刀劍與星辰

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5分鐘帶你了解阿爾法-羅密歐全新Giulia

誰也不能否認，他們是天生一對。即便是在汽車世界中，當羅密歐再次與Giulia相遇，玫瑰色的車身就決定了命運。

菲亞特旗下的高端運動品牌阿爾法-羅密歐發布了旗下全新一代的中級車Giulia。新車使用阿爾法-羅密歐全新的三葉草造型前臉，在性能版的QV車型上還搭載了V6渦輪增壓發動機。據官方數據，全新Giulia擁有50：50的前后配重比。新車將于明年先于歐洲市場和美國市場上市，同時或將推出四缸渦輪增壓車型。

從外觀上來看，全新Giulia在阿爾法-羅密歐家族化的盾形前臉上進行了運動化的升級，將盾形的進氣格柵與前保險杠兩側的進氣口結合到一起，由此形成了一個類似于三葉草式的造型。前保險杠幾乎完全被網狀的進氣口所占據，兩側的通風口與中格柵通過同一塊飾板連為一體，二者之間通過不同形狀的內部結構進行區分。

大燈采由近光一體的氙氣大燈和LED日間行車燈構成，由于盾形進氣格柵的存在弱化了大燈與進氣格柵的連接，所以阿爾法羅密歐Giulia的前臉看上去侵略性十足。此外為了保證更高的空氣動力學性能，全新Giulia在前翼子板后方、大燈下方等區域還增加了額外的通風口。

全新一代的阿爾法-羅密歐Giulia整體輪廓緊致圓潤，腰線從前翼子板出風口過度到后門外開手柄上。C柱輪廓則與向下傾斜的后備箱線條高度融合，使得車輛的后部線條變得非常飽滿。為了改善空氣動力學效果，新阿爾法羅密歐Giulia還增加了寬大的側裙。值得一提的是，阿爾法-羅密歐最為經典的五輻花瓣式輪轂也出現在了QV版的Giulia上，成為了整車側面最為亮麗的部分。在輪轂后方則是大尺寸的高性能剎車套件。

很多迷戀阿爾法-羅密歐的車迷，都對其尾部設計如癡如醉。全新Giulia的尾部造型也很好地凸顯了新車的層次感，QV版車型的后備箱上方增加了一個小型的擾流板，而后保險杠下方則加入了與雙邊雙出的排氣管融為一體的候補擴散器。整體看上去，運動感極強，魅力十足。

全新的Giulia擁有50：50的前后配重比，相比前代，操控性更好。全車上下大量運用了碳纖維和復合鋁材料，包括碳纖維材質的發動機蓋、車頂以及傳動軸。懸掛、車門等位置則采用鋁制材料。高性能版的Giulia QV車型搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率375kW，并可實現電子閉缸。在驅動方面，Giulia提供有后輪驅動和全時四驅兩種驅動模式。性能方面，高性能的QV版車型0-100km/h的加速時間為3.9秒。