安淑女 王洪欣



摘 要:該文介紹了一種近似等速比傳動機構的設計分析方法。其數學原理是通過兩個基本函數所產生的復合函數,使它的一階微分等于在特殊點的一個指定常數,然后復合函數的兩到三階導數均為零,從而得到一個代數方程,并用此方法確定機構尺寸。該原理不僅建立了一個近似等速比傳動機構的新設計方法,而且得出近似等速比的公式。并列舉一個設計實例表明該計算方法更簡單,傳動特性比優化方法更好。
關鍵詞:設計分析方法 近似等速比 傳動特性 應用
中圖分類號:TH112 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)06(c)-0247-02
關于從動桿近似等速比運動設計問題,常應用于包裝機,刨邊機等。參考文獻[1-3]是使用優化設計方法來解決問題,但其有收斂性問題,并非最佳解決方案,常常存在數值錯誤和非常大的計算工作等缺點。參考文獻[4-6]槽輪機構和橢圓齒輪機構上也使用近似等速比解決該問題,但近似等速比的范圍較小的。為避免以上問題,參考文獻[7-9]解決設計難題時是將問題轉化為一個結構和分析設計。該設計方法是使用平面六桿結構,分別建立前四桿,后連桿機構的位移函數,分別求他們一到二階導數。該文的計算方法,是讓一階導數來達到結構要求的速度比,讓機構的兩到三階導數在此特殊點上分別為零,然后得到近似等速比機構的幾何關系和機構解決方法。優點是設計過程中只使用簡單的代數方法。并通過設計實例來證明,該設計方法及該計算方法所得到的一至三個傳動函數曲線。
4 結語
以上數學分析表明,近似等速比傳動機構可通過復合函數進行設計,該復合函數由兩個基礎函數組成,并設置加速度和加加速度都為零的特殊點。該數學原理實現了一種解析設計方法問題,此設計方法具有普遍性的問題。設計實例表明,這種設計方法比迭代法簡單而且無理論誤差。同時傳動函數曲線圖2表明輸出結果是在更大實現近似等速比傳動范圍。
參考文獻
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