國際范兒東風閃耀CCVS

文_本刊記者_邵子桐

國際范兒東風閃耀CCVS

文_本刊記者_邵子桐

東風商用車自2015年初與沃爾沃成立新的合資公司以來，不斷與世界接軌，充分展示國際化新形象。在CCVS 2015上，東風商用車作為東道主企業，攜旗下5款車型和4款動力總成產品參展，突出技術創新與綠色環保等特點。

2015年11月12—15日，東風商用車有限公司(簡稱：東風商用車)作為東道主企業，攜旗下天龍旗艦牽引車、天龍啟航版牽引車、天龍KC工程車、天錦廂式載貨車、純電動客車5款車型和DDi50S240-50發動機、DT1422變速器、EGP解剖樣品、康明斯ISZ 13L發動機4款動力總成產品亮相第3屆中國國際商用車展覽會(CCVS)。其中，東風商用車純電動客車首次公開亮相。

戰略協同，3步實現戰略目標

11月12日上午CCVS開展之際，東風商用車舉行了盛大的開館儀式，本次參展產品充分展現了東風商用車全面的技術實力和寬闊的國際化視野，也顯示了東風與沃爾沃合資之后深厚的技術底蘊和面對市場的信心。東風正在加快“走出去”的步伐，據了解，東風商用車將分3步實現戰略目標：短期內將繼續鞏固和強化東風商用車在國內市場的領先地位，穩定海外已經開發的成長性市場，同時著手開發海外新的目標市場；中期目標是在海外主要成長性市場站穩腳跟；長期目標是致力于進入全球成熟市場，打造全球認可和尊重的品牌。在實施戰略目標的進程中，東風商用車將與沃爾沃集團進行戰略協同，開展包括整車業務、動力總成、全球采購、生產制造、海外市場、后市場以及全球最佳實踐等領域全方位的合作。

2015年以來，東風商用車在一些細分市場上增勢喜人，中高端車型需求比例繼續擴大。東風商用車黨委副書記陳興林在開館儀式上表示：“東風商用車始終堅持東風事業的傳承與發揚，踐行行業發展的持續創新。通過與沃爾沃集團的戰略合作，東風商用車有限公司將致力于把中國的東風發展成為世界的東風。”

多款產品亮相，彰顯東風實力

作為東風商用車推出的第一款純電動客車，10.8 m純電動通勤客車備受矚目。東風商用車有限公司技術中心客車開發部部長、東風客車公司副總經理王華武在現場介紹了該車的3大亮點：“采用150 kW電機直驅，實現無級變速，行駛平順性好；運用東風自主知識產權的整車控制系統，高效節能，純電動續駛里程可達280 km；所搭載的G-LINK系統，可以實現遠程監控，360度整車全視野。”

自東風汽車集團與沃爾沃集團戰略結盟以來，東風商用車有限公司不斷深化優質資源的協同力度，并發布了合規政策和商德準則，致力于商品品質和安全環保工作的持續改進和提升。歷時2年推出的“安全、環保”KC渣土車是東風商用車近年來在自卸車領域以客戶和市場為導向，引進智能管理，提升車輛綜合使用效能的杰作。KC工程車有4大特點：通過提升制動氣壓縮短制動響應速度從而提高安全性；標配國Ⅳ發動機基礎上重新設計底盤排氣系統減少亂吹灰現象從而更加環保；通過強化關鍵部件品質保障渣土作業出勤率，其中環保蓋經過2萬次工地試驗設計調整最終定型；大幅度系統提升底盤離地高度，保障壞路作業無憂。東風商用車副總經理徐天勝表示：“東風商用車將開拓更大的渣土車市場份額，在各銷售區域投放充足配件，滿足車輛日常使用所需，做到‘車輛到哪里，配件到哪里，服務到哪里’。”

天龍一直是東風商用車多年明星產品，上市至今已銷售54萬輛。本次亮相的天龍啟航版為天龍改進車型，因東風號揚帆沃爾沃環球帆船賽而取名為天龍啟航版，為了給用戶也提供像東風號一樣“追夢”的產品，天龍啟航版通過對動力總成、后處理系統、安全性能、舒適性能等方面的全面升級，8個專項攻關小組經過3年努力，對原有天龍進行多達68項改進，于2015年5月8日正式上市。上市以來憑借產品特性和制造工藝在市場取得了不俗的表現。

天龍旗艦是東風商用車全新開發，專為滿足長距離、準時快運、高出勤率市場需求的高端專業物流運輸產品，曾在2014年9月的IAA上亮相。該車采用最嚴苛的標準生產設計，凝聚40多年卡車研發、制造經驗，整合國際化商用車設計和技術資源研制而出，是一款適合中國道路運輸環境、滿足現代高效物流發展趨勢、自主研發的新一代高效長途運輸車，其年運營里程可超過30萬km。

中國的東風，世界的東風

受邀參加2017中國年度卡車(CToY)評選落地儀式的國際年度卡車(IToY)評委會主席Gianenrico Griffini在參觀東風商用車展位時對陳興林進行了專訪。對于東風與沃爾沃合資后的改變，陳興林介紹：“2015年1月東風集團與沃爾沃集團的合資公司已經成立，現在的東風商用車有限公司東風集團占55%股比，沃爾沃集團占45%股比。2015年運行以來，中外方管理團隊互相融合，共同致力于借助東風集團、沃爾沃集團2個母公司的優勢，通過全價值鏈提升競爭力。此外，動力總成方面，在重型變速器、大功率發動機項目上已經開始實質性合作，同時在全球營銷、國際商務方面也在開展深度的融合。”Griffini非常關注中國市場，2014年也曾到訪過東風商用車參觀，對于Griffini頗感興趣的2016年中國商用車市場預測，陳興林暢談了自己的看法：“2015年中國整個商用車行業有較大幅度下降，整個行業包括東風商用車在內承受較大的市場下滑帶來的經營壓力，這也是中國經濟進入中低速發展新常態的正常調整。這有幾個方面的好處，第一會促使商用車行業每家企業提升自身的競爭能力，通過全價值鏈提升使效率更高、運營成本更低，這樣才能持續為客戶服務，繼續提供有價值的產品；第二，未來很難預期有過去一樣特別高的需求，對于這種平穩的發展態勢，每家商用車企業只有不斷去提升自身能力，才會有持續的發展。”采訪中，陳興林還向Griffini介紹了東風產品的情況：2015年天龍旗艦、天龍啟航版，在市場上有很好的客戶需求和銷量，是未來幾年主力車型。

2015年已接近尾聲，CCVS的成功舉辦給商用車行業帶來了信心、方向和靈感，東風商用車的全系產品展示，不僅展現了其技術實力與產品特性，更重要的是，讓市場感受到東風商用車針對物流運輸提成的整體解決方案以及東風商用車走向世界的自信。