通信管道工程的施工技術(shù)分析

辛改成

（河南省通信工程有限責(zé)任公司，河南　鄭州　450003）

通信管道工程的施工技術(shù)分析

辛改成

（河南省通信工程有限責(zé)任公司，河南鄭州450003）

在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展的同時(shí)我國(guó)的公路建設(shè)也進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。隨著我國(guó)通車?yán)锍痰牟粩嘣鲩L(zhǎng)以及全國(guó)范圍內(nèi)高速公路的深入建設(shè)，通信管道網(wǎng)絡(luò)的施工建設(shè)有利于讓人們更好地享受到公路經(jīng)濟(jì)、舒適、安全及快速等優(yōu)點(diǎn)。通信管道工程是機(jī)電三大系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，是機(jī)電三大系統(tǒng)與路橋主體工程、供配電照明以及房屋建設(shè)等專業(yè)的中間環(huán)節(jié)，同時(shí)也是高速公路通信系統(tǒng)設(shè)置的基礎(chǔ)。通信管道工程的施工建設(shè)有利于進(jìn)一步發(fā)揮發(fā)揮高速公路的作用。

高速公路；通信管道工程；施工技術(shù)

為了確保通信管道工程高效優(yōu)質(zhì)的完成，在施工時(shí)必須要結(jié)合工程的施工特點(diǎn)，做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)通信管道工程的各項(xiàng)工作進(jìn)行科學(xué)的組織安排，進(jìn)而保證通信管道工程施工的順利開(kāi)展。同時(shí)相關(guān)的施工單位要及時(shí)的做好通信管道工程施工的交接工作，做好用水管道、施工電線以及工程中其他的臨設(shè)點(diǎn)等方面的施工規(guī)劃工作，從而保證通信管道工程的施工質(zhì)量。

1　通信管道工程施工準(zhǔn)備工作

首先要做好通信管道工程施工的圖紙審核工作，在開(kāi)工之前施工單位要組織相關(guān)人員熟悉與會(huì)審施工土地，使得各個(gè)負(fù)責(zé)人都能掌握施工圖紙的內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)到施工圖紙的設(shè)計(jì)意圖，并提出一些幫助完善施工的方法以建議［1］。其次，要完善通信管道工程的施工方案，結(jié)合當(dāng)前施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題，對(duì)編制成品的工藝措施及施工方案等進(jìn)行相關(guān)的闡述，并重點(diǎn)闡述安全保障措施、質(zhì)量保障措施、施工過(guò)程中的人員調(diào)配以及易出錯(cuò)施工方案的施工方案等，從而保證施工后期的通信工程的施工指導(dǎo)工作［2］。再次是要做好工程施工的材料的采購(gòu)與預(yù)算工作，做好施工材料的編制工作，加強(qiáng)工程施工的安全管理工作，同時(shí)也要編制好施工中的勞力、費(fèi)用等各項(xiàng)花銷。最后，要做好技術(shù)交底工作，在通信管道工程開(kāi)工前要結(jié)合通信管道工程技術(shù)的相關(guān)要求進(jìn)行技術(shù)交底工作，對(duì)工藝標(biāo)準(zhǔn)的安全措施和施工方案等進(jìn)行詳細(xì)的交底［3］。關(guān)于施工的重難點(diǎn)及關(guān)鍵部位也要結(jié)合具體工程的實(shí)際操作程序進(jìn)行技術(shù)交底工作。

2　通信管道工程施工的相關(guān)要求

通信管道工程的施工不僅僅是一個(gè)單一的工程，在工程施工時(shí)必須要與其他的施工過(guò)程相協(xié)作，管道施工的入口地面標(biāo)高以施工的實(shí)際面積為準(zhǔn)，若存在誤差可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整從而保證管道工程施工的入孔井的復(fù)板底與地面之間的距離保持在50mm之間［4］。若在通信管道工程的施工中出現(xiàn)管線沖突的情況，應(yīng)該在維持通信管道與其他管線位置不變的基礎(chǔ)上使得管底與入孔徑或管頂與上復(fù)板之間的距離在300mm之外。此外，在通信管道工程的施工時(shí)要按照規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行［5］。在處理路基時(shí)要達(dá)到規(guī)定的密度之后再開(kāi)挖孔井以及管道的基礎(chǔ)。最后在安裝PVC管時(shí)應(yīng)當(dāng)采取承插法的連接方法，PVC的管頭接口手工承插，接口處用粘接劑粘結(jié)，方向朝上。

3　通信管道工程的具體施工方法

在進(jìn)行通信管道工程的施工時(shí)首先應(yīng)該要使路基達(dá)到規(guī)定的密度要求后再進(jìn)行孔井或管道的施工。在通信管道工程的施工中主要采用挖掘機(jī)來(lái)開(kāi)挖溝槽來(lái)配合整體施工中的人工安裝管道施工［6］。在實(shí)際的施工過(guò)程中首先要進(jìn)行放線定位，按照相關(guān)的施工圖紙嚴(yán)格的將管道經(jīng)過(guò)的路線以埋設(shè)的位置等在實(shí)際施工中進(jìn)行測(cè)量規(guī)劃定位。在定管道經(jīng)過(guò)的路線時(shí)要清除路線中的障礙物。在進(jìn)行開(kāi)挖溝槽時(shí)應(yīng)該依據(jù)管道的安裝速度及管徑的大小等來(lái)決定每次管道溝槽的挖掘長(zhǎng)度。若在挖掘時(shí)遇到人行道或者橫街時(shí)需要在溝槽上安置厚木板或者鐵板，從而保證行人及車輛的正常出行［7］。管溝挖掘斷面的深度應(yīng)當(dāng)由施工圖圖示標(biāo)高決定，管溝的寬度則由管道混凝土包的封裝寬度及管道管徑?jīng)Q定。在安裝電信管道時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定。在安裝PVC管時(shí)應(yīng)當(dāng)采取承插法的連接方法，PVC的管頭接口手工承插，接口處用粘接劑粘結(jié)，方向朝上。入孔內(nèi)的拉環(huán)位置及入孔上復(fù)開(kāi)孔的尺寸及拖板的支架應(yīng)當(dāng)以設(shè)計(jì)圖紙上的要求為準(zhǔn)［8］。在進(jìn)行管溝回填時(shí)應(yīng)該按照相關(guān)的設(shè)計(jì)要求在管頂100mm處填至干砂，在人工打夯密實(shí)后再進(jìn)行填土。

4　通信管道工程施工材料的選擇和驗(yàn)收

一方面，在選擇通信管道的施工材料時(shí)選擇硬度較為堅(jiān)實(shí)的鋼管材料，會(huì)加大管道工程施工時(shí)避讓地下已經(jīng)存在的管線的難度，在施工時(shí)只能利用較多的鋼管去疏導(dǎo)，這就在一定的程度上增加了施工的難度。若在施工時(shí)選擇PE管進(jìn)行鋪設(shè)管道，則會(huì)有效地降低施工的難度，節(jié)省施工成本。另一方面，因?yàn)殇佋O(shè)管道材料的質(zhì)量與通信設(shè)施的安全息息相關(guān)，所以要保證施工管材質(zhì)量的驗(yàn)收工作。為了有效地提高施工管材的驗(yàn)收質(zhì)量和驗(yàn)收效率，可以對(duì)不同的材料采取不同的驗(yàn)收試驗(yàn)方法［10］。例如采取施工材料進(jìn)行沖擊、擠壓試驗(yàn)、對(duì)比觀察施工材料的外觀色澤等方法來(lái)保障施工材料的質(zhì)量安全。

5　通信管道工程的施工技術(shù)要點(diǎn)分析

首先，在通信管道的主線工程施工時(shí)應(yīng)該按照“主線人手口分布表”來(lái)嚴(yán)格的確定通信管道的容量大小與管道位置，并在施工時(shí)與路面的排水工程等相互配合，避免對(duì)路面工程施工帶來(lái)困擾。其次，在通信管道工程的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)的將施工中挖出的石塊、路面基層切除物、棄土等運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，需要進(jìn)行回填的砂礫和土應(yīng)該整齊的堆放著溝旁邊，并且堆積的高度在一米以下。然后，在鋪設(shè)鋼管時(shí)應(yīng)該按照斷面圖中的給定的位置進(jìn)行布放鋼管，鋼管的焊縫面朝上。在布放鋼管前要嚴(yán)禁土、石、水及其他雜物進(jìn)入管內(nèi)。此外，在進(jìn)行鋪設(shè)硅管時(shí)也應(yīng)該按照斷面圖給定的位置進(jìn)行準(zhǔn)確地安放硅管，同溝布放的硅管應(yīng)平行布放、禁止相互錯(cuò)位絞扭。最后，在保證主線通信管道深度的條件下避免其偏離中央分隔帶的中心線。

6　結(jié)語(yǔ)

圖1　通信管道施工流程圖

圖2　通信管道施工現(xiàn)場(chǎng)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)社會(huì)的信息化進(jìn)行也在持續(xù)的完善之中，我國(guó)的通信管道的建設(shè)也在不斷地加速完善之中。現(xiàn)階段，隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的不斷加快，通信管道工程的建設(shè)無(wú)法滿足日益發(fā)展的高速公路建設(shè)，所以在未來(lái)建設(shè)通信管道工程時(shí)應(yīng)該結(jié)合當(dāng)前高速公路的智能化運(yùn)輸系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的規(guī)劃，從而確保高速公路能體現(xiàn)出信息化的方便便捷、經(jīng)濟(jì)的傳輸渠道。

［1］戴海卿，劉俊宏，李文靜.簡(jiǎn)析機(jī)電工程通訊管道系統(tǒng)施工若干技術(shù)問(wèn)題［J］.公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2013，02：178-179+185.

［2］劉麗娜，靳會(huì)超，齊會(huì)娟.基于4D-BIM的軌道交通項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理及進(jìn)度預(yù)警研究［J］.石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2015，03：57-61.

辛改成（1976年9月-）男，工程師，研究方向：通信施工技術(shù)。

U417.9

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1003-5168（2015）-12-0042-2