張春霞
摘 要:汽車搭鐵不良,相當于在電路中串聯(lián)了一個電阻,產(chǎn)生了一定的電壓降,使用電設備的輸入電壓降低,嚴重時形成斷路,從而引發(fā)意想不到的故障。將蓄電池的負極與車體相連接,稱為負極搭鐵。
關鍵詞:負極;搭鐵;斷路
在汽車電氣系統(tǒng)中,用電設備采用串聯(lián)、并聯(lián)或者混聯(lián)方式連接到蓄電池的兩端。如果采用電路的一般接法,則蓄電池兩端的導線就會有上百條之多,顯得紛亂復雜。為了節(jié)省導線和安裝、檢修方便,所以,汽車電路采用單線制,即用電設備一端與蓄電池正極相連,另一端直接搭在車架金屬機件上,利用金屬體作公共通道。這種負極線與車體相連接的方式就稱為搭鐵,也稱為接地或接鐵。因此但凡連接到汽車金屬機體的線我們都可以統(tǒng)稱為搭鐵線。
負極搭鐵是所有用電設備的回路。負極搭鐵對電子器件干擾少,對車架及車身電化學腐蝕小。搭鐵線在汽車電路中雖然較少,但卻起著重要的作用。因為汽車在行進過程中,容易出現(xiàn)搭鐵線接觸不良或是搭鐵線斷路,搭鐵不良或過載都容易引發(fā)故障,輕則影響某些方面的功能,嚴重的會使汽車不能工作。因此,本文通過以下三個方面來說明由于搭鐵不良造成的危害。
一、蓄電池與車身主搭鐵線
該搭鐵線一般連接在汽車的車架上,由于蓄電池接線端子容易腐蝕硫化,使這根搭鐵線與蓄電池接觸不良,造成發(fā)動機啟動困難,嚴重的話會使全車無電。
二、發(fā)動機與機體或者電瓶之間的搭鐵線
發(fā)動機是汽車的核心部位,這里有發(fā)電機、啟動機、點火系、燃油供給系,及各種各樣的傳感器。發(fā)動機搭鐵不好,會使啟動機不能啟動,發(fā)電機不能發(fā)電,傳感器不能檢測準確的信號,火花塞不能正常點火,直接影響發(fā)動機的動力。嚴重的搭鐵不良時會使無法回流的電火花將發(fā)動機燒毀,造成重大損失。
三、儀表板的搭鐵線
儀表板是汽車的語言,如果儀表電路的搭線出現(xiàn)問題時,容易出現(xiàn)讀數(shù)不準、報警錯亂的現(xiàn)象。
汽車全身都分布有搭鐵點,有些搭鐵部位容易沾染泥水、油污或生銹,有些搭鐵部位是很薄的鈑金件,都容易引起搭鐵不良,造成汽車部分或全部功能不能正常使用。因此,要將搭鐵部位與火線接點同等重視。
參考文獻:
[1]張俊,張紅.汽車電路搭鐵故障的診斷技巧[J].汽車維修,2007(6):21-23.
[2]馬登良.汽車搭鐵線路故障診斷與處理[J].汽車運用,2007(4):49-50.
[3]肖軍.汽車電器線路搭鐵不良的故障及其診斷[J].天津汽車,2007(1):36-37.
編輯 王團蘭