資訊硬盤

2015-09-24 03:35:47

中國石油企業 2015年11期

資訊硬盤

圖文記錄

新一輪油氣體制改革路線圖明晰

近日，在國家發改委新聞發布會上，國家發改委政研室主任、新聞發言人施子海表示，石油天然氣體制改革方案有望在年底亮相，將全產業鏈放寬準入，核心是上游放開和管網分離。

據了解，改革后油氣勘探開發資質的條件限制可望放寬，擬實行礦權招投標制度，從申請在先改為競爭性出讓，嚴格油氣探礦權退出機制，建立油氣礦權流轉和儲量轉讓制度。同時，對擁有海外油氣區塊及從事油品貿易的企業放開原油進口權。此外，完全實現管道的獨立和市場化。

政經要聞

中土兩國元首推動雙方各領域合作

中國國家主席習近平日前在北京人民大會堂同來華訪問的土庫曼斯坦總統別爾德穆哈梅多夫舉行會談。兩國元首同意共同努力，提高雙方各領域合作水平，不斷充實中土戰略伙伴關系內涵，造福兩國人民。

習近平指出，中方視土方為長期穩定的能源戰略合作伙伴，愿同土方共同推動兩國能源合作不斷走向深入。中方愿同土方探討優質產能合作，繼續擴大從土方進口傳統優勢產品，推動雙方在鉀肥生產、電力、信息技術、農業、金融、交通等領域合作。

我國將加快發展節能與新能源汽車產業

在日前召開的全國節能與新能源汽車產業發展推進工作座談會上，國務院總理李克強作出重要批示：加快發展節能與新能源汽車，是促進汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務，也是推動綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。要突出重點、合理布局，針對產業發展的“瓶頸”和“短板”，著力突破核心技術和關鍵零部件制約、提升自主創新能力和技術水平，落實和完善扶持政策、優化配套環境，創新商業模式、擴大先進適用的節能與新能源汽車的市場應用，走出一條健康可持續的產業發展新路，為經濟增長和民生改善注入新動力。

發改委研究推進天然氣市場化改革

國家發改委秘書長李樸民日前在新聞發布會上表示，為了順利推進天然氣市場化改革，已經在上海建立一個天然氣交易市場即上海石油天然氣交易中心，結合競爭性環節天然氣價格的放開，引導放開價格的天然氣進入市場交易。

李樸民表示，現在天然氣價格放開的比重已經達到40%，充分競爭格局還沒有形成，只是適度競爭。他們將結合市場發展狀況推動相關環節價格放開，也一直在研究推進天然氣價格市場化改革，方案成熟后將會對外發布。

國務院要求以管資本為主加強國資監管

國務院日前印發《關于改革和完善國有資產管理體制的若干意見》。《意見》要求以管資本為主加強國有資產監管，不斷增強國有經濟活力、控制力、影響力和抗風險能力。

《意見》提出，改革和完善國有資產管理體制，要堅持“權責明晰、突出重點、放管結合、穩妥有序”的基本原則，尊重市場經濟規律和企業發展規律，正確處理好政府與市場的關系，以管資本為主加強國有資產監管，改革國有資本授權經營體制，真正確立國有企業的市場主體地位，推進國有資產監管機構職能轉變，適應市場化、現代化、國際化新形勢和經濟發展新常態，不斷增強國有經濟活力、控制力、影響力和抗風險能力。

中沙簽署石油技術合作協議

中國與沙特兩國代表日前在利雅得簽署石油技術合作協議，旨在提高石油化工產品質量，加快煉油化工產業一體化進程。

在“2015沙特-中國石油煉化論壇”開幕式上，阿卜杜拉阿齊茲國王科技城（KACST）主席表示：“根據協議，中沙兩國將設立石油技術中心，為該領域合作搭建平臺。”目前，已有不少中國企業同沙特阿美和基礎工業公司（SABIC）開展石化項目合作。

商務部尚未批準市場從事原油交易

商務部新聞發言人沈丹陽近日在例行發布會上表示，截至目前，商務部尚未批準任何一家交易市場從事原油、成品油交易。對于在交易市場從事原油交易行為，按照《對外貿易法》及《原油市場管理辦法》、《成品油市場管理辦法》等規定，任何從事原油、成品油進出口、批發、倉儲、零售的企業，都必須具備法律法規所規定的資質條件，取得相關政府部門的經營許可。

美取消出售兩個北極油氣租約

美國內政部日前宣布，將取消原計劃在2016年和2017年對楚科奇海和波弗特海油氣區塊的租約出售。

此前，殼牌表示已放棄投資70億美元的北極油氣勘探計劃。

美國內政部部長薩莉·朱厄爾在公告中稱：“鑒于殼牌的決定、已出租的區塊面積和當前的市場狀況，我們認為原計劃在明年和后年上半年進行的北極租約出售已沒有意義。”

數字新聞

104億立方米

國家統計局最新公布信息顯示，10月份我國天然氣產量104億立方米，同比增長1.4%。1月-10月，我國天然氣產量達1035億立方米，同比增長2.7%。

2500桶油當量

奧地利油氣集團（OMV）日前宣布，公司在位于巴基斯坦拉蒂夫南-1號（Latif South-1）勘探井內發現天然氣，日產量將達2500桶油當量。據悉，OMV擁有這個勘探許可證區塊33.4%股份，巴基斯坦石油公司和埃尼巴基斯坦公司各擁有33.3%股份。

2座

日本九州電力公司日前宣布，公司將重啟位于鹿兒島縣的川內核電站2號機組。這將是繼川內核電站1號機組之后，日本基于核電管制新標準重啟的第2座核電機組。

1145億元

國土資源部日前發布《中國礦產資源報告（2015）》顯示，2014年中國地質勘查投入1145億元，新發現大中型礦產地249處。油氣勘查取得重大突破，頁巖氣首次探明地質儲量1068億立方米。

22船

俄羅斯天然氣工業股份公司日前宣稱，今年上半年，公司共銷售了22船LNG，總量超過150萬噸，相比去年同期，增長了17%，更是相當于2013年全年的銷售總量。

110億立方米

中國石油西南油氣田公司磨溪凈化二廠第五套含硫氣凈化裝置日前開機運行。至此，安岳氣田磨溪區塊龍王廟組氣藏全面建成投產，年產量110億立方米。

50%

阿根廷國家石油公司首席執行官米蓋爾?加盧西奧日前在布宜諾斯艾利斯舉行的阿根廷油氣展覽會上說：“我們目前15%的天然氣產量來自致密地層和頁巖地層。我們的目標是在2020年前我們50%天然氣產量將來自這些地層。”

60億美元

哈薩克斯坦阿斯塔納通訊社日前報道，哈薩克斯坦將與中國和伊朗合作在本國Mangistau州建造第4個煉油廠。建造這個新煉油廠估計最低投資額為60億美元。哈薩克斯坦目前有3個煉油廠，分別位于巴甫洛達爾州、阿特勞州和南哈薩克斯坦州。

企業看點

“十三五”國企改革任務明確

“十三五”期間，國企改革的任務可以用四句話來概括，一是改革與發展并重，改革為發展提供活力；二是速度與質量并重，速度為質量提供基礎；三是創新與重組、清退并重，重組與清退為創新提供條件；四是開放與發展并重，開放為發展提供市場。清退一批、重組一批、創新發展一批將貫穿“十三五”國企改革全過程，而且不斷有重頭戲出現。

我國援助尼泊爾首批汽油交接

近日，中國石油天然氣運輸公司4輛罐車滿載汽油，經過30多個小時長途跋涉，終于抵達位于西藏吉隆縣境內的吉隆口岸，油品注入4217號罐車。

至此，我國緊急援助尼泊爾的首批100噸汽油在吉隆口岸順利交接。中國駐尼泊爾大使館參贊陳霽、尼泊爾駐華大使馬士基等中、尼有關人員見證了油品交接。

青海油田新增三級儲量2億噸

國家儲委專家組近日在評審中一致通過青海油田在小梁山、大風山、英東下盤申報的新增石油探明地質儲量和新增天然氣探明地質儲量。至此，青海油田2015年度新增石油、天然氣三級儲量油氣當量超過2億噸，連續5年實現油氣儲量高峰期增長。

西北銷售千噸油品保供西藏

截至11月5日，中國石油西北銷售青藏分公司通過鐵路向西藏發運汽油84車3528噸，保障西藏油品供應。

7月中旬以來，格拉成品油管道暫停輸送，西藏成品油供應主要依靠鐵路發運和公路補充。為此，西北銷售青藏分公司協調格爾木煉油廠，加快93號汽油生產調和進度，做到鐵路發運到達一批、在途一批，保證每天進藏汽油發運量穩定在1000噸。

涪陵頁巖氣田獲深層突破

日前，涪陵頁巖氣田二期產建重點評價井——焦頁69-2HF井，在水平段A、B靶點埋深均大于3500米，穩定井口壓力15.5兆帕下，試獲14.6萬立方米/天工業氣流，為涪陵頁巖氣田二期產能建設打下了良好基礎。焦頁69-2HF井位于重慶市涪陵區江東街道涼水村，是中國石化部署在涪陵頁巖氣田二期產建江東區塊的一口重點評價井。

中國海油攻克深水起重鋪管船研發技術

近日，“3000米水深大型起重鋪管船自主研發”通過國家工信部組織的專家審查。

該項目由中國海油于2009年提出申請，2011年工信部批復立項。課題攻關目的是以海油通過引進技術建造的深水起重鋪管船為基礎，完成對該船設計技術的消化、吸收并進行優化、創新，形成具有自主知識產權的3000米工作水深和起重能力4000噸的大型起重鋪管船的設計能力。

荔灣3-1氣田已供氣36億立方米

國內首座海上深水大氣田——荔灣3-1氣田，自去年3月底投產以來，已向珠三角地區穩定供應36億立方米天然氣。據悉，荔灣3-1氣田總體開發方案高峰年產量將達到36億立方米天然氣，這相當于1800萬戶3口之家一年的用氣量。

該氣田由中國海油與和記黃埔旗下的哈斯基能源公司合作開發，前者擁有該氣田51%權益，后者持有49%股份。

雷普索爾擬出售71億美元資產

雷普索爾日前發布公告稱，公司計劃出售62億歐元（合71億美元）資產，并將未來5年投資削減38%，以保持股息。

巴克萊銀行稱雷普索爾2014年股息收益為5.7%，在10家歐洲石油公司中僅次于埃尼。該行還預測股息收益今明兩年將升至6.2%。

印尼未來三年不再進口柴油

印度尼西亞國家石油公司綜合供應鏈總裁丹尼爾·普爾巴日前在雅加達一次行業會議上表示，由于需求放緩及印尼政府要求明年把生物柴油含量提高到20%的計劃，印尼2019年前可能不再進口柴油。

普爾巴說：“今年我們仍將進口生物質含量較高的柴油，但2016年預計不會進口柴油，這是受到政府提高柴油生物含量計劃及國內需求低迷的影響。”普爾巴還預計，由于新的補貼制度，印尼今年柴油需求將比去年下降14%，但明年柴油需求可能再次增加4%-5%。

俄羅斯擬向日本提供天然氣

俄羅斯石油公司首席執行官謝欽日前在東京舉行的俄日能源合作國際會議上表示，俄羅斯準備滿足日本的全部天然氣需求。

謝欽在全體討論會上表示，準備滿足日本對天然氣的全部需求，但這將需要適當的基礎設施和天然氣生產投資。俄羅斯天然氣工業股份公司控制的薩哈林-2項目可以向日本提供其所需大部分液化天然氣（LNG），俄油將敦促日本公司在遠東建造一個LNG廠。

歐亞石油企業伊朗覓商機

在伊核談判達成協議后舉行的首次伊朗石油大會上，意大利埃尼、法國道達爾、BP、俄羅斯天然氣工業股份公司、魯克石油及日本三菱等都盛裝列席。伊朗國家石油公司旗下阿特拉斯貨運公司董事總經理拉姆茲古揚指出，伊朗歡迎制裁撤銷和外國石油公司回來做生意。他感覺這次外國能源企業高管來伊朗就好像“與朋友重逢”。他說：“種子要有沃土才能發芽生長，伊朗已經準備好了。”

圖表

行業聚焦

前10個月我國進口原油2.75億噸

據海關總署統計，今年前10個月，我國原油、糧食、成品油等主要大宗商品進口量增加，鐵礦砂、煤、鋼材進口量減少。其中，進口原油2.75億噸，增加8.9%，進口均價為每噸2564.2元，下跌45.8%；成品油2517.7萬噸，增加3.1%，進口均價為每噸2999.7元，下跌39.8%；煤1.7億噸，減少29.9%，進口均價為每噸374.9元，下跌21.3%。

前10個月，國有企業進出口3.33萬億元，下降13.2%，占我國外貿總值的16.7%。其中，出口1.23萬億元，下降4.8%，占出口總值的10.8%；進口2.1萬億元，下降17.5%，占進口總值的24.7%。

全球能源250強利潤降1/4

2014年開始的油價大跌，正改變著能源行業的格局。普氏能源資訊日前發布公告稱，全球能源企業250強榜單前10名的能源公司，去年收入為1.87萬億美元，同時取得了1198億美元的利潤。不過相對于前一年，這兩組數字減少了超過1/3。如果認為前10強樣本過小，那么計算能源企業250強的總體盈利情況，也會得出行業不景氣的結論。根據2014年、2015兩年全球能源企業榜單對比，兩年間，上榜的250家能源企業總收入下降12%，總利潤也由4318億美元跌至3277億美元，下降1/4。

中國礦產資源報告出爐

《報告》顯示，2014年中國石油勘查新增探明地質儲量10.6億噸、天然氣9438億立方米，45種主要礦產中有36種礦產的查明資源儲量增長。其中，石油剩余技術可采儲量增長2%，天然氣增長6.5%，煤炭查明資源儲量增長3.2%，鐵礦增長5.6%，銅礦增長6.3%，鋁土礦增長3.2%，金礦增長9.4%。

“三桶油”前三季度業績陡降

中國石油、中國石化兩大石油上市公司日前披露三季報顯示，今年前三季度，中國石油歸屬于母公司股東凈利潤為305.98億元，同比下降68.1%；中國石化歸屬母公司股東凈利潤為258.48億元，同比下降49.49%。

在港交所上市的中國海油披露三季度主要經營指標顯示，三季度該公司未經審計的油氣銷售收入362.5億元，同比下降32.3%。今年上半年，中國海油油氣銷售收入同比下降34.2%至770.3億元。

9月工業增加值增長5.7%

國家統計局日前發布統計數據顯示，9月份，規模以上工業增加值同比實際增長5.7%（以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率），比8月份回落0.4個百分點。從環比看，9月份，規模以上工業增加值比上月增長0.38%。1月-9月，規模以上工業增加值同比增長6.2%。

分三大門類看，9月份，采礦業增加值同比增長1.2%，制造業增長6.7%，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增長0.7%。

湖北21口井鉆獲頁巖氣

湖北省國土資源廳日前發布公告稱，截至目前，湖北共有21口鉆井鉆獲頁巖氣。

國土資源部調查認為，湖北頁巖氣資源豐富，地質資源量9.48萬億立方米，占全國總資源量的7.15%，排名第五位。2013年-2014年，中國地質調查局油氣調查中心、武漢地質調查中心又優選出秭歸、鶴峰、建始、巴東等7個有利目標區。湖北省財政2014年、2015年共拿出2500萬元開展湖北頁巖氣資源調查活動。

美公布蒙特利頁巖區資評結果

近日，美國地質調查局（USGS）公布了對加利福尼亞州圣華金盆地蒙特利頁巖區的資源評價結果，認為其非常規油氣技術可采資源量包括2100萬桶石油、270億立方英尺天然氣和100萬桶天然氣凝析液。

USGS曾在2003年和2012年分別對蒙特利頁巖區在圣華金盆地中的常規石油可采資源量進行過評價，結果分別為1.21億桶和30億桶油當量。

墨西哥獲美國原油交換許可

墨西哥國家石油公司（Pemex）日前宣布，公司已正式獲得與美國交換原油的許可證。根據協議，墨西哥將提供給美國較重質的墨西哥原油，供美國提煉廠加工；同時，互換使用從美國進口的輕質原油，提高墨西哥本地汽油及柴油產量，不過正式許可證的原油交換量低于之前的協議規定。

康菲公司賠償168萬

欒樹海等21名養殖戶訴康菲石油中國有限公司、中國海洋石油總公司海上污染損害責任糾紛一案，天津海事法院近日做出判決，判令被告康菲公司對欒樹海等21名原告承擔賠償責任，賠償原告1683464.4元。

事故發生后，欒樹海等21名養殖戶沒有參與行政協調賠償補償，于2011年12月7日向天津海事法院起訴康菲公司、中國海油公司，請求兩公司連帶賠償養殖損失。

馬來西亞發現天然氣田

瑞典Lundin石油公司日前宣布，在馬來西亞海岸發現了一個中小型天然氣田。

Lundin石油公司10月初以220萬美元出售了印尼油氣資產，將馬來西亞作為公司在東南亞經濟的戰略中心。Lundin自4月開始對Bertam進行商業開采，受到低油價影響，2014年，該公司花費1.27億美元在未成功的勘探計劃上。

波羅的海三國獲天然氣供應新途徑

英國《金融時報》報道，波羅的海沿岸三國：立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞，日前與波蘭達成協議，計劃修建一條天然氣管道，以打破俄羅斯在波羅的海地區能源供應領域的壟斷。

報道稱，這條名為G I P L的管道全長534公里，連接波蘭首都華沙附近的Rembelszczyzna和立陶宛首都維爾紐斯附近的Jauniunai，由立陶宛方面負責從西向東輸送天然氣。

預測預警

石油行業須靠改革實現轉型

隨著國際原油價格的大幅下挫，我國石油企業盈利能力低，產業發展方式粗放的弊端正逐漸暴露。

2015年三季度，中經石油產業景氣指數為95.9，比上季度下降0.3個百分點，下滑趨勢沒有改變。中經石油產業預警指數處于“淺藍燈區”的下邊界，表明產業運行依然偏冷，增長動力不足，預計這一態勢短期內較難發生根本改變，且存在繼續下行的風險。

面對這樣的困境，我國石油產業必須結合黨中央、國務院9月份公布的《關于深化國有企業改革的指導意見》，積極推進相關石油企業的改革，破除體制和機制障礙，使我國石油企業真正成為市場主體。

未來5年LNG將處于過剩狀態

隨著日韓等消費大國需求萎縮，同時LNG（液化天然氣）出口終端集中建設，全球LNG市場已顯供應過剩。中國石油集團經濟技術研究院天然氣市場研究所副所長王海博表示，由于全球天然氣需求疲軟，未來5 年LNG市場都將處于過剩狀態。

截至今年3月，美國已有4個LNG出口項目開工，其中切尼爾能源公司的Sabine Pass項目最早2015年底就可建成投用。4個項目合計設計產能5750萬噸/年，在建產能4410萬噸/年。“由于歐洲需求下降、美國開始出口，日本、韓國需求也將隨著核電的發展而下降，未來5年全球LNG市場都將處于過剩狀態。”王海博說。

美或出售戰略石油儲備

美國白宮網站日前發布公告稱，美國政府計劃2018年-2025年將從其戰略石油儲備中出售數千萬桶原油來籌集所需現金。

公告透露，政府已經制定一項預算協議，計劃出售大約相當于儲存在美國墨西哥灣沿海4地的6.95億桶戰略石油儲備的8%。戰略石油儲備計劃將在2018年開始出售，計劃年出售500萬桶并在2023年前增至1000萬桶，總出售量在2025年底前達到5800萬桶。根據議案，出售戰略石油儲備收益將“存入財政部的一般基金”。

原油期貨推出箭在弦上

作為目前國內重量級的商品期貨，原油期貨何時能夠落地備受關注。日前，上海國際能源交易中心相關負責人表示，原油期貨經過多年準備已經箭在弦上，估計很快就會推出。

事實上，原油期貨的準備已經有一段時間。去年12月份，中國證監會批準上海期貨交易所在其國際能源交易中心開展原油期貨交易，將擇機批準原油期貨合約上市掛牌日期；今年6月底，證監會表示，預計完成原油期貨的準備工作還需3個月時間。

全球鈦白粉市場將走出寒冬

近來國際鈦白粉巨頭亨斯邁公司和杜邦公司剝離出來的科慕公司宣布了財務狀況與重組計劃，這意味著全球鈦白粉市場并沒有走出低迷周期。鈦白粉價格繼續走低，開工率水平仍然維持在低位。不過也有亮點，即鈦白粉庫存已回落至正常水平，預計未來幾年市場需求增速會超過新增產能，市場復蘇或許不遠。

過去幾年，全球鈦白粉市場已緩慢向供求平衡方向轉變。以二季度數據為例，2013年生產商庫存降至60天的供應量，2014年為58天，2015年降至46天。亨斯邁公司稱，2014年全球鈦白粉裝置的平均開工率已回升至80%，預計2017年會超過85%。

明年石油仍供過于求

國際能源署（IEA）近日表示，石油輸出國組織（歐佩克）產油量增加及全球經濟增長的放緩，意味著原油供過于求的現象將延續到明年。

IEA稱，隨著低油價的刺激效應逐漸消失、依賴大宗商品收入的國家經濟活動減弱，預計石油需求增長將出現“顯著放緩”。據悉，今年和明年全球石油需求分別日增162萬桶和128萬桶，從而每天形成大約40萬桶石油過剩，而這種過剩在油價能夠恢復到遠遠超出目前水平前必須被消化。