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“新絲綢之路”助推區域平衡發展

2015-10-10 16:53:59王碧軒
商場現代化 2015年18期

摘 要:“新絲綢之路”是古代絲綢之路的延續和發展,它的建設是構建中國全方位開放格局的必然選擇,是促進歐亞國家共同發展繁榮的必經之路,是推動區域平衡發展的關鍵一招。“新絲路”對于沿線各國在經濟、政治、文化方面都有著極為重要的現實意義,沿線各國應團結互信、合作共贏,共同打造區域的平衡發展,實現和平共贏。

關鍵詞:新絲綢之路;區域經濟帶;區域平衡發展

一、“新絲綢之路”與區域經濟帶

所謂區域經濟帶,就是要謀劃區域發展新棋局,由東向西、由沿海向內地,沿大江大河和陸路交通干線,推進梯度發展,包括依托黃金水道,建設長江經濟帶;以海陸重點口岸為支點,形成與沿海連接的西南中南、東北、西北等經濟支撐帶;推進長三角地區經濟一體化,深化泛珠三角區域經濟合作,加強環渤海及京津冀地區經濟協作。實施差別化經濟政策,推動產業轉移,發展跨區域大交通大流通,形成新的區域經濟增長極。

西漢時張騫出使西域開辟的以長安為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯結地中海各國形成了絲綢之路。絲綢之路精神的核心是和平、友好、開放和包容;目的是合作共贏,打造利益共同體。而當今時代的新絲綢之路則表達了中國與世界持續開展經濟合作的意愿,與外界和平發展、互利共贏的聯系,這種聯系具有包容性和文化內涵。

二、“新絲綢之路”建設的現實意義

建設“新絲路”在經濟、政治、文化方面都有著十分重要的現實意義。

(1)經濟方面。我國目前國內能源緊缺,尤其是石油、天然氣等能源更為短缺,而中亞地處歐亞大陸的腹地,擁有豐富的石油、天然氣等不可再生的戰略資源。“新絲路”的建設能夠保障國家能源安全。充分利用和進口中亞國家豐富的石油、天然氣等不可再生的戰略資源。交通基礎設施的落后長期制約我國西部地區的經濟發展,西部地區可借“新絲綢之路經濟帶”成為聯通亞太經濟圈和歐洲經濟圈的橋頭堡,以此促進區域經濟協調發展。加強東中西地區交流,縮小西部與中部、東部地區的經濟差距,推進西部大開發。

(2)政治方面。恐怖主義、分裂主義和極端主義勢力長期以來一直是影響中亞地區穩定的毒瘤,進而將影響新疆地區的穩定,“新絲綢之路經濟帶”將有助于維護地區和平穩定。消除分裂勢力存在的思想土壤和社會經濟土壤。同時還有助于促進中國與其他國家的政治信任,加強國家間的相互合作。

(3)文化方面。“新絲路”將是多元文化的大融合,將極大促進國家之間的交流合作,促進旅游業的發展,使得民間交往越來越密切。我國西部許多少數民族與中亞國家有著相近的風俗習慣,有的甚至語言相通,血緣相近,能夠在在交流中不斷增強相互的文化和宗教等方面的認同感,促進區域文化融合。同時,還能夠有效促進我國的科教事業的發展,把“新絲綢之路”拓展好、完善好,不僅能夠讓國人產生文化自豪感,也可以大力推進我國能源產業、航空產業、交通運輸產業等的發展,在多方面發揮“新絲綢之路”的輻射帶動作用。

三、“新絲綢之路”如何推進區域平衡發展

“新絲路”不同于以往的絲綢之路,重在“新”上。“新”不單純強調貿易方式的多樣化,不簡單強調區域的擴大化,而是更注重實現區域的協調、平衡發展。繼西部大開發、中部崛起等扶持政策之后,新絲綢之路的提出無疑為實現東中心地區協調發展、中國與中亞國家地區發展又提供了廣闊的契機。

上個世紀90年代,京九鐵路的建成,不僅實現了河北、河南、安徽、湖南、廣東等省份的互動互聯,更促進了大別山、沂蒙山區等革命老區經濟社會的發展,建起了一條發展潛力巨大的經濟隆起帶;本世紀初,振興東北老工業基地政策出臺,為東北重工業煥發新生機提供了機遇,在經歷短期的虧損之后,經濟效益不斷提升。而新絲綢之路,不僅橫快河南、陜西、青海、甘肅、寧夏、新疆等地區,還與東部沿海發達省份緊密相連,由此推知,新絲綢之路也將會為西部省份的發展提供廣闊的舞臺,實現東西互補,促進東中西協調發展。

然而,在建設新絲綢之路的過程中,必然會存在諸多問題,影響平衡發展的實現。各地區可能受經濟利益的誘惑,各自為政,爭搶利益,事倍功半,無法統一行動。因此,推進新絲綢之路建設,實現地區平衡發展,必須要完善頂層設計。新絲綢之路涉及不同利益群體,由于各省份的出發點和目標不盡一致,必然需要中央政府的統一安排,建立聯動協調機制,各省市要共享信息,與國家發展戰略對接。同時,也要健全我國與中亞國家的政策銜接,擱置爭議,統一行動,統一步伐,減少建設成本。

同時,推進新絲綢之路建設,實現地區平衡發展還要加強基礎設施建設。由于歷史原因和自然原因,西部地區基礎設施建設較為落后,通訊、鐵路等建設滿足不了發展的需求,限制了地區發展。新疆地區鐵路建設、銀川至西安的快速鐵路項目的批復都在加速西部地區基礎設施的完善,必然助推地區的平衡發展。

同時,通過發展新絲綢之路,實現各國、各地區的道路聯通,加強各國、各地區的經濟往來;實現各國、各地區政策互通,減少交流障礙;實現各國、各地區貿易暢通,促進經濟發展;實現各國、各地區民心相通,實現社會和諧,真正實現區域的協調發展。

四、結語

“新絲路”并不僅僅是物質和交通上的互通,更重要的是經濟、政策、民心的互通。傳承古代絲綢之路的精髓,充分發揮新絲路的輻射帶動作用,不僅要借力加速,還要統籌合作,實現和平共贏,促進歐亞各國的經濟更加緊密的聯系在一起,跨越多重障礙,融合各國文化,使“一路駝鈴響到西”的傳奇重新綻放光彩。

參考文獻:

[1]曹鵬程.暢通新絲路,需要新思維[J].人民日報,2014.

[2]龔雯,田俊榮,王珂.新絲路:通向共同繁榮[J].人民日報,2014.

作者簡介:王碧軒(1992- ),女,河北秦皇島人,專業:馬克思主義中國化研究

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