉆孔灌注樁樁邊深度為準。

4.3 清孔與灌注水下混凝土的質量監理

在施工過程中,清孔前要測量樁孔深度,待關閉鉆機20分鐘后,測定沉渣厚度,而后開展清孔工作。清孔過程中,要不斷更換新泥漿,持續測量沉渣厚度,直到滿足設計要求后,才可進行混凝土灌注作業。鋼筋籠制作完成后,驗收合格后才可進行安裝。待安裝滿足設計要求后,檢查合格后才可開始混凝土澆筑工作。澆筑商品混凝土前,要確認混凝土是否具備較為良好的流動性和和易性,檢查是否存在離析和沁水現象,確認是否因長距離運輸而出現豆渣狀,嚴格杜絕使用劣質混凝土。混凝土澆筑過程中,必須要將灌注的導管埋至混凝土面下0.8米以下深處,在正常灌注階段,必須要確保導管底部埋深宜在砼面以下2-6m。

5 結語

公路橋梁鉆孔灌注施工過程中,必須要嚴格落實技術工藝要求,按照施工工藝流程,結合工程實際情況,進行施工。為保障工程建設質量,必須要重視監理工作,采用旁站監理方式,保障各工序建設質量,從而保證整體工程建設質量。

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