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起重機(jī)械事故原因分析及對(duì)策

2015-09-19 00:19:18洪學(xué)亮
中國(guó)科技縱橫 2015年15期
關(guān)鍵詞:對(duì)策設(shè)備分析

洪學(xué)亮

(山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院棗莊分院,山東棗莊 277000)

起重機(jī)械事故原因分析及對(duì)策

洪學(xué)亮

(山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院棗莊分院,山東棗莊277000)

隨著我國(guó)社會(huì)的不斷變革以及科技技術(shù)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)在這種大環(huán)境下都迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī),而對(duì)于各行各業(yè)來(lái)講起重機(jī)械設(shè)備被大量的應(yīng)用,可以說(shuō)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越普及,但是在使用機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中總是會(huì)發(fā)生這樣那樣的安全事故,不僅造成了大量的人身傷亡,還造成了經(jīng)濟(jì)上的損失。本文通過(guò)對(duì)主要的幾種起重機(jī)械事故的種類以及原因的分析,進(jìn)而探討預(yù)防的相關(guān)對(duì)策,以期為后續(xù)該方面的研究提供理論上的參考依據(jù)。

起重機(jī)械事故原因?qū)Σ?/p>

隨著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷延伸,工程建設(shè)大量的開(kāi)展起來(lái),而其中應(yīng)用較為廣泛的就是起重設(shè)備,據(jù)不完全的數(shù)據(jù)顯示我國(guó)在各個(gè)地區(qū)各個(gè)行業(yè)發(fā)生機(jī)械是事故的比例在不斷的上升中,不僅危害人身安全,還造成了經(jīng)濟(jì)上的大量損失,因而探究造成這些機(jī)械事故的原因以及怎樣有效的預(yù)防就顯得意義重大。

1 初探不同起重機(jī)械事故原因

1.1起重機(jī)械觸電事故原因

對(duì)于起重機(jī)械觸電事故的原因分析主要是從以下三方面進(jìn)行探討:

其一是由于對(duì)操作室的不合理設(shè)置進(jìn)而在進(jìn)行上下起重操作時(shí)比較容易接觸到滑觸線,從而發(fā)生觸電事故。或者是在滑觸線的附近沒(méi)有安裝隔離板、隔離網(wǎng)從而使得相關(guān)的操作人員發(fā)生觸電事故。

其二是對(duì)于流動(dòng)式或者是塔式的起重機(jī)在進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的過(guò)程中由于離高壓電線距離較近,在進(jìn)行起重伸臂以及相應(yīng)的回轉(zhuǎn)等過(guò)程中觸碰高壓電線從而發(fā)生觸電事故,其原因一方面是沒(méi)有增加屏護(hù)隔離,另一方面是由于操作人員操作失誤或者是指揮失誤引起的事故。

其三是沒(méi)有對(duì)已經(jīng)損壞的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維修以至于在使用的過(guò)程中產(chǎn)生漏電現(xiàn)象進(jìn)而引起事故發(fā)生。

1.2起重機(jī)械擠壓事故原因

對(duì)于起重機(jī)械擠壓事故的原因分析主要是從以下三方面進(jìn)行探討:

其一是在起重機(jī)械具體的操作過(guò)程中由于運(yùn)行速度比較快,進(jìn)而在吊具產(chǎn)生較大慣性的時(shí)候與其他機(jī)械產(chǎn)生強(qiáng)烈的碰撞導(dǎo)致人員上的傷亡事故,或者是相關(guān)的指揮人員錯(cuò)誤指揮使得機(jī)械操作運(yùn)行不合理路線進(jìn)而和其他機(jī)械產(chǎn)生碰撞,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

其二是起重機(jī)械在操作旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,由于操作不熟練進(jìn)而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)的現(xiàn)象,同時(shí)還沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)防護(hù)措施導(dǎo)致事故的發(fā)生。

其三是在起重機(jī)械實(shí)際的操作過(guò)程中,起重司機(jī)沒(méi)有和相關(guān)的地面操作員進(jìn)行有效的信息溝通,或者是沒(méi)有和正在進(jìn)行維修的人員進(jìn)行提前告知,在突然啟動(dòng)起重機(jī)的時(shí)候發(fā)生和地面相關(guān)人員的擠壓碰撞事故[1]。

1.3起重機(jī)械高處墜落事故原因

對(duì)于起重機(jī)械高處墜落事故的原因分析主要是從以下三方面進(jìn)行探討:

其一是正在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢修的吊籠從高處墜落造成的傷亡事故,其原因主要是吊籠在設(shè)計(jì)以及選材上沒(méi)有符合相應(yīng)的規(guī)定,比如設(shè)計(jì)中沒(méi)有嚴(yán)格按照吊籠防護(hù)欄高度進(jìn)行設(shè)計(jì),或是是材質(zhì)較差。還有就是由于相關(guān)人員在檢修過(guò)程中沒(méi)有系安全帶進(jìn)而從高處墜落。

其二是起重機(jī)在進(jìn)行跨越操作時(shí)發(fā)生高處墜落事故,其原因主要是相關(guān)的操作人員沒(méi)有粗心大意違反規(guī)定進(jìn)行操作進(jìn)而發(fā)生墜落事故,或者是相關(guān)的檢修人員沒(méi)有采取必備的安全措施防護(hù),例如采用安全繩進(jìn)行防護(hù)等等。

其三是塔式起重機(jī)在進(jìn)行安裝拆卸或者是安裝的環(huán)節(jié)中發(fā)生的操作人員高處墜落事故,其原因主要是起重機(jī)的塔身在設(shè)計(jì)上存在一定的不合理性比如各個(gè)機(jī)構(gòu)之間本身不結(jié)實(shí),或者是在進(jìn)行拆卸安裝的時(shí)候操作的方法不對(duì)進(jìn)而使得指揮與操作之間不一致,最終導(dǎo)致高處墜落事故。

1.4起重機(jī)械吊具砸人事故原因

對(duì)于起重機(jī)械吊具砸人事故的原因分析主要是從以下三方面進(jìn)行探討:

其一是起重機(jī)在吊具的捆綁上具體的吊掛方式不正確,其原因主要是進(jìn)行捆綁的鋼絲之間存在較大的夾角,或者是進(jìn)行調(diào)運(yùn)的吊物完全沒(méi)有進(jìn)行防護(hù)保護(hù)。

其二是起重機(jī)在吊具的繩索上有損壞或者是缺陷,在進(jìn)行起吊的時(shí)候鋼絲繩發(fā)生了折斷或者是變形而引起的吊具從高處墜落,導(dǎo)致傷人事故。

其三是其中機(jī)的吊具已經(jīng)超負(fù)荷工作,從而引起的高處墜落砸人事故,其原因主要是相關(guān)的操作人員并不清楚吊具的實(shí)際承受重量,或者是在操作的過(guò)程中貿(mào)然操作發(fā)生的繩索鍛煉,進(jìn)而引發(fā)吊具從高處墜落傷人事故[2]。

2 探析起重機(jī)械事故預(yù)防對(duì)策

2.1完善責(zé)任制度

在進(jìn)行起重機(jī)械事故的預(yù)防的過(guò)程中應(yīng)該建立起相關(guān)的崗位責(zé)任制度,也就是將具體的權(quán)責(zé)進(jìn)行良好的分配。一旦發(fā)生安全事故,必須要嚴(yán)格追究事故責(zé)任,具體到個(gè)人,對(duì)于沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行操作而發(fā)生的安全事故,一定要進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰,在整個(gè)施工過(guò)程中還要對(duì)以為發(fā)生的安全事故建立電子檔案,并且將這些事故按照不同的發(fā)生原因進(jìn)行具體的分類,同時(shí)對(duì)其中的原因進(jìn)行研究和分析。

2.2完善教育管理

可以說(shuō)在起重機(jī)械事故中除了本身機(jī)械上的原因之外,很大一方面原因就是相關(guān)的從業(yè)人員沒(méi)有對(duì)安全操作給與足夠的重視,因而一定在進(jìn)行安全教育管理,也就是在平時(shí)的施工過(guò)程中,定期對(duì)相關(guān)的操作人員進(jìn)行安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)他們對(duì)于安全操作的意識(shí),同時(shí)還要對(duì)從業(yè)人員的技術(shù)操作進(jìn)行定期的培訓(xùn),增強(qiáng)其技術(shù)能力,從根本上預(yù)防事故的發(fā)生。

2.3加強(qiáng)監(jiān)督管理

在進(jìn)行起重操作的過(guò)程還要加強(qiáng)監(jiān)督管理,也就是說(shuō)在操作的各個(gè)環(huán)節(jié)中都要對(duì)操作行為進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理。通過(guò)監(jiān)督管理及時(shí)的避免安全隱患,同時(shí)還要對(duì)相關(guān)的起重機(jī)設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),同時(shí)在使用起重機(jī)設(shè)備的時(shí)候還要對(duì)已經(jīng)損壞的起重機(jī)進(jìn)行及時(shí)的維修與定期檢查,聘請(qǐng)專門的檢查人員對(duì)所有使用的起重設(shè)備進(jìn)行檢查。從這些方面來(lái)綜合預(yù)防起重設(shè)備產(chǎn)生的安全事故[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上分析可知,通過(guò)對(duì)起重機(jī)設(shè)備中幾種主要的安全事故的原因分析,進(jìn)而探討相關(guān)的預(yù)防對(duì)策,從而有效的促進(jìn)起重機(jī)械設(shè)備的良好應(yīng)用。

[1]楊蕾.基于粗糙集理論的建筑工程事故原因分析[D].首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2014.

[2]潘爾林.起重機(jī)械事故原因及預(yù)防小議[J].硅谷,2011,12:148.

[3]王福綿.2006~2011年起重機(jī)械事故統(tǒng)計(jì)分析與防范[J].中國(guó)特種設(shè)備安全,2013,02:49-51.

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