我的車城本期爆款推薦

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東風悅達起亞K3S官方指導價：10.18萬-14.38萬元

融入了起亞cee'd的設計元素的起亞K3S，外觀可謂是繼承了韓系車漂亮的優良傳統，整車外形將剛勁和柔美結合，到處散發著運動氣息，起亞家族式的虎嘯前臉被小巧的上前進氣格柵+大面積的下梯形格柵的組合所取代。尺寸上，K3S長寬高分別是4365 ×1780×1460（mm），軸距與K3同為2700mm。新車內飾與K3相比變化不大，采用了半包裹式中控臺設計風格，黑棕搭配的內飾色調也營造出不錯的車內氛圍。高配車還配有方向盤加熱、帶有負離子發生器的空調、座椅加熱通風以及前雷達等等，充分滿足了消費者的用車需求。

東風日產逍客官方指導價：13.98萬-21.98萬元

東風日產逍客是東風日產的主打車型之一，定位介于緊湊型SUV和掀背車之間。不同于普通跨界車，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。逍客融合了高端掀背車的各種優秀特性，以及SUV等諸多設計風格，整體造型時尚前衛且大氣穩重，車身比例看起來非常協調。流暢的車身線條體現出了較強的現代感。綜合了轎車的貴氣與SUV車型的大氣。內飾的設計延續了外觀的風格理念，極富層次感的搭配以及優良的細節做工，人性化的設計一目了然。快捷實惠購車從我的車城開始

廣汽豐田YARiS L致炫官方指導價：6.98萬-10.88萬元

一款定位于都市年輕人的車型，致炫時尚的外觀配合年輕前衛的內飾設計，讓其迅速成為年輕人追逐的目標。整車造型主打時尚運動，全車提供多達7種車身顏色選擇，滿足了年輕人追求多彩生活的夢想。作為雅力士的“換代”車型，外觀方面可是走著完全不同的走向，也與新威馳偏向于居家的運動風格不同，致炫儼然成了一副小鋼炮的形象，更加夸張的前臉設計以及低矮的車身沖擊力十足。動力方面則與新威馳共享動力總成，即1.3L/1.5L發動機匹配5MT和4AT變速器。其中1.5L 1NZ-FE發動機最大功率80kW，最大扭矩140N·m。

東風日產新騏達官方指導價：10.53萬-14.88萬元

隨著汽車人消費者年輕化趨勢愈發明顯，年輕化的車身設計無異于會受到更多的關注度。新騏達在車身的設計上和老款車型棱角分明不同的是，新騏達無疑帶有更多日系車所特有的流暢和順滑。可以看作是對日產大家庭的一次回歸，新騏達外形更加圓潤時尚，側面波浪型腰線頗具張力和動感一切似乎都回到了日系車的軌道中來。車輛的中控設計與外觀相統一，仍然是以流暢圓潤的線條為主。簡潔明快富有動感活力同時不失穩重大氣。滿足了各類消費群體的差異化需求。

東風悅達起亞K4官方指導價：12.88萬-18.98萬元

在全面進化的“DESIGN KIA”設計理念指導下，東風悅達起亞全新K4突破了簡約的美學設計，運用直線和曲線的相互融合的手法，高度契合中國消費者的審美需求，大氣穩重又不失動感。作為世界知名設計師彼得希瑞爾的得意之作，K4承擔著沖擊銷量和提升品牌形象的雙重任務。作為起亞專為中國市場研發打造的全新車型，K4結合了品牌領先的設計理念以及國內消費者的審美及實際需求。安全、智能和品質方面，都得到了全面的提升。滿足了各類消費群體的差異化需求。此外，超越同級車的乘坐空間優勢更是為市場樹立了新的標桿。

長安標致雪鐵龍DS 5LS官方指導價：14.69萬-24.69萬元

在汽車工業界，“DS”這兩個字母代表了科幻小說般的大膽創新。DS 5LS是基于DS5平臺打造，采用全新DS前臉設計，作為首款采用“DS之翼”家族全新前臉標識、獨立佩戴DS車標的車型，車身側面和尾部看起來很飽滿、勻稱。在內飾設計方面，復古和前衛造型設計的結合令人稱贊。獨具匠心的“表鏈式”座椅，配合精湛的法式雙縫線手工工藝，將奢侈品的美感與質感帶入車內，打造出獨特的氣質氛圍。DS 5LS的方向盤、儀表板與門板均采用全真皮包覆，門板采用了實木配置，與NAPPA頂級牛皮的質感相得益彰，而大量真鋁動感裝飾的運用，成為了營造車內尊貴奢華氛圍的點睛之筆。豪華時尚運動等多種元素混為一體，不得不說DS 5LS是一部精品之作。

吉利GX7官方指導價：6.99萬-13.19萬元

隨著工藝和技術逐漸提高，自主品牌造車理念也開始進步。吉利GX7就是一款典型的高水準自主SUV車型，作為吉利旗下的首款SUV，吉利GX7延續吉利公司的良好口碑外，外觀內飾的造型與設計也有一定提升，由意大利喬治亞羅設計室參與設計的GX7整體的風格依舊保持了低調、平實的設計，彰顯了中青年等各個消費群體目標的產品定位。以國內主流消費者的審美觀點來看，可以讓很多人輕松接受。車廂內飾依舊采用了家用車當前時下流行的上深下淺的設計樣式，車內居家氣息比較濃郁，給人一種舒適的寬敞之感。同時豐富的動力搭配，也是吉利GX7能夠覆蓋更為廣泛的消費群體。

東風標致508官方指導價：17.37萬-26.97萬元

作為東風標致2015年的第一款車，新車外觀靈感源于標致在之前北京車展中發布的 EXALT概念車，并融入了“Lion Spirit”雄獅仿生設計。LED光源被使用在前后燈組上，為其增加了競爭力。硬朗的線條使得新款車型相比老款看上去更具陽剛氣息。新508全黑的內飾配色，基本延續了老款的設計和布局。最大變化當屬由機械式手剎改為電子手剎，并提供自動駐車功能。配置方面，也是誠意十足， 7英寸中控液晶顯示屏搭配Blue-i互聯系統、自動駐車、上坡輔助則為全系標配。如今標致為其換裝了增壓發動機，在動力方面508有了不小的進步。配合最新的外觀設計理念以及更多的科技配置，這是東風標致為中級車市場的一次有力之擊。