民機設計偏離處理流程研究

潘申奇

摘 要：民用飛機的研制是一個流程復雜的大工程，必須對研制全過程進行嚴格質量控制，才能保證最終產品滿足適航和民航業的認可。而其中設計又是飛機研制的龍頭，故設計過程高質量的重要性就更加突出。設計的偏離是無法避免的，為確保設計圖紙和文件的高質量，就必須嚴格控制設計偏離。

關鍵詞：民機研制 民機設計 設計偏離處理 質量控制

中圖分類號：V2 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）07（a）-0014-01

1 定義

設計偏離：設計輸出無法直接滿足和符合輸入的要求。

設計偏離處理：當設計偏離發生時，采取一系列解決問題，以致影響最小的活動。

2 設計偏離處理方法和流程的研究

2.1 設計偏離處理的必要性

中國民用飛機長期從國外進口，國際上也僅有波音、空客等幾家民機制造商。中國民機研制歷程真正起步是從2001年ARJ21飛機開始，2008年國家又批復C919大型客機立項，從此，我國開始了大型民用飛機的研制歷程。但是，我們起步晚，技術和管理經驗都不足，與國際先進的航空企業存在很大差距。另外，民用飛機的研制是一個流程復雜的大工程，必須對研制全過程進行嚴格質量控制，方可保證最終產品滿足適航和民航業的認可。而其中設計又是飛機研制的龍頭，故設計過程高質量的重要性就更加突出。設計的偏離是無法避免的，為確保設計圖紙和文件的高質量，就必須嚴格控制設計偏離，摸索出一條有效控制設計偏離的流程和方法。

2.2 設計偏離的分類

根據中國民用航空規章，將設計偏離分為重大和一般設計偏離。重大設計偏離是指可能會導致飛機、系統和設備功能失靈或失效，從而造成飛行安全的影響的偏離；一般的設計偏離指導致飛機或系統設備部分功能喪失或失效，僅增加飛行員工作負擔，并不會對飛行安全產生影響偏離。

2.3 設計偏離處理流程

2.3.1 設計偏離處理流程

從質量控制的角度，對于設計過程中出現的所有不符合設計輸入的偏離問題都要做到問題明確、原因清楚，措施有效，過程受控，遵循這一原則是為了保證產品的最終質量[1]。

（1）規范流程：建立流程，合理分配偏離處理過程中各個環節的任務，明確責任。

（2）過程受控：整個流程要確保受控，處理的相關方都要合理納入，并能夠層層把關，記錄清晰可查。

（3）確保有效性：應用該流程能夠消除設計偏離影響，間接的滿足設計要求，達到設計符合性。

設計偏離的處理流程如圖1所示。

2.3.2 實現途徑

如今，信息化發展迅猛，各行業的設計、辦公均已實現平臺化、電子化。民機行業也不例外，可以直接在設計協作平臺上開發設計偏離處理模塊。當發現偏離時，可以發起設計偏離處理請求的流程，并確定評估和驗證人員，相關流程人員可以直接通過平臺來對該問題進行評估。當設計偏離處理請求被接收后，設計圖樣發放時，同時觸發設計偏離處理措施的實施，同時，相關人員也可直接通過電子化平臺進行處理措施的驗證和審批。流程結束后，自動電子化歸檔，保存所有過程記錄。

3 設計偏離處理方法和流程的應用

以上對設計偏離處理流程進行了闡述論述，可以表明，有了規范的處理流程和方法，可以有效地對設計偏離進行控制和管理。下文航電系統設計中的一個設計偏離處理過程。

在民用飛機電搭接的設計規范中要求屏蔽線的接地線到設備的距離不能大于25.4mm，但飛機在試飛過程中發現某通訊設備故障，導致飛行員無法與地面正常通話，故障發生后，設計人員經過大量排故工作，最終發現該設備一根屏蔽線接地距離過大，導致電搭接不良，從而設備故障。但是由于設備安裝位置25.4mm內沒有可搭接結構，只能盡可能近地接地，經過設計人員分析，認為需要通過設計偏離處理流程來處理，通過特殊的處理措施將偏離的影響降到最低，在保證設備功能正常的前提下，降級設計從而達到設計要求。

該設計偏離責任人發起設計偏離處理流程時，填寫設計偏離處理請求單。內容如下。

（1）設計偏離情況說明：某通訊系統設備一根屏蔽線接地距離大于25.4mm，導致設備電搭接不良，不滿足電搭接設計規范。

（2）設計偏離原因及分析：設備安裝位置25.4mm距離內沒有可搭接結構，并且屏蔽線纜未做特殊處理。

（3）設計偏離處理措施：將屏蔽線纜增加額外保護套，并且在盡可能近的結構上進行電搭接處理，經過測試，接地效果良好，可以滿足設備正常工作需求。

上述流程完成后，經相關專業人員評估驗證后，問題得到解決，該設計偏離得到有效落實和控制。

4 結語

設計偏離在設計工作中不可避免，為了保證產品的最終質量，使設計過程能夠得到有效的控制，以上論述的設計偏離處理流程，可以做到問題明確、原因清楚、過程受控，保證在發生設計偏離時能通過有效可控的流程消除設計偏離的影響，滿足設計輸入要求，從設計源頭保證飛機產品的質量，體現民機研制過程高質量控制的理念。

參考文獻

[1] 王祖和.項目質量管理[M].北京：機械工業出版社，2009.