文 尹貴龍
安全防范上好新學(xué)期交通安全“第一課”
文尹貴龍
9月初,全國中小學(xué)校陸續(xù)開學(xué)。孩子是國家的未來和希望,他們的人身安全最令人牽掛。筆者希望各地能夠結(jié)合實際,上好交通安全教育“第一課”。
國家對學(xué)生的安全教育歷來高度重視。自1996年起,國家確定每年3月份最后一周星期一為“全國中小學(xué)生安全教育日”,同時,為了加強校車安全管理,保障乘坐校車學(xué)生的人身安全,國務(wù)院2012年審議通過《校車安全管理條例》并正式實施。公安交管部門結(jié)合道路交通管理職責(zé),大力開展交通安全宣傳“進校園”、“護衛(wèi)天使行動”等活動,深入實施“文明交通行動計劃”,努力保護中小學(xué)生和兒童交通安全,取得了明顯成效。但是,因意外造成學(xué)生人身傷亡的案例仍時有發(fā)生。
據(jù)統(tǒng)計,我國每年約有2萬名中小學(xué)生因交通事故傷殘、死亡,全國平均每天交通事故死亡300余人,其中8%左右是學(xué)生,一個重要的原因,除了中小學(xué)生自身交通安全意識不強外,針對學(xué)生的交通安全普法宣傳和日常教育、安全管理投入不足、力度不大等因素也不容忽視。
日前,教育部網(wǎng)站發(fā)布《中小學(xué)生守則(2015年修訂)》,明確要求中小學(xué)生做到“珍愛生命保安全,紅燈停綠燈行,防溺水不玩火,會自護懂求救”。但是,從總體上看,一些地方針對中小學(xué)生的安全教育仍顯得非常薄弱,還存在著這樣那樣的問題。有些學(xué)校雖然也很重視學(xué)生安全,但卻沒有采取具體行動和有效措施。例如,防火、防水、防交通事故、防詐騙等“安全教育”仍然流于形式,還停留在口頭上強調(diào)、短信上提醒、紙條上劃拉(簽字),沒有真正列入教學(xué)大綱、走進學(xué)習(xí)課堂、深入學(xué)生心里。
筆者認為,相關(guān)部門要結(jié)合“打非治違”交通違法集中整治第四階段整治校車統(tǒng)一行動,對影響學(xué)生安全的問題隱患“全覆蓋、零容忍”進行排查,尤其是地方政府及教育等相關(guān)部門,更要本著對社會、對人民、對學(xué)生負責(zé)的態(tài)度,切實承擔(dān)起為孩子安全指南的歷史重任。同時,筆者呼吁,在公共安全問題集中凸顯的當下,學(xué)校很有必要結(jié)合“開學(xué)第一課”,給廣大中小學(xué)生特別是入學(xué)新生,上一堂內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全知識和法律法規(guī)普及課、公開課,這也是學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和該有的擔(dān)當。